مشکل روشن کردن ماشین؟ می توان از این امر اجتناب کرد. وضعیت این دستگاه را بررسی کنید!

استارت بد خودرو رایج ترین غافلگیری ناخوشایندی است که رانندگان در طول کریسمس و سال نو با آن مواجه می شوند. بیشتر خرابی ها ناشی از آزمایش شدید تجهیزات الکترونیکی توسط آب و هوا است.

در تعطیلات و سال نو، بیشتر وقت خود را با خانواده پشت میز می گذرانیم، نه در ماشین. در این مدت، خودروهای بدون استفاده که چندین روز در یخبندان، سرما یا رطوبت می نشینند، در معرض خطر تصادف و خرابی های جدی، به ویژه لوازم الکترونیکی هستند. آنها از ملاقات اقوام، بازگشت به خانه یا رفتن به سر کار بعد از تعطیلات سؤال می کنند. آنها همچنین می توانند منجر به هزینه های تعمیر بالایی شوند. در چنین مواردی یک سرویس کمک موتور سیکلت به کمک می آید.

- در طول دوره کریسمس و سال نو، تحرک لهستانی ها کاهش می یابد و بنابراین مداخلات امدادی کمتری وجود دارد. با این حال، آنها در شرایط خاصی اعمال می شوند که در آن مشتریان ما نمی توانند برای کریسمس، سال نو یا بازگشت به خانه بیایند. بیشتر مداخلات، یعنی تقریباً 88 درصد، مربوط به مشکلات راه‌اندازی وسایل نقلیه است. این میزان 12 درصد بیشتر از سایر ماه های سرد سال است. Piotr Ruszowski، مدیر فروش و بازاریابی در Mondial Assistance، می‌گوید که دلایل این تماس‌ها عمدتاً خرابی باتری‌ها و همچنین شمع‌ها و شمع‌های جرقه‌زن خودروهایی است که برای چندین روز توسط صاحبانشان استفاده نشده‌اند.

طاعون باتری های مرده

خودروها، به خصوص نسل های جدید، مملو از وسایل الکترونیکی هستند. این امر علاوه بر مزایای آشکار، او را در برابر عناصر مستعدتر می کند. علاوه بر این، در صورت خرابی، به عنوان مثال، یک باتری، کابل های اتصال "معمولی" یا شارژر دیگر کافی نیستند. به نوبه خود، آنها می توانند آسیب بیشتری نسبت به سود داشته باشند. موضوع دیگر این است که در بسیاری از خودروهای مدرن برای رسیدن به دستگاه ذخیره انرژی، مراجعه به کارگاه تخصصی الزامی است. به همین دلیل، تعداد شکایات در مورد خرابی ها به طور پیوسته در حال افزایش است.

یکی از دلایل رایج خرابی نیز رانندگی در مسافت های کوتاه است که اجازه نمی دهد باتری به طور کامل شارژ شود. در مورد وسایل نقلیه قدیمی، اصلاحات در سیستم الکتریکی یا استفاده از جایگزین‌های ارزان‌تر، مانند محرک‌ها یا ایموبلایزرهایی که در برابر دمای پایین یا رطوبت مقاوم نیستند، نیز می‌تواند منبع مشکلاتی باشد.

همچنین ببینید: سه ماه است که گواهینامه رانندگی ام را به دلیل سرعت غیرمجاز از دست داده ام. چه زمانی اتفاق می افتد؟

- رانندگان کمک فنی که به صحنه تصادف دعوت می شوند افرادی هستند که بدون در نظر گرفتن سن و پیشرفت فنی خود، دانش و تجهیزات ویژه برای راه اندازی وسایل نقلیه را دارند. در نتیجه، بیش از نیمی از مداخلات در صحنه موثر است. البته شرایطی وجود دارد که یدک کشی وسیله نقلیه به یک کارگاه مجاز ضروری می شود. پیوتر روسوفسکی از Mondial Assistance تاکید می کند که در این مورد، قربانیان با کمال میل از ماشین جایگزین یا وسایل حمل و نقل به محل زندگی خود استفاده می کنند.

برای به حداقل رساندن خطر مشکلات باتری، هفت قانون اساسی وجود دارد که باید در نظر داشته باشید:

1. خطر شکست با افزایش سن افزایش می یابد.

2. ظرفیت باتری با کاهش دمای محیط کاهش می یابد.

3. در هنگام رانندگی فقط برای مسافت های کوتاه باتری کاملا شارژ نمی شود.

4. بیشترین انرژی هنگام استارت زدن خودرو مصرف می شود. هنگامی که باتری با وسایل اضافی مانند تهویه مطبوع بارگیری می شود، انرژی بیشتری مورد نیاز است.

5. پس از استارت زدن خودرو بلافاصله چند کیلومتر رانندگی کنید تا باتری شارژ شود. سپس آن را وصل کنید تا شارژ شود.

6. علت مشکلات راه اندازی نیز می تواند معیوب دینام، استارت، شمع های برق یا شمع ها و همچنین کدر شدن کنتاکت ها باشد.

7. ولتاژ بسیار بالا یا خیلی کم سیستم الکتریکی عمر باتری را کوتاه می کند.

منبع: Mondial Assistance

همچنین ببینید: فیات 500 الکتریکی