قوانین رانندگی در اطراف رینگ - قوانین راهنمایی و رانندگی برای سال 2014/2015
حلقه یا دوربرگردان به طور سنتی یکی از خطرناک ترین مکان ها است. دلیل اصلی این امر این است که رانندگان اغلب قوانین ابتدایی را فراموش می کنند.
اولویت در دوربرگردان
برای روشن شدن این موضوع یک بار و برای همیشه، اصلاحیه هایی به تصویب رسید که بر اساس آن چندین نام گذاری به طور همزمان در جلوی حلقه نصب شد. علاوه بر تابلوی "دورگرد"، می توانید علائمی مانند: "مسیر دادن" و "ایست" را نیز مشاهده کنید. اگر این علائم را در مقابل خود مشاهده کردید، اولویت با خودروهایی است که در حال حاضر در تقاطع هستند و باید از آنها رد شده و تنها پس از آن شروع به حرکت کنند.
برای اینکه ترکیب تابلوهای "مسیر دادن" و "دورگرد" آموزنده تر شود و رانندگان بفهمند چه چیزی از آنها خواسته می شود، گاهی اوقات علامت سومی نصب می شود - "جاده اصلی" با علامت "جهت جاده اصلی" و جاده اصلی می تواند هر دو حلقه و نیم و سه چهارم و یک چهارم آن را بپوشانید. اگر جهت جاده اصلی فقط قسمتی از رینگ را بپوشاند، پس هنگام ورود به چنین تقاطعی باید پیکربندی تقاطع را به خاطر بسپاریم تا بدانیم در چه موردی باید اولویت داشته باشیم و چه زمانی باید اول عبور کنیم.
اگر فقط علامت "دورگرد" وجود داشته باشد، اصل تداخل در سمت راست اعمال می شود و در این مورد باید به وسایل نقلیه ای که در حال حاضر وارد میدان می شوند، راه داده شود.
شایان ذکر است که اگر چراغ راهنمایی در جلوی تقاطع نصب شود، یعنی تقاطع تنظیم شده باشد، سؤالات - چه کسی موظف است به چه کسی راه بدهد - خود به خود ناپدید می شود و قوانین رانندگی در یک تقاطع معمولی. درخواست دادن.
انتخاب خط
یک سوال مهم این است که برای عبور از میدان به کدام خط نیاز دارید. این به نیت شما بستگی دارد - به راست، چپ یا مستقیم به جلو بپیچید. اگر بخواهید به راست بپیچید، سمت راست ترین لاین اشغال شده است. اگر می‌خواهید به چپ بپیچید، سمت چپ را انتخاب کنید. اگر می خواهید به رانندگی مستقیم ادامه دهید، باید بر اساس تعداد خطوط حرکت کنید و در امتداد خط مرکزی یا در امتداد سمت راست، اگر فقط دو خط وجود دارد، حرکت کنید.
اگر نیاز به چرخش کامل دارید، از سمت چپ ترین لاین بروید و به طور کامل حلقه را دور بزنید.
سیگنال های نوری
سیگنال های نور باید به گونه ای داده شود که سایر رانندگان را گمراه نکند. حتی اگر قصد دارید به چپ بپیچید، نیازی نیست چراغ راهنمای چپ را روشن کنید، زمانی که وارد رینگ می شوید، ابتدا پیچ سمت راست را روشن کنید و زمانی که شروع به گردش به چپ کردید، سپس به سمت چپ سوئیچ کنید.
یعنی باید به این قانون پایبند باشید - "در کدام جهت فرمان را می چرخانم، آن چراغ راهنما را روشن می کنم."
خروج از رینگ
همچنین باید به یاد داشته باشید که خروج از دایره چگونه انجام می شود. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، شما فقط می توانید به خط منتهی الیه سمت راست بروید. یعنی حتی اگر از لاین سمت چپ رانندگی کرده باشید، باید در خود دایره خط را تغییر دهید، در حالی که باید جای خود را به تمام وسایل نقلیه ای که در سمت راست مانع شما هستند یا در خط آنها به حرکت خود ادامه دهید، بدهید. . این خروج از دایره است که اغلب در صورت عدم تسلیم رانندگان منجر به تصادف می شود.
برای جمع بندی تمام موارد فوق، می توانیم به نتایج زیر برسیم:
- دور حلقه در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید.
- علامت "دورگرد" به معنای یک دوربرگردان معادل است - قانون تداخل در سمت راست اعمال می شود.
- علامت "دورگرد" و "مسیر دادن" - اولویت برای وسایل نقلیه ای که در یک دایره حرکت می کنند ، اصل تداخل در سمت راست روی خود حلقه عمل می کند.
- "دورگرد"، "مسیر دادن"، "جهت جاده اصلی" - اولویت برای وسایل نقلیه ای که در جاده اصلی هستند.
- سیگنال های نور - در کدام جهت می چرخم، آن سیگنال را روشن می کنم، سیگنال ها در لحظه حرکت در امتداد حلقه تغییر می کنند.
- خروج فقط در لاین سمت راست انجام می شود.
البته شرایط کاملاً متفاوتی در زندگی وجود دارد، مثلاً تقاطع های دشوار، زمانی که نه دو جاده، بلکه سه راه با هم تلاقی می کنند، یا ریل های تراموا در امتداد رینگ گذاشته شده اند و غیره. اما اگر دائماً در مسیرهای مشابه سفر می کنید ، با گذشت زمان ، ویژگی های عبور از هر تقاطع را به خاطر بسپارید. علاوه بر این، با گذشت زمان، می توانید هر علامت جاده و هر دست انداز را به خاطر بسپارید.
ویدئویی در مورد حرکت صحیح دور حلقه
بارگذاری…
