مراقب لاستیک های نو باشید
تنها پس از طی چند صد کیلومتر، لاستیک جدید پتانسیل کامل خود را نشان می دهد، خودرو کمی متفاوت رانندگی می کند، همچنین به این دلیل که لاستیک هایی با ترکیب و آج کمی متفاوت بر گوشه ها و دست اندازها غلبه می کنند.
حتی ممکن است این تصور را داشته باشیم که ماشین به جاده نمی چسبد - خوشبختانه این فقط یک توهم است.
- در هم زدن – وسایل نقلیه مجهز به لاستیک زمستانی نو باید در وهله اول با احتیاط رانندگی شوند و از رانندگی با سرعت بالا اجتناب شود. پس از طی چند صد کیلومتر، ارزش بررسی تعادل چرخ را دارد
- لاستیک های یکسان روی محور - استفاده از تایرهای یکسان برای شرایط رانندگی بهینه و ایمنی بسیار مهم است. به عنوان مثال، نصب انواع مختلف لاستیک می تواند منجر به لغزش غیرمنتظره شود. بنابراین، هر 4 لاستیک زمستانی باید همیشه از یک نوع و طرح باشند! اگر این امکان وجود ندارد، سعی کنید دو لاستیک با اندازه، مشخصات دویدن، شکل و عمق آج یکسان را روی هر محور نصب کنید.
- فشار لاستیک - پمپ تا فشاری که در اسناد فنی خودرو مشخص شده است. به هیچ وجه نباید فشار هوا در چرخ ها کاهش یابد تا چسبندگی روی یخ و برف افزایش یابد! توصیه می شود به طور مکرر فشار باد لاستیک ها را چک کنید
- حداقل عمق آج – در بسیاری از کشورها استانداردهای عمق آج ویژه ای برای وسایل نقلیه رانندگی در جاده های کوهستانی و برفی وجود دارد. در اتریش 4 میلی متر و در سوئد، نروژ و فنلاند 3 میلی متر. در لهستان، 1,6 میلی متر است، اما یک تایر زمستانی با چنین آج کوچک عملا غیر قابل استفاده است.
- جهت چرخش – توجه داشته باشید که جهت فلش های روی دیواره های لاستیک مطابق با جهت چرخش چرخ ها باشد.
- شاخص سرعت - برای لاستیک های زمستانی دوره ای، یعنی. برای لاستیک های زمستانی، ممکن است کمتر از مقدار مورد نیاز در اطلاعات فنی خودرو باشد. اما در این حالت راننده نباید از سرعت کمتری تجاوز کند.
- چرخش - لاستیک های روی چرخ ها باید به طور مرتب تعویض شوند، با حدود 10 - 12 هزار رانده. کیلومتر
- تعویض لاستیک های تابستانی با لاستیک های زمستانی همیشه اندازه صحیح لاستیک را در مستندات فنی خودرو بررسی کنید. اگر مستندات اندازه های خاصی را برای لاستیک های زمستانی توصیه نمی کند، از همان اندازه تایرهای تابستانی استفاده کنید. استفاده از لاستیک های بزرگتر یا باریک تر از لاستیک های تابستانی توصیه نمی شود. تنها استثناء خودروهای اسپرت با لاستیک های تابستانی بسیار پهن هستند.
