قوانین تعمیر و بهره برداری از چراغ های جلو VAZ-2107
مقدار
سیستم روشنایی خودرو مجموعه ای از وسایل و وسایلی است که رانندگی راحت و ایمن را در شب فراهم می کند. چراغ های جلو به عنوان یکی از اجزای کلیدی این سیستم، عملکردهای روشنایی جاده و علامت دادن به مقاصد راننده را انجام می دهند. با رعایت قوانین تعمیر و نگهداری و تعویض به موقع عناصر تکی این دستگاه روشنایی می توان از عملکرد طولانی مدت و بدون مشکل چراغ های جلوی اتومبیل VAZ-2107 اطمینان حاصل کرد. چراغ های جلوی "هفت" ویژگی های طراحی خاص خود را دارند که در هنگام تعمیر و تعویض آنها باید به آنها توجه کرد.
نمای کلی چراغ های جلو VAZ-2107
چراغ جلوی معمولی خودروی VAZ-2107 یک جعبه پلاستیکی است که قسمت جلویی آن از شیشه یا پلاستیک مستطیل شکل شفاف ساخته شده است. خراش های کمتری روی چراغ های جلوی شیشه ای وجود دارد و ویژگی های اپتیکال آن ها امکان خروجی نور متمرکز تری را فراهم می کند. در عین حال، شیشه شکننده‌تر از پلاستیک است و در صورت قرار گرفتن در معرض نیروی مکانیکی به اندازه مقاومت یک چراغ جلوی پلاستیکی، می‌تواند خرد شود.
به دلیل افزایش استحکام، چراغ های جلو پلاستیکی محبوبیت بیشتری در بین رانندگان دارند.. در محفظه چراغ جلو یک لامپ کم نور و بالا از نوع AKG 12–60 + 55 (H4) با توان 12 ولت و همچنین لامپ هایی برای نشانگر جهت و چراغ های جانبی وجود دارد. پرتو نور با استفاده از یک بازتابنده واقع در پشت سوکت که لامپ در آن پیچ شده است، به سمت جاده هدایت می شود.
از جمله ویژگی های طراحی چراغ جلو بلوک VAZ-2107، ما به وجود یک اصلاح کننده هیدرولیک اشاره می کنیم. این وسیله ممکن است در شب هنگام بارگیری بیش از حد صندوق عقب و بالا رفتن جلوی خودرو به کارتان بیاید. در این حالت، حتی نور پایین شروع به خیره کردن چشمان رانندگان روبرو می کند. با کمک یک هیدروکورکتور می توانید زاویه تابش پرتو نور را با پایین آوردن آن تنظیم کنید. در صورت لزوم، این دستگاه به شما امکان تنظیم معکوس را می دهد.
تصحیح جهت پرتو با استفاده از دستگیره ای که در کنار دکمه کنترل روشنایی صفحه کنترل قرار دارد انجام می شود. رگولاتور هیدروکورکتور دارای 4 موقعیت است:
- موقعیت I زمانی تنظیم می شود که راننده و یک مسافر در صندلی جلو در کابین باشند.
- II - راننده و 4 مسافر؛
- III - راننده با چهار سرنشین و همچنین محموله در صندوق عقب با وزن تا 75 کیلوگرم.
- IV - راننده با بارگیری ترین صندوق عقب.
رگولاتور هیدروکورکتور (A) در کنار دکمه کنترل روشنایی روشنایی پانل کنترل (B) قرار دارد.
در اتومبیل های VAZ-2107 از یک اصلاح کننده هیدرولیک از نوع 2105-3718010 استفاده می شود.
در قسمت پشتی چراغ جلو یک پوشش وجود دارد که هنگام تعویض لامپ های سوخته استفاده می شود.
در VAZ-2107، کارخانه برای اولین بار موفق شد چندین راه حل مترقی را برای آن زمان به طور همزمان اعمال کند. اول، چراغ هالوژن داخلی در چراغ های جلو. ثانیاً، نوع یک چراغ جلو بلوکی است به جای محل جداگانه چراغ سر و چراغ های جانبی. ثالثاً ، اپتیک یک اصلاح کننده هیدرولیک دریافت کرد که امکان تنظیم شیب پرتو نور را بسته به بار وسیله نقلیه ممکن می کرد. علاوه بر این، به عنوان یک گزینه، چراغ جلو می تواند به یک پاک کننده برس مجهز شود.
چه چراغ هایی را می توان روی VAZ-2107 قرار داد
صاحبان "هفت" اغلب از چراغ های جلوی جایگزین استفاده می کنند، در حالی که دو هدف را دنبال می کنند: بهبود عملکرد دستگاه های روشنایی و افزودن انحصاری به ظاهر آنها. اغلب برای تنظیم چراغ های جلو از LED و لامپ های دو زنون استفاده می شود.
LED ها
لامپ های LED می توانند به طور کامل جایگزین کیت استاندارد شوند و یا علاوه بر لامپ های کارخانه ای آن ها را نصب کنند.. ماژول های LED را می توان به طور مستقل ساخته یا به صورت آماده خریداری کرد. این نوع وسایل روشنایی رانندگان را به خود جلب می کند:
- قابلیت اطمینان و دوام. با استفاده دقیق، LED ها می توانند 50 ساعت یا بیشتر دوام بیاورند.
- اقتصاد ال ای دی ها نسبت به لامپ های معمولی برق کمتری مصرف می کنند و این ممکن است بر عملکرد سایر لوازم الکتریکی در خودرو تأثیر بگذارد.
- استحکام - قدرت. احتمال خرابی چنین لامپ هایی به دلیل ارتعاشات ناشی از حرکت در زمین های ناهموار کمتر است.
- طیف گسترده ای از گزینه های تنظیم به دلیل استفاده از ال ای دی، چراغ های جلو ظاهر شیک تری پیدا می کنند و نور ملایم ساطع شده از این گونه چراغ ها کمتر چشم راننده را در سفرهای طولانی خسته می کند.LED ها می توانند مکمل یا جایگزین لامپ های استاندارد در چراغ های جلو VAZ-2107 باشند
از جمله معایب ال ای دی ها نیاز به کنترل های ویژه است که به دلیل آن سیستم روشنایی پیچیده و گران می شود. برخلاف لامپ های معمولی که در صورت خرابی قابل تعویض هستند، LED ها قابل تعویض نیستند: شما باید کل ماژول را تغییر دهید.
همین الان ما آزمایشی از نور LED بر حسب وزن انجام دادیم. بیا بریم جنگل (به طوری که شاخه ها وجود داشته باشد) و زمین نیز ... شوکه شدم، آنها عالی می درخشند! اما، یک مگس در مرهم وجود دارد!!! اگر با یک چراغ کار هالوژن (همچنین با وزن)، با آرامش در اطراف ماشین کاری انجام دهم که چراغ های جلوی چراغ کار روشن است، نمی توانید بدون درد در چشمان خود به LED ها نگاه کنید.
بیکسون
به نفع نصب لامپ های دو زنون، به عنوان یک قاعده، استدلال های زیر ارائه می شود:
- افزایش عمر مفید با توجه به اینکه هیچ رشته رشته ای در داخل چنین لامپی وجود ندارد، احتمال آسیب مکانیکی آن منتفی است. تخمین زده می شود که طول عمر متوسط یک لامپ بی زنون 3 ساعت و یک لامپ هالوژن 000 ساعت است.
- افزایش سطح خروجی نور، که به ولتاژ در مدار بستگی ندارد، زیرا تبدیل جریان در واحد احتراق رخ می دهد.
- کارایی - قدرت چنین لامپ هایی از 35 وات تجاوز نمی کند.
علاوه بر این، چشمان راننده کمتر خسته می شود، زیرا به لطف نور یکنواخت و قدرتمند لامپ های بای زنون، مجبور نیست به جاده نگاه کند.
از جمله معایب بای زنون هزینه بالا و همچنین نیاز به تعویض همزمان دو لامپ در صورت خرابی یکی از آنها است، زیرا لامپ جدید روشن تر از لامپ است که مدتی کار کرده است.
رفقا، دوستان! محتاط باشید، زنون را قرار ندهید، و حتی بیشتر از آن آن را در چراغ های جلو معمولی قرار ندهید، به عنوان آخرین راه حل مراقب خود باشید، زیرا راننده ای که توسط شما کور شده است، می تواند وارد شما شود!
اپتیک ما، یعنی شیشه ما، به گونه ای طراحی شده است که تمام خطرات روی شیشه دقیقاً همان پرتو را تشکیل می دهد و از لامپ (هالوژن) است که ما می بینیم که لامپ هالوژن نخ به نخ می درخشد، کلاهکی وجود دارد که نور را به سمت نور منعکس می کند. شیشه چراغ جلو، پرتو نور از خود رشته بسیار کوچک است، در حالی که کل لامپ (گاز موجود در آن) در لامپ زنون می درخشد، به طور طبیعی، نوری که از خود ساطع می کند، به داخل شیشه می افتد، که در آن شکاف های ویژه ای برای لامپ هالوژن ساخته شده است، نور را در هر نقطه پراکنده می کند، اما نه در جای مناسب!
در مورد انواع لوازم جانبی، من قبلاً بیش از یک جفت چراغ جلو دیده ام که پس از چندین سال ظاهری زرد مایل به کثیف پیدا کردند، پلاستیک بسیار کدر شد و در اثر شستن و شن و ماسه بسیار کدر شد... منظورم همین است. خنگی، لعنت به این سبک تانک ارزان و شرارت های مشابه، زیرا چینی ها آن را از پلاستیک ارزان قیمت ساخته اند، که به مرور زمان کدر می شود ... اما اگر این موضوع در چراغ های عقب چندان قابل توجه نیست، پس روی چراغ های عقب بسیار قوی است. جلویی ها...
تنها راه حل بسیار درست به نظر من که جایی در اینترنت دیدم، ریزش یک بریدگی معمولی روی شیشه، گسترش پایه چراغ جلو و نصب از هر ماشینی از جداسازی بی مارک بود. -زنون حتی عکس هم بود اگر اشتباه نکنم نوعی ماشین واشچوف با تفنگ داخل چراغ جلو! خیلی خوب به نظر می رسید و من شخصاً رویکرد چنین کاری را دوست داشتم ، اما در حال حاضر بسیار پر زحمت است ...
عینک برای چراغ های جلو بلوک VAZ-2107
عینک استاندارد چراغ های جلو اتومبیل VAZ-2107 را می توان با شیشه های اکریلیک یا پلی کربنات جایگزین کرد.
پلی کربنات
استفاده از شیشه پلی کربنات در چراغ های جلو اتومبیل به دلیل ویژگی های منحصر به فرد زیر این ماده آغاز شد:
- افزایش قدرت با توجه به این شاخص، پلی کربنات برتری 200 برابری نسبت به شیشه دارد، بنابراین، در برخوردهای کوچک، زمانی که شیشه قطعا ترک می خورد، چراغ جلوی پلی کربنات دست نخورده باقی می ماند.
- قابلیت ارتجاعی. این کیفیت پلی کربنات ایمنی خودرو را افزایش می دهد، زیرا احتمال آسیب جدی به عابر پیاده با خودرو را کاهش می دهد.
- مقاومت در برابر حرارت هنگامی که دمای محیط تغییر می کند، خواص مواد ثابت می ماند.چراغ جلو پلی کربنات با افزایش خاصیت ارتجاعی، استحکام و مقاومت در برابر حرارت مشخص می شود.
از جمله مزایای چراغ های جلو پلی کربنات:
- دوام محصولات وارداتی، به عنوان یک قاعده، با یک فیلم محافظ ویژه تولید می شوند که به طور قابل اعتماد از سطح چراغ جلو در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند.
- مصونیت در برابر اثرات مضر مواد شوینده شیمیایی؛
- در دسترس بودن ترمیم اگر ظاهر چنین چراغ های جلویی براقیت اولیه خود را از دست داده باشد، این امر به راحتی با صیقل دادن با کاغذ سنباده و خمیر ساینده اصلاح می شود.
این نوع چراغ ها نیز دارای معایبی هستند:
- در برابر اشعه ماوراء بنفش مقاومت نکنید، در نتیجه پس از مدت زمان معین، زرد می شوند و کدر می شوند و نفوذپذیری نور ساطع شده را کاهش می دهند.
- می تواند توسط ترکیبات قلیایی آسیب ببیند.
- در معرض استرها، کتون ها و هیدروکربن های معطر.
اکریلیک
اکریلیک اغلب هنگام تعمیر چراغ جلو آسیب دیده استفاده می شود: شما می توانید شیشه های جدید را با ترموفرمینگ بسازید. تولید اینگونه چراغ های جلو به ترتیب ساده و ارزان بوده و هزینه چراغ های جلو نیز کاملا مقرون به صرفه است. اکریلیک با موفقیت با نور ماوراء بنفش مقابله می کند، اما با گذشت زمان با تعداد زیادی ریزترک پوشیده می شود، بنابراین عمر مفید چنین محصولاتی خیلی طولانی نیست.
نقص های معمول چراغ های جلو و روش های رفع آنها
در حین کار ، چراغ جلو اتومبیل به نوعی در معرض آسیب مکانیکی و عوامل جوی قرار می گیرد ، بنابراین ، پس از مدت معینی کار ، ممکن است نیاز به تعمیر یا ترمیم داشته باشد.
تعویض شیشه
برای از بین بردن چراغ جلو VAZ-2107، به یک آچار 8 عددی و یک پیچ گوشتی فیلیپس نیاز دارید. ترتیب اقدامات برای برداشتن چراغ جلو به شرح زیر است:
- در زیر کاپوت باید دوشاخه های برق لامپ ها و اصلاح کننده هیدرولیک را پیدا کنید و آنها را جدا کنید.دوشاخه های برق لامپ ها و اصلاح کننده هیدرولیک را جدا کنید
- در قسمت جلویی چراغ جلو، باید سه پیچ را با پیچ گوشتی فیلیپس باز کنید.سه پیچ نصب چراغ جلو را با پیچ گوشتی فیلیپس باز کنید
- هنگام باز کردن یکی از پیچ‌ها در سمت عقب، باید آن را با یک کلید روی مهره 8 عددی ثابت کنید.دو پیچ بلافاصله باز می شوند و سومی نیاز به نگه داشتن مهره جفت از کناره هود دارد.
- چراغ جلو را از طاقچه بردارید.چراغ جلو با کمی تلاش از طاقچه برداشته می شود
شیشه ها با یک درزگیر به محفظه چراغ جلو متصل می شوند. در صورت نیاز به تعویض شیشه، محل اتصال باید از درزگیر قدیمی تمیز شود، چربی زدایی شود و یک لایه آب بندی جدید اعمال شود. سپس لیوان را وصل کرده و با نوار چسب ثابت کنید. پس از 24 ساعت، چراغ جلو قابل تعویض است.
ویدئو: تعویض شیشه چراغ جلو VAZ-2107
تعویض لامپ ها
برای جایگزینی لامپ با پرتو بالا سوخته چراغ جلو VAZ-2107، باید:
- ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
- با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه‌های ساعت، پوشش چراغ جلو را بردارید.برای دسترسی به لامپ نور پایین، لازم است پوشش چراغ جلو را با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه‌های ساعت جدا کنید.
- منبع تغذیه را از لامپ جدا کنید.منبع تغذیه را از کنتاکت های لامپ جدا کنید
- نگهدارنده فنر را از شیارهای کارتریج خارج کنید.لامپ با گیره فنری مخصوص در بلوک نگه داشته می شود، باید با رها کردن آن از شیارها جدا شود.
- لامپ را از چراغ جلو خارج کنید.لامپ سوخته را از چراغ جلو بلوک بیرون می آوریم
- لامپ جدید را به ترتیب معکوس نصب کنید.
هنگام تعویض لامپ باید به خاطر داشت که با دست زدن به لامپ لامپ آن را روغن کاری می کنیم و این می تواند منجر به خرابی زودرس لامپ شود..
تعویض لامپ های جانبی و نشانگرهای جهت، به عنوان یک قاعده، مشکلی ایجاد نمی کند: برای این، لازم است کارتریج مربوطه را از بازتابنده خارج کنید و با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت، لامپ را بردارید.
ویدئو: تعویض لامپ های اصلی و نشانگر در VAZ-2107
تمیز کردن شیشه
اگر شیشه‌های چراغ جلو شفافیت خود را از دست داده‌اند، می‌توانید با تماس با متخصصان ایستگاه خدمات یا با بازگردانی اپتیک، سعی کنید ظاهر و انتقال نور خود را بازیابی کنید. برای انجام این کار، مالک خودرو به موارد زیر نیاز دارد:
- کاغذ سنباده با اندازه های مختلف دانه؛
- خمیر ساینده و غیر ساینده؛
- نوار نقاب؛
- پارچه؛
- آسیاب یا آسیاب با چرخ سنگ زنی.
کار ترمیم شیشه به ترتیب زیر انجام می شود:
- چراغ جلو در اطراف محیط با نوار ماسک یا فیلم چسبانده می شود تا در حین کار به رنگ بدنه آسیب نرسد.
- سطح شیشه با کاغذ سنباده پردازش می شود، از درشت تر شروع می شود و به دانه ریز ختم می شود. اگر سنگ زنی به صورت مکانیکی انجام شود، سطح باید به صورت دوره ای با آب مرطوب شود.
- سطح درمان شده کاملاً با آب شسته می شود.
- شیشه با پولیش جلا داده می شود و دوباره با آب شسته می شود.
- سطح به طور متناوب با خمیر ساینده و غیر ساینده با استفاده از سنباده با چرخ فوم پردازش می شود.چراغ جلو با یک آسیاب با استفاده از خمیر ساینده و غیر ساینده به طور متناوب پردازش می شود
ویدئو: پرداخت / سنگ زنی چراغ های جلو شیشه ای VAZ
نمودار سیم کشی چراغ های جلو VAZ-2107
مدار الکتریکی روشنایی فضای باز شامل:
- چراغ های جلو را با چراغ های نشانگر مسدود کنید.
- لامپ هود.
- ماژول نصب
- روشنایی جعبه دستکش.
- روشنایی داشبورد.
- چراغ های عقب با ابعاد.
- روشنایی پلاک.
- سوئیچ روشنایی فضای باز.
- چراغ کنترل در سرعت سنج
- آتش گرفتن.
- نتیجه گیری A - به ژنراتور، B - به لامپ های روشنایی دستگاه ها و سوئیچ ها.چراغ های جلو بخشی از سیستم روشنایی بیرونی خودرو هستند که توسط دکمه های روی داشبورد کنترل می شوند.
طرح عملکرد چراغ های عقب و مه شکن شامل موارد زیر است:
- چراغ های جلو را مسدود کنید.
- ماژول نصب
- سوئیچ سه اهرمی.
- سوئیچ روشنایی فضای باز.
- سوئیچ مه شکن.
- چراغ های عقب.
- فیوز.
- چراغ کنترل مه شکن.
- چراغ کنترل نور بالا.
- کلید احتراق.
- رله نور بالا (P5) و نور پایین (P6).چراغ های عقب و مدار چراغ مه شکن روی یک ماژول جداگانه نصب شده است
تغییر حالت Understeering
سوئیچ ستون فرمان VAZ-2107 سه اهرمی است و وظایف زیر را انجام می دهد:
- کنترل نور بالا و پایین؛
- روشن کردن نشانگرهای جهت؛
- کنترل شستشوی شیشه جلو
محل سوئیچ این امکان را به راننده می دهد تا بدون اینکه چشم از جاده بردارد، دستگاه های خودرو را کنترل کند. معمولی ترین نقص سوئیچ ستون فرمان (که به آن لوله نیز می گویند) خرابی کنتاکت های مسئول عملکرد پیچ ها، نورهای پایین و بالا و همچنین آسیب مکانیکی یکی از اهرم ها در نظر گرفته می شود.
گروه تماس 53 در نمودار اتصال سوئیچ ساقه VAZ-2107 وظیفه واشر را بر عهده دارد ، مخاطبین باقی مانده برای کنترل دستگاه های روشنایی هستند.
رله و فیوز چراغ جلو
مسئولیت حفاظت از وسایل روشنایی فیوزهایی هستند که در بلوک مدل جدید قرار دارند و وظایف زیر را بر عهده دارند:
- F1 - لامپ معکوس؛
- F8 - نشانگرهای جهت در حالت "اضطراری"؛
- F9 - چراغ های مه شکن؛
- F10 - روشنایی پانل ابزار؛
- F11 - چراغ های ترمز؛
- F12 - چراغ جلو سمت راست پرتو بالا؛
- F13 - پرتو بالا چراغ جلو سمت چپ؛
- F14 - ابعاد (جلو چپ، عقب راست)، چراغ های پلاک و محفظه موتور؛
- F15 - ابعاد (جلو سمت راست، عقب چپ)، روشنایی محفظه دستکش؛
- F16 - پرتو پایین چراغ جلو سمت راست؛
- F17 - پرتو پایین چراغ جلو سمت چپ.جعبه فیوز و رله VAZ-2107 در زیر کاپوت در نزدیکی شیشه جلوی صندلی روبروی صندلی سرنشین قرار دارد.
عملکرد وسایل روشنایی توسط یک رله کنترل می شود:
- 5 - نور بالا;
- 6 - نور پایین.
چراغ های روز
چراغ‌های روشنایی روز (DRL) را نباید با ابعاد آن اشتباه گرفت: اینها وسایل روشنایی هستند که برای بهبود دید در طول روز طراحی شده‌اند. به عنوان یک قاعده، DRL ها بر روی LED ها ساخته می شوند، که نور روشن می دهند و با یک منبع کار طولانی متمایز می شوند.. توصیه نمی شود که DRL را همزمان با چراغ غوطه ور یا مه شکن روشن کنید. برای نصب DRL روی ماشین، نیازی به تماس با یک ایستگاه خدمات نیست، انجام این کار خودتان کاملا امکان پذیر است. توجه به این نکته ضروری است که:
- وسایل روشنایی باید مطابق با الزامات GOST R 41.48-2004 نصب شوند.
- "هفت" برای هیچ DRL مناسب نیست. بسیاری از صاحبان خودرو چراغ هایی مانند Philips Led Daylight 9 را نصب می کنند.
- اغلب DRL ها روی سپر یا ورودی هوا قرار می گیرند.
- وسایل روشنایی باید در ارتفاع 250-1500 میلی متر از زمین قرار گیرند.
- فاصله بین دو لبه قابل مشاهده لوازم خانگی باید حداقل 600 میلی متر باشد.
- DRL ها فقط می توانند در جلوی ماشین قرار گیرند و پرتو نور باید فقط به سمت جلو هدایت شود.
- روشنایی کل نور باید در محدوده 150-330 لومن باشد.
طرح اتصال DRL وجود یک رله پنج پین از نوع M4 012-1Z2G را فراهم می کند.
رله به صورت زیر متصل می شود:
- تماس شماره 30 باید به "پلاس" احتراق وصل شود.
- شماره 86 به دکمه روشن شدن ابعاد و نور پایین متصل است;
- #87 بی ارتباط باقی می ماند.
- شماره 85 - وزن;
- شماره 88 (87A) - خروجی به DRL.
گزینه های مختلفی برای اتصال DRL ها وجود دارد که یکی از آنها به گونه ای طراحی شده است که در زمان روشن شدن موتور آنها را خاموش کند.
در این حالت، مخاطبین به صورت زیر متصل می شوند:
- منهای DRL به بدن می رود.
- به علاوه - روی رله تماسی شماره 30;
- پین 87 به مثبت باتری متصل است.
- تماس 85 - با جرم؛
- کنتاکت 86 به کلید نی وصل می شود که کنتاکت دوم آن به ترمینال مثبت ژنراتور می رسد.
تنظیم چراغ جلو
به طور کلی پذیرفته شده است که اگر جاده جلوی ماشین به خوبی روشن باشد و رانندگان وسایل نقلیه روبروی کور نباشند، چراغ های جلو عملکرد خود را انجام می دهند. برای دستیابی به این کار از وسایل روشنایی، آنها باید به درستی تنظیم شوند. برای تنظیم چراغ های جلو VAZ-2107، باید:
- خودرو را روی یک سطح صاف و کاملا افقی در فاصله 5 متری از صفحه عمودی به ابعاد 2×1 متر قرار دهید، در عین حال، خودرو باید کاملاً سوخت و مجهز به کلیه تجهیزات لازم باشد، لاستیک ها باید تا فشار لازم باد شوند. .
- روی صفحه علامتی بکشید که در آن خط C به معنای ارتفاع چراغ های جلو است، D - 75 میلی متر زیر C، O - خط مرکزی، A و B - خطوط عمودی، که تقاطع آنها با C نقاط E را تشکیل می دهد، مربوط به مرکز چراغ های جلو J - فاصله بین چراغ های جلو که در مورد VAZ-2107 936 میلی متر است.در صفحه عمودی، باید نشانه گذاری مورد نیاز برای تنظیم چراغ های جلو را ایجاد کنید
- رگولاتور اصلاح کننده هیدرولیک را به سمت راست حرکت دهید (موقعیت I).
- بار 75 کیلوگرمی را روی صندلی راننده قرار دهید یا یک مسافر را در آنجا قرار دهید.
- نور پایین را روشن کنید و یکی از چراغ های جلو را با مواد مات بپوشانید.
- با چرخاندن پیچ تنظیم پشت چراغ جلو، مرز زیرین پرتو را با خط E-E هماهنگ کنید.یکی از پیچ های تنظیم را بچرخانید تا مرز پایینی تیر با خط E-E تراز شود.
- با پیچ دوم، نقطه شکست مرز بالایی تیر را با نقطه E ترکیب کنید.با چرخاندن پیچ دوم، لازم است نقطه شکست مرز بالایی تیر با نقطه E ترکیب شود.
برای چراغ جلوی دوم هم باید همین کار را کرد.
چراغ های مه
رانندگی در باران یا برف می تواند برای راننده ای که مجبور به رانندگی در شرایط دید ضعیف است، دردسرهای زیادی ایجاد کند. در این وضعیت، چراغ های مه شکن (PTF) به کمک می آیند، که طراحی آنها تشکیل یک پرتو نوری را فراهم می کند که روی سطح جاده "خزنده" می شود. چراغ های مه شکن معمولا زرد هستند، زیرا این رنگ در مه کمتر پراکنده می شود.
چراغ های مه شکن معمولاً در زیر سپر در ارتفاع حداقل 250 میلی متر از سطح جاده نصب می شوند. کیت نصب برای اتصال PTF شامل:
- مجموعه ای از سیم ها ؛
- رله؛
- دکمه.
علاوه بر این، فیوز 15A مورد نیاز است که بین رله و باتری نصب می شود. اتصال باید مطابق با نمودار متصل به کیت نصب انجام شود.
ویدئو: نصب خودکار چراغ های مه شکن روی "هفت"
تیونینگ چراغ های جلو VAZ-2107
با کمک تیونینگ، می توانید به ظاهر مدرن و شیک تری از چراغ های جلو VAZ-2107 برسید، به آنها انحصاری بدهید و علاوه بر این، عملکرد فنی آنها را بهبود بخشید. بیشتر اوقات ، برای تنظیم ، از ماژول های LED مونتاژ شده در پیکربندی های مختلف و همچنین رنگ آمیزی شیشه استفاده می شود. می توانید چراغ های جلوی اصلاح شده آماده خریداری کنید یا خودتان آنها را تبدیل کنید. از جمله محبوب ترین گزینه های تنظیم چراغ های جلو می توان به چشم های فرشته (ماژول های LED با خطوط مشخص)، مژه ها (پوشش پلاستیکی ویژه)، DRL با پیکربندی های مختلف و غیره اشاره کرد.
ویدئو: سیاه "چشم فرشته" برای "هفت"
VAZ-2107 یکی از معتبرترین برندهای داخلی خودرو توسط صاحبان خودرو است. این نگرش به دلایل مختلفی از جمله قیمت قابل قبول، سازگاری با شرایط روسیه، در دسترس بودن قطعات یدکی و غیره است. راننده می تواند تقریباً هر سیستم خودرویی را به تنهایی و با استفاده از مجموعه ای از ابزارهای در دسترس عموم، تعمیرات جزئی انجام دهد. همه اینها به طور کامل در مورد سیستم روشنایی و عنصر اصلی آن - چراغ های جلو اعمال می شود که تعمیر و جایگزینی آنها معمولاً هیچ مشکل خاصی ایجاد نمی کند. با این حال، هنگام انجام تعمیرات، قوانین خاصی باید رعایت شود تا به اجزا و قطعات مجاور دستگاه آسیب نرساند یا از کار نیفتد. تمرین نشان می دهد که نگرش دقیق و مراقبتی نسبت به وسایل روشنایی می تواند عمر طولانی آنها را تضمین کند.
