Priora در گرم یا سرد به خوبی شروع نمی شود
مقدار
مشکلات موتور ممکن است به طور ناگهانی ظاهر شوند. همان "کنترلی" که در ناخوشایندترین لحظه بر روی داشبورد نمایش داده می شود باعث می شود فرد فوراً برای تشخیص و تعمیرات بعدی برنامه ریزی کند.
در مقاله علت شروع و توقف Priora را بیابید: سه دلیل برای این وجود دارد، البته اولین دلیل پمپ بنزین است. مشکلات تحویل سوخت در هنگام استارت زدن خودرو می تواند ترسناک باشد، اما همه چیز روان است. هنگام روشن شدن پریورا به همان بدی سیستم سوخت یا بهتر است بگوییم رگولاتور آن نیز مشکل دارد، اگرچه سنسور نیز در اینجا درگیر است. به طور کلی در این مقاله خرابی های اصلی که ماشین به دلیل روشن نشدن آن است را برای شما جمع آوری کرده ام، بیا!
دلایل شروع و توقف Priora - چه چیزی را تماشا کنیم
این اتفاق می افتد که موتور ماشین روشن می شود و بلافاصله متوقف می شود. این بدان معنی است که تمام فرآیندهای اولیه در حال اجرا هستند، اما نمی توان آنها را "پیچان" کرد تا موتور به طور معمول کار کند. به عنوان مثال، می توانید صدای چرخش استارت را بشنوید، اما Priora روشن نمی شود.
نگهدارنده چنگ می زند، اما Priora شروع نمی شود. این نشانه واضحی است که استارت نیرو را به میل لنگ می فرستد و بخشی دیگر اقدامات چرخه استارت خود را انجام نمی دهد. به همین دلیل هنگام راه اندازی و توقف Priora چندین سیستم بررسی می شود که زودتر از سایرین شروع به کار می کنند و موتور را روشن می کنند. Priora به چند دلیل برای مدت طولانی فعال بوده است:
- پمپ بنزین فشار ناکافی در سیستم سوخت ایجاد می کند. این اتفاق می افتد: استارت شروع به چرخاندن میل لنگ می کند ، جرقه از شمع ها می آید ، اما آنها به سادگی چیزی برای احتراق ندارند - سوخت هنوز بالا نیامده است.
- کویل های کویل جرقه زنی آسیب دیده اند. یک وظیفه مسئول به سیم پیچ اختصاص داده شد: تبدیل جریان از باتری به جریان برای عملکرد شمع. باز هم: سوخت تامین می شود، میل لنگ در حال حرکت است، اما احتراق وجود نخواهد داشت. در اینجا ارزش بررسی شمع ها را دارد: با دوده، آنها همچنین می توانند چنین تأثیری داشته باشند.
- خط ورودی مسدود شده یا نشتی دارد. یعنی مشکل در پمپ سوخت پرفشار نیست، بلکه در "مرحله" بعدی سوخت رسانی به محفظه است. توصیه می شود فیلتر را منفجر کنید.
چرا لادا پریورا شروع نمی شود - دلایل
دو مورد وجود دارد که ماشین اصلا روشن نمی شود: استارت کار می کند یا نه. هر دو مورد منفی هستند، اما تفاوت این است که علائم گوش دادن و جستجو کمی متفاوت است. اگر استارت Priora نمی چرخد، توصیه می شود نکات زیر را بررسی کنید:
- ممکن است باتری خالی شده باشد. آن را شارژ کنید، یا اگر وقتتان کم است، یک باتری کارآمد را از یک دوست قرض بگیرید تا حس خود را آزمایش کنید.
- پایانه های باتری یا پایانه های کابل اکسید شده اند. تماس ها را چک کرده، احساس کنید و آنها را با ژله نفتی روغن کاری کنید. در نهایت سفتی پایانه ها را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را سفت کنید.
- موتور یا سایر اجزای دستگاه گیر کرده است. این می تواند ناشی از میل لنگ، قرقره دینام یا پمپ باشد. ما باید همه چیز را بررسی کنیم.
- استارت در داخل شکسته، آسیب دیده یا فرسوده شده است: دنده انتقال، دندانه های تاج چرخ طیار. برای تعیین نقص، باید آن را جدا کنید و سپس آن را جدا کنید. فقط بررسی قطعات می تواند فرضیه را تایید کند. همیشه نیازی به تعویض استارت نیست، کافی است یک قطعه جدید داخل آن نصب کنید.
- اشکال در مدار کلیدزنی استارت. ابتدا باید هنگام رانندگی تشخیص دهید و سپس به صورت دستی نگاه کنید. در بیشتر موارد، سیم‌کشی زنگ زده یا شل، رله‌ها و سوئیچ احتراق، مقصر هستند.
- خرابی رله استارت. مکانیسم تشخیصی با نسخه قبلی تفاوتی ندارد - کلید را به موقعیت دوم بچرخانید، باید کلیک شود. رله کلیک می کند، این یک عملیات استارت عادی است.
- تماس ضعیف با "منهای"، سیم ها یا مخاطبین رله کششی اکسید می شوند. صدای کلیک می شنوید، اما استارت نمی چرخد. لازم است کل سیستم را حلقه بزنید و سپس در مفاصل تمیز کنید، پایانه ها را سفت کنید.
- اتصال کوتاه یا مدار باز سیم پیچ نگهدارنده رله کششی. اگر چنین است، باید رله استارت را تعویض کنید. به جای کلیک، هنگامی که کلید چرخانده می شود، صدای کرک شنیده می شود و خود رله باید با اهم متر یا نمد بررسی شود و درجه گرمایش را ارزیابی کند.
- مشکل در داخل است: سیم پیچ آرمیچر، کلکتور، سایش برس استارت. لازم است استارت را جدا کنید و باتری را تشخیص دهید و سپس با یک مولتی متر.
چرخ آزاد به آرامی کار می کند. آرمیچر می چرخد، اما فلایویل در جای خود باقی می ماند.
همچنین، VAZ-2170 ممکن است استارت را نچرخاند - زمانی که هنگام چرخاندن کلید در استارت اصلا چیزی نمی شنوید. این مورد با مسائل زیر همراه است:
- بنزینت تموم شده یا باتریت تموم شده یک استارتر هک شده جایی برای شروع قدرت ندارد. اگر باتری کم باشد، هنگامی که می خواهید موتور را روشن کنید صدای ترق می شنوید. و پمپ بنزین نمی تواند سوخت را به داخل محفظه پمپ کند. روی داشبورد، سوزن نشانگر سوخت روی صفر خواهد بود.
- کابل های خورده، پایانه های باتری یا اتصالات به اندازه کافی محکم نیستند. باید مخاطبین را تمیز کنید و سپس بررسی کنید که اتصالات چقدر خوب است.
- آسیب مکانیکی به میل لنگ (در صورت خراشیدگی، ترک ظاهر می شود، براده ها در پوسته یاتاقان ها، شفت ها، روغن موتور یا ژنراتور یخ می زند، پمپ ضد یخ گوه می شود). ابتدا باید روغن موتور را تعویض کنید و محورهای محور را از نظر خرابی بررسی کنید، سپس ژنراتور و پمپ را تعویض کنید.
- جرقه ای بیرون نمیاد برای ایجاد جرقه، یک سیم پیچ و شمع کار می کنند. لازم است این المان ها با عیب یابی کار آنها بررسی شود و سپس قطعات معیوب تعویض شوند.
- اتصال نادرست کابل های فشار قوی شما باید تمام اتصالات را بررسی کنید، آنچه را که قبلاً به درستی تنظیم شده است تنظیم یا اصلاح کنید.
- تسمه تایم شکسته است (یا زمانی که دندانه های تسمه فرسوده شده اند) فرسوده شده است. تنها راه حل تعویض تسمه است.
- خطای زمان بندی سوپاپ قرقره های میل لنگ و میل بادامک را بررسی کنید، سپس موقعیت آنها را اصلاح کنید.
- خطای کامپیوتری ابتدا دسترسی شبکه برق به کامپیوتر و سنسورها را بررسی کنید. اگر همه چیز به درستی وصل شده باشد، واحد کنترل باید تعویض شود.
- کنترل کننده سرعت دور آرام ناپایدار است. با تعویض سنسور مربوطه اصلاح شد. فیوزها و رله های زیر ستون فرمان را بررسی کنید.
- آلودگی سیستم سوخت فیلتر، پمپ، لوله کشی و خروجی مخزن را بررسی کنید.
- خراب شدن پمپ بنزین و در نتیجه فشار ناکافی داخل سیستم.
- انژکتورها فرسوده شده اند. سیم پیچ های آن باید با یک اهم متر زنگ بزنند و مدار را به طور کلی بررسی کنند.
- تامین هوای موتور سخت است. وضعیت شیلنگ ها، گیره ها و فیلتر هوا را ارزیابی کنید.
در سرماخوردگی بد شروع می شود - دلایل
اگر Priora در صبح شروع نشود، کاملا آزار دهنده است. هنگامی که ماشین به دلیل دمای بسیار پایین خنک شده است، دلایل روشن نشدن موتور ممکن است به شرح زیر باشد:
- روغن موتور سفت شده یا باتری مرده. در نتیجه میل لنگ بسیار آهسته می چرخد.
- آب در ناودان می تواند یخ بزند، سپس سیستم سوخت به معنای واقعی کلمه متوقف می شود. به طور جداگانه به بنزینی که سوخت گیری می کنید توجه کنید. اگر بعد از آن مقدار زیادی آب باقی مانده است، باید پانسمان را عوض کنید.
- سنسور دمای مایع خنک کننده خراب است (ECU قادر به تنظیم دمای آن نخواهد بود). سنسور اکسیژن نیز ممکن است خراب باشد.
- نشتی انژکتورهای سوخت
- فشار سیلندر کم است.
- سیستم کنترل موتور معیوب است.
عیب یابی را روی ماژول جرقه زنی اجرا کنید.
داغ شروع نمی شود - چه چیزی را تماشا کنیم
به نظر می رسد که ماشین قبلاً گرم شده است و هیچ چیز مانع شما نمی شود که با آرامش موتور را روشن کنید و سر کار بروید. این نوع مشکل شامل دلایل عدم چرخش استارت می شود. موارد زیر را نیز بررسی کنید:
- کنترل فشار سوخت؛
- سنسور موقعیت میل لنگ.
اگر در حال حرکت متوقف شد، چیست؟
اول از همه، هنگامی که Priora به طور ناگهانی با موتور روشن می ایستد، بررسی کنید که آیا پدال کلاچ را فشار داده اید یا خیر. شاید حواس‌تان به چیزی پرت شد، اما متوجه نشدید که چطور پایتان را برداشتید. اما معمولاً با رها شدن پدال گاز هنگام رانندگی خودرو متوقف می شود. علائم مشکل به شرح زیر است:
- افزایش مصرف سوخت، مصرف هوا؛
- تزریق بیشتر طول می کشد (چرخه موتور با گذشت زمان طولانی می شود).
- کنترل کننده سرعت بیکار با تاخیر کار می کند.
- ولتاژ نوسان می کند
دلایلی که Priora در حرکت متوقف شد ممکن است موارد زیر باشد:
- بنزین با کیفیت پایین؛
- خطای سنسور (خوانش نادرست هنگام رهاسازی گاز)، اغلب سنسور کنترل سرعت بیکار.
- خطای دریچه گاز
