پورشه توربو VS GT3 RS - ماشین اسپرت
La پورشه 911 کاررا این یک ماشین باورنکردنی است ، نه تنها نتیجه پیشرفت در پنجاه سال ، بلکه به لطف کمال شاسی آن ، گسترش محدوده باعث شده است که هر خریدار ثروتمندی که وارد نمایندگی خودرو می شود دچار سردرگمی شود.
انتخاب می تواند با آثار کلاسیک شروع شود کاررا e حرفه ای، به بیشترین بهره برداری مسابقه 4 e 4 Sگذراندن نسخه های ویژه GTS e تارگا، همه در نسخه قابل تبدیل نیز در دسترس هستند.
در حالی که با هیچ یک از این مدل ها نمی توانید اشتباه کنید ، دو نوع 911 وجود دارد که به سادگی کامل هستند ، البته با مشخصات کاملاً متضاد. با قیمت 180.394،911 187.287 یورو برای XNUMX،XNUMX توربو و XNUMX XNUMX یورو برای 911 GT3 RS، تفاوت اقتصادی بین آنها واقعاً ناچیز است ، اما ورطه ای زیر پوست وجود دارد.
وقتی آنها را در کنار هم تماشا می کنید ، مانند دوقلوهایی به نظر می رسند که هنگام تولد از هم جدا شده اند. توربو در یک محله یهودی نشین بزرگ شد و بوکس می کرد ، دیگری به نظر می رسد که او یک حرفه دوومیدانی را آغاز کرده است.
آخرین GT3RS این خودرویی است که انتقادات زیادی را از طرف رانندگان راننده برانگیخته است ، زیرا تنها با گیربکس دوکلاچه و تعویض دنده در فرمان موجود است ، واقعاً چیزی را از دست داده است. اما هیچ کس در توانایی او در نابودی ابرخودروهایی که از او قوی تر و "بزرگتر" هستند تردید ندارد. 4.0 لیتری تخت شش آن تنفس طبیعی است و در این نسل به 500 اسب بخار رسیده است. در 8.250 دور در دقیقه ، که چند صد دور در دقیقه کمتر از خواهرش است. GT3 3.8، اما در برد متوسط فشار قوی تری می گیرد. توربوی جدید ، از سوی دیگر ، 540 اسب بخار قدرت دارد ، اما با موتور 3.8 لیتری VGT دو توربو که گشتاور فوق العاده 710 نیوتون متر (در مقایسه با 410 نیوتون متر GT3 RS) را ارائه می دهد ، که برای کشیدن کشتی کافی است.
در حالی که اولی دارای بدنه سبک ، برد طولانی و تنها است درایو عقب، دومی دارای سیستم چهار چرخ محرک و گشتاور بسیار زیاد در هر دنده ای است. این تفاوت ها به شدت بر وزن نهایی تاثیر می گذارد. GT3 نتیجه تعهد پر زحمت است رژیم غذایی و در از بین بردن اضافه ، و مقیاس وزن خشک 1420 کیلوگرم را ذکر کرد.
بیشترین "جایگاه" توربواز سوی دیگر ، به دلیل محرک چهار چرخ و راحتی ، که GT3 به دلایل واضح نمی تواند آن را تحمل کند ، وزن آن را در 1595 کیلوگرم متوقف می کند. این مانع از آن نمی شود که توربوی جدید یک موشک زمین به هوا باشد: داده ها بیان می کنند که سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 3,3 برای RS و 3,0 ثانیه برای توربو است ، در حالی که صفر تا 0 کیلومتر در ساعت این مورد است. .... به ترتیب در 200 و 10,9 ثانیه ، و حداکثر سرعت آنها 10,4 و 310 کیلومتر در ساعت است.
این دو خواهر آنقدر با هم تفاوت دارند که مقایسه مستقیم آنها ناعادلانه است. در این مرحله ، انتخاب به سلیقه ای تبدیل می شود.
