مراقب غرامت خود باشید

شیشه شکسته و فراتر از آن قسمت 2 مشکلات واقعی اغلب زمانی شروع می شود که ما در تلاش برای دریافت غرامت از یک شرکت بیمه هستیم. آن وقت چه باید کرد؟

شیشه شکسته و فراتر از آن قسمت 2

همچنین بخوانید: اشتباه نکنید! (سقوط و فراتر از قسمت 1)

تصادف در جاده بدون شک یک موقعیت استرس زا است که دردسر را به همراه دارد. با این حال، مشکلات واقعی اغلب دیرتر شروع می شود، زمانی که ما در تلاش برای دریافت غرامت از شرکت بیمه هستیم.

شرکت های بیمه سعی می کنند در هنگام جبران خسارت ناشی از حوادث رانندگی تا حد امکان کمتر ضرر کنند، صاحبان خودرو سعی می کنند اطمینان حاصل کنند که بیمه تا حد امکان خسارت های وارده را پوشش می دهد. این نوع تضاد منافع معمولاً به این معنی است که هر دو طرف برای هدف خود سخت مبارزه خواهند کرد. برای اینکه بعد از تصادف هزینه تعمیرات خودرو را از دست ندهید و حداکثر غرامت ممکن را از شرکت بیمه دریافت کنید چه باید کرد؟

1. عجله کنید

تسویه خسارت باید به هزینه بیمه گر متخلف باشد. اما باید او را از ماجرا مطلع کنیم. هرچه زودتر تصادف را گزارش کنید، بهتر است. معمولاً فقط هفت روز فرصت دارید تا این کار را انجام دهید، اگرچه ممکن است از شرکتی به شرکت دیگر متفاوت باشد.

2. اطلاعات مورد نیاز را ارائه دهید

شرکت های بیمه به اطلاعات خاصی در مورد حادثه نیاز دارند. مهم ترین سند تشخیص این است که برخورد به تقصیر مقصر حادثه رخ داده است. علاوه بر این، اطلاعات شناسایی او مورد نیاز است - نام، نام خانوادگی، آدرس، نام شرکت بیمه، شماره بیمه نامه، و همچنین اطلاعات شخصی ما. گزارش پلیس برای شناسایی عامل حادثه می‌تواند بسیار مفید باشد - شرکت‌های بیمه از او بازجویی نمی‌کنند، که اغلب در مورد اقرار مجرمیت که توسط مجرم نوشته می‌شود، صدق می‌کند. یک وسیله نقلیه آسیب دیده تا زمانی که توسط یک متخصص بازرسی نشده باشد، نباید تعمیر یا راه اندازی شود.

ماه 3

بیمه گر 30 روز فرصت دارد خسارت را پرداخت کند. اگر مهلت مقرر را رعایت نکرد، می توانیم برای بهره قانونی درخواست کنیم. با این حال، تصمیم گیری در مورد حکم آنها توسط دادگاه انجام می شود که همانطور که می دانید ممکن است مدتی طول بکشد.

4. با یا بدون پول نقد

شرکت های بیمه معمولا از دو نوع پرداخت نقدی و غیر نقدی استفاده می کنند. در حالت اول ارزیاب آنها خسارت را ارزیابی می کند و اگر ارزیابی را قبول کنیم، بیمه گر پول را به ما می پردازد و ما خودمان خودرو را تعمیر می کنیم. روش دوم که بیشتر توسط کارشناسان توصیه می شود، بازگرداندن خودرو به کارگاهی است که با شرکت بیمه ای همکاری می کند که فاکتور صادر شده توسط آن را پوشش می دهد.

5. مراقب قیمت ها باشید

قبل از تعمیر یک وسیله نقلیه، ارزیابی آسیب باید انجام شود. این معمولاً اولین مرحله ای است که در آن تعارض بین بیمه گر و راننده ایجاد می شود. ارزیابی شرکت بیمه از یک خسارت اغلب بسیار کمتر از آن چیزی است که ما انتظار داشتیم. در صورت موافقت با پیشنهاد، مابه التفاوت این مبلغ با فاکتور را خودمان باید از کارگاه تامین کنیم. اگر به نظر ما به خودرو قول تعمیر جدی داده شد و خسارت کمتر از حد برآورد شد، از یک کارشناس مستقل نظر کارشناسی بخواهید (هزینه 200-400 PLN) و آن را به شرکت بیمه ارائه دهید. اگر ارزیابی بیشتر تایید نشد، تنها کاری که باید انجام دهیم این است که به دادگاه مراجعه کنیم.

6. اسناد را جمع آوری کنید

در طول فرآیند درخواست، همیشه کپی اسناد بازرسی خودرو، ارزیابی قبل و نهایی و هر گونه تصمیم را بخواهید. غیبت آنها ممکن است روند تجدید نظر احتمالی را مختل کند.

7. می توانید یک کارگاه انتخاب کنید

شرکت های بیمه اغلب در انتخاب کارگاهی که از ماشین ما مراقبت می کند، آزادی عمل می گذارند. اگر خودروی نو داشته باشیم احتمالا به دلیل گارانتی فعلی در خدمات سرویس های مجاز گیر کرده ایم. با این حال، نمایندگی‌های مجاز می‌توانند قبض تعمیرات بسیار سنگینی را از شما دریافت کنند، و غیرمعمول نیست که شرکت‌های بیمه با استناد به مفهوم استهلاک قطعات، سعی کنند بخشی از هزینه‌ها را به ما منتقل کنند. گاهی اوقات استفاده از خدمات یک مکانیک خوب، اما بسیار ارزان‌تر سودآورتر است، اگرچه این امر بیشتر در مورد خودروهایی که دیگر تحت گارانتی نیستند صدق می‌کند.

8. در خرید خودرو دقت کنید

اگر وسیله نقلیه ای به حدی آسیب ببیند که تعمیر آن ضرری نداشته باشد، شرکت های بیمه اغلب پیشنهاد می کنند آن را بازخرید کنند. ارزیابی مجدداً توسط یک ارزیاب کار با شرکت انجام می شود که سعی می کند حداکثر خسارت ممکن را اثبات کند. اگر با نقل قول موافق نباشیم، از خدمات یک کارشناس مستقل استفاده خواهیم کرد. حتی چند صد زلوتی برای چنین خدماتی باید پرداخت شود، اما اغلب چنین رویه ای هنوز نتیجه می دهد.

غرامت از صندوق ضمانت

خرید بیمه نامه مسئولیت شخص ثالث الزامی بوده و شامل تمامی رانندگان می شود. اما اتفاق می افتد که مسئول برخورد بیمه لازم را نداشته باشد. در این صورت امکان پوشش هزینه های تعمیرات، صندوق ضمانت است که به هزینه پرداختی از شرکت های بیمه و جریمه های عدم خرید بیمه نامه مسئولیت مدنی ایجاد می شود. هم در صورت نداشتن بیمه اجباری مقصر و هم در شرایطی که مقصر حادثه مشخص نیست خسارت از صندوق پرداخت می شود. ما از طریق هر شرکت بیمه ای در کشور که بیمه مسئولیت شخص ثالث را ارائه می کند، از صندوق درخواست پرداخت می کنیم و طبق قانون چنین شرکتی نمی تواند از رسیدگی به پرونده خودداری کند. بیمه گر موظف است شرایط حادثه را بررسی و خسارت را ارزیابی کند.

صندوق موظف است ظرف 60 روز از تاریخ دریافت اطلاعیه رویداد غرامت پرداخت کند. در صورت شروع یک پرونده جنایی، مهلت ممکن است تغییر کند. سپس بخش غیرقابل انکار سود توسط صندوق ظرف 30 روز از تاریخ ابلاغ و قسمت باقیمانده حداکثر تا 14 روز پس از پایان روش پرداخت می شود.

اگر علت تصادف مشخص نشود، مثلاً راننده از صحنه تصادف متواری شود، صندوق ضمانت فقط خسارت بدنی را پرداخت می کند. در صورت معلوم بودن مرتکب و نداشتن بیمه نامه معتبر مسئولیت مدنی، صندوق خسارت وارده به فرد واجد شرایط را جبران می کند.

به بالای مقاله