چراغ هشدار پیش گرم کردن خودرو: آنچه باید بدانید

برخی از موتورهای دیزلی به دلیل طراحی آنها، گاهی به کمک راه اندازی، به ویژه در هوای سرد نیاز دارند. آنها مجهز به شمع های درخشان هستند که به گرم کردن مخلوط هوا / سوخت در محفظه احتراق کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که موتور وسیله نقلیه شما به طور موثر روشن می شود.

دمای داخل سیلندرها توسط شمع های تابش در طول فرآیند افزایش می یابد. این به افزایش فشار و تبدیل سوخت دیزل به انرژی کمک می کند. مدتی طول می کشد تا موتور به طور کامل گرم شود و آماده راه اندازی شود.

داشبورد خودرو مجهز به نمادهای متنوعی است که به راننده اجازه می دهد از وضعیت قطعات مختلف و سیستم های مختلف مطلع شود. این شامل یک نشانگر پیش گرمایش است که با نماد سیم پیچ نشان داده می شود.

نشانگر شمع به دلایل مختلفی می تواند روشن شود. این راهنما به شما کمک می کند تا کمی بیشتر در مورد این جزء داشبورد خودروی دیزلی خود بیاموزید.

🚗 نقش چراغ نشانگر پیش گرمایش چیست؟

شمع در موتورهای دیزلی استفاده نمی شود. گرمای تولید شده در هنگام تراکم بسیار قوی برای مشتعل کردن مخلوط هوا / سوخت در سیلندرها است که به این نوع موتور اجازه کار می دهد. وقتی ماشین شما ثابت است، به خصوص در فصل زمستان، ممکن است برای روشن کردن آن مشکل داشته باشید.

شمع های برق برای حل این مشکل طراحی شده اند. آنها هوای سیلندر را گرم می کنند و باعث می شوند که نماد سیم پیچ روی داشبورد روشن شود. پس از روشن شدن موتور، شمع برقی دیگر هیچ نقشی در فرآیند احتراق ندارد. مدت زمانی که طول می کشد تا شمع تابش گرم شود به خودرو و دمای محیط بستگی دارد.

به طور معمول، شمع های تابش موتور را به مدت پنج ثانیه تا یک دقیقه گرم می کنند. در این مرحله، نشانگر سیم پیچ نارنجی روی داشبورد باید خاموش شود و به راننده اجازه می دهد خودرو را روشن کند.

جعبه وسیله نقلیه انتقال غیر مستقیم

شمع تابش بیشتر برای موتور دیزل تزریق غیر مستقیم مناسب است. اگر برای یک خودروی تزریق مستقیم، عملکرد شمع برق هنگام تهویه مطبوع موتور قطع شود، در مورد تزریق غیرمستقیم عملکردهای اضافی وجود دارد. در این مورد، نشانگر سیم پیچ نارنجی به عنوان یک عملکرد اضافی پس از گرمایش عمل می کند.

برای جلوگیری از دودهای بیش از حد سمی، موتور دیزل تزریق غیرمستقیم مجهز به شمع‌هایی است که حتی پس از راه‌اندازی خودرو تا رسیدن به دمای مورد نیاز به گرم شدن ادامه می‌دهند. این عملکرد همچنین برای کاهش نویز ناشی از واکنش های مختلف در موتور مفید است. پس از شروع فرآیند پس از گرمایش، چراغ نشانگر خاموش می شود.

مورد خاص گزینه دیزل HDI

اگر خودرویی در این کلاس دارید، درک تمام عملکردهای یک لامپ رشته ای دشوار است. نماد سیم پیچ روی داشبورد یک خودروی دیزلی HDI وجود دارد، اگرچه موتور برای راه اندازی صحیح نیازی به گرم شدن ندارد.

نقش چراغ نشانگر در اینجا این است که شما را از انتشار گازهای گلخانه ای و سر و صدا آگاه کند در حالی که شمع ها گرمای اضافی را فراهم می کنند. برای این نوع خودرو، چراغ چشمک زن یا ثابت لزوماً نشان دهنده نقص نیست. شما باید وضعیت شمع ها را با آمپرمتر بررسی کنید. اگر آنها در شرایط خوبی هستند، باید در مورد مشکل جدی تری که نیاز به تشخیص در گاراژ خود دارد فکر کنید.

🔎 چرا باید چراغ ها قبل از شروع خاموش شوند؟

از آنجایی که زمان فعال شدن نماد سیم پیچ پس از قرار دادن کلید احتراق با پیش گرم شدن موتور تزریق مستقیم مطابقت دارد، رعایت این مدت برای عملکرد صحیح خودروی شما بسیار مهم است. اگر عادت کنید این دوره تنظیم را کوتاه کنید، ممکن است عناصر گرمایش موتور آسیب ببینند.

برای احترام به سیاره، باید منتظر بمانید تا چراغ پیش گرمایش خاموش شود. رعایت زمان کارکرد این چراغ نشانگر به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و همچنین کاهش صدا کمک می کند. موتورهای دیزلی علاوه بر شمع های برق، می توانند از سایر کمک های راه اندازی نیز استفاده کنند، از جمله:

● بخاری خنک کننده.

● کیت برای معرفی اتر.

● بخاری تابه روغن؛

● بلوک بخاری.

● بخاری ورودی هوا.

💡چرا نشانگر پیش گرمایش چشمک می زند؟

اگر نماد سیم پیچ چشمک می زند، این نشان دهنده یک نقص احتمالی است. در این حالت، بسته به مدل، چراغ نشانگر ممکن است قرمز یا زرد شود. اغلب، این یک نقص مدار الکتریکی خوش خیم است که با تماس کاذب همراه است. در جدی ترین موارد، این موارد می توانند عبارتند از:

● مشکلات در شیر گردش گاز اگزوز.

● شل یا آسیب دیده شمع های درخشان.

● از دست دادن برق.

● خرابی تایمر پیش گرمایش؛

● فیلتر سوخت مسدود شده است.

● عدم تعمیر و نگهداری موتور;

● اتصال کوتاه رله پیش گرم یا پمپ تزریق.

یک مشکل مستقیم یا غیرمستقیم در شمع‌ها می‌تواند منجر به از دست دادن شتاب یا کاهش کلی قدرت موتور شود. همچنین ممکن است متوجه کاهش مصرف سوخت و یا حتی اشتباه در محفظه شوید.

در حالی که هیچ راه حل سریعی برای یک مشکل خاص وجود ندارد، یک تکنسین واجد شرایط باید قادر به شناسایی و رفع مشکل باشد.

🔧 اگر چراغ خاموش باشد چه؟

هنگامی که کلید را در سوئیچ جرقه زنی قرار می دهید، متوجه می شوید که نماد سیم پیچ روشن نمی شود. ابتدا به چراغ داشبورد فکر کنید. اینو عوض کن اگر لامپ رشته ای هنوز روشن نمی شود، مشکل جدی تر است.

در موارد دیگر، موتور شما ممکن است بیش از حد گرم شود، اما پس از گذشت زمان سازگاری موتور، چراغ همچنان روشن خواهد ماند. اینها نشانه هایی از مشکل در اندامی است که مسئول پیش گرم کردن هوا در محفظه های احتراق است. اگر کاری را خیلی سریع انجام ندهید، موتور شما ممکن است بیش از حد گرم شود یا حتی غرق شود.

اگر با مکانیک آشنایی ندارید، بهتر است برای رفع خطا با یک متخصص مشورت کنید.

⚡ آیا می توانم با چراغ هشدار روشن رانندگی کنم؟

چراغ هشدار شمع چشمک زن، راننده را از یک مشکل احتمالی آگاه می کند. بنابراین، مهم است که هشدارها را جدی بگیرید و در صورت امکان آنها را بررسی کنید. رانندگی با وسیله نقلیه دیزلی خود با شمع روشن به چشمک زدن یا عدم چشمک زدن آن بستگی دارد.

اگر نماد سیم پیچ جامد باشد، اکثر خودروها نمی توانند تا زمانی که خاموش شوند و موتور به طور کامل گرم نشده است، روشن شوند. این امر به ویژه در صورتی که وسیله نقلیه شما بیش از 20 سال سن داشته باشد بسیار مهم است. در مدل‌های جدید خودروهای با موتورهای دیزلی تزریق مستقیم، نماد سیم پیچ ممکن است چشمک بزند یا روشن بماند.

اگر چراغ هشدار چشمک می زند، می توانید به رانندگی ادامه دهید، اما توصیه نمی شود. به عنوان مثال، اگر می خواهید ماشین را برای تعمیر اساسی تحویل دهید، می توانید ماشین را رانندگی کنید و محل خرابی آن دور نیست. برای جلوگیری از آسیب رساندن به سایر قطعات، بدون سرعت رانندگی کنید.

اگر تماس وسیله نقلیه خود را نادیده بگیرید، می تواند به حالت "ایمن" یا "تخریب" رفته و در نتیجه عملکرد موتور خود را برای جلوگیری از انتشار خرابی محدود کند.