Porsche Taycan Turbo S در مقابل Porsche 911 Turbo S. برقکار دماغش را بیرون می آورد. این احتمالاً عمداً انجام شده است [ویدئو]

Carwow مسابقه 1/4 مایلی پورشه تایکان توربو اس و پورشه 911 توربو اس را دوید، دو مدل از پویاترین خودروهای برقی و احتراقی پورشه در جهان. تایکان از ابتدا کندتر بود و در تست های دیگر برتری داشت.

پورشه سریعتر می سوزد، هر دو راننده ترجیح می دهند ... برقی 🙂

پورشه 911 توربو اس احتراق داخلی به یک موتور احتراق داخلی 6 سیلندر توربوشارژ با توان خروجی 478 کیلووات (650 اسب بخار) و گشتاور 800 نیوتن متر مجهز شده است. به گفته سازنده، 911 توربو S در 100 ثانیه از صفر به 2,7 کیلومتر بر ساعت می رسد. تا 200 کیلومتر در ساعت - 8,9 ثانیه. وزن این خودرو 1,65 تن بود.

این برقکار - مانند یک برقکار - بسیار سنگین تر بود (2,3 تن) اما 560 کیلووات (761 اسب بخار) قدرت و 1 نیوتن متر گشتاور داشت. هر چه وزن بیشتر به دلیل استفاده از باتری است، گشتاور بیشتر به دلیل موتورهای الکتریکی است.

تاثیر؟ با شروع تقریبا مساوی (مسابقه 2) پورشه 911 توربو S. او کمی عقب ماند، اما سپس به جلو هل داد. ماشین احتراق داخلی 1/4 مایل را در 10,2 ثانیه طی کرد. پورشه تایکان به برادر احتراقی تنها با 0,1 ثانیه شکست خورد... بهتر توسط Carwow تست شده است تسلا مدل S به 10,4 ثانیه رسید.این بدان معناست که تایکان را با چند ماشین دیگر پشت سر بگذاریم.

در برخی آزمایشات دیگر، تایکان عملکرد بهتری داشت.

> خرید هیوندای کونا الکتریکی 64 کیلووات ساعت. من 11 روزه که دارم رانندگی میکنم و تا ... دانلود نکردم [همسر خواننده]

جالب اینجاست که اگرچه راننده 911 توربو S از دینامیک خودرو خوشحال بود، اما ترجیح می داد یک برقکار بخرد. خالق Carwow دقیقاً همین تصمیم را می گرفت. هر دو این را باور داشتند پورشه تایکان ساکت تر، کاربردی تر، راحت تر به دلیل عدم سوخت گیری و ... ظاهر بهتری دارد..

ارزش دیدن دارد:

این ممکن است برای شما جالب باشد: