خنکی خوب در ماشین...

... این فقط سرگرم کننده نیست

سال های اخیر به ویژه داغ بوده است - رانندگان بیشتری به فکر خودرویی با تهویه مطبوع هستند. همین چند سال پیش، چنین دستگاهی در خودروهای کلاس بالاتر موجود بود، امروزه حتی کوچکترین خودروها با "کولر" آنبورد در دسترس هستند.

اگر کسی در مورد کولر گازی جدی است، خرید با نصب کارخانه ای بیشترین سود را دارد. با توجه به فروش کم خودروهای جدید، مدتی است که بسیاری از برندها خودروهای کولردار را با قیمت تبلیغاتی عرضه می کنند. برخی از واردکنندگان تهویه مطبوع را با مبلغی کمتر از 2.500 PLN ارائه می کنند. مواقعی هم هست که قیمت تهویه مطبوع در قیمت خودرو لحاظ می شود.

گران ترین راه حل این است که یک کولر گازی در یک ماشین از قبل استفاده شده نصب کنید. حجیم است و بنابراین بسیار گرانتر است.

تا همین اواخر، تهویه مطبوع دستی رایج ترین نوع کولرگازی بود. راننده دما را بر اساس نیاز خود و مسافران تنظیم می کند. اخیراً، تهویه مطبوع به طور فزاینده ای توسط حسگرهای الکترونیکی کنترل می شود که "نظارت می کنند" که دمای کابین در سطح انتخاب شده توسط راننده است. وسایل نقلیه کلاس بالاتر به طور استاندارد با دستگاه هایی عرضه می شوند که امکان تنظیم دمای فردی را برای راننده و سرنشین جلو و حتی برای سرنشینان صندلی عقب فراهم می کنند.

تهویه مطبوع خودرو بیش از خنک کاری انجام می دهد. همچنین رطوبت هوا را کاهش می دهد که در پاییز، زمستان و اوایل بهار مهم است. در نتیجه شیشه های ماشین مه نمی گیرند.

از نرم کننده باید کم استفاده شود. قانون اساسی این است که تفاوت بین دمای داخل وسیله نقلیه و دمای بیرون خیلی زیاد نیست - پس سرماخوردگی آسان است. به همین دلایل نباید ماشین خیلی سریع خنک شود و برای سفرهای کوتاه شهری نباید از کولر استفاده کرد.