Porsche Panamera 4 E-Hybrid 462 CV 2017 – تست جاده
مقدار
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 462 CV 2017 – تست جاده
نسخه 4 E-Hybrid نه تنها پورشه پانامرا را دوستدار محیط زیست بلکه سریعتر نیز می کند.
پاجلا
پورشه پانامرا 4 E-Hybrid یکی از جالب‌ترین نسخه‌های این سری است. تقریباً 50 کیلومتر عمر باتری در یک موتور تمام الکتریکی دارد، سریعتر و قدرتمندتر از 4S است و همچنین هزینه کمتری دارد. وزن اضافی باتری ها تاثیری بر قدرت مانور باورنکردنی این پرچمدار ندارد.
اگر آینده برق است ، زمان حال قطعی است plug ibrido، "E-Hybrid" اگر در خانه پورشه هستید. آنجا پورشه پانامرا 4 ای هیبریدی در واقع ، او دو قلب دارد ، یکی گرمایی و دیگری الکتریکی. چه زمانی موتور الکتریکی и موتور 2,9 لیتری توربوشارژ V6 بنزینی در مجموع ، قدرت کلی به 462 اسب بخار و گشتاور به 700 نیوتن متر می رسد.
از نظر زیبایی شناسی ، این دستگاه از هر نظر مانند خواهران خود در این خط باقی می ماند ، به جز جزئیات زرد اسیدی (کولیس ، بشقاب و حروف) که آن را ترکیبی می کند. درست است ، از طرف دیگر ، اگر یک هیبرید خریدم ، دوست دارم مردم بدانند.
حتی فضای موجود در کشتی همان است: سخاوتمندانه ، به عبارت ساده ، برای همه و 4 مسافر ، с صندوق عقب 405 لیتری و هر لوکس دلخواه
تنها تفاوت در چرخ معروف فرمان است که معمولاً برای تغییر حالت های عادی ، اسپرت ، اسپرت + و فردی استفاده می شود. حالا یکی هست "E" (الکتریکی) و "H" (ترکیبی) ، در حالی که این دو به اجرا اختصاص داده شده اند. این به شما امکان می دهد Porsche Panamera 4 E-Hybrid را متناسب با روحیه خود تغییر دهید. در "E" شما فقط از 136 اسب بخار استفاده خواهید کرد. موتور الکتریکی ، حتی اگر به طور کامل شتاب بگیرید. در "H" ، خود ماشین بهترین راه را برای به حداکثر رساندن کارایی با گیج کردن و تغییر مداوم از یک موتور به موتور دیگر پیدا می کند ، با نتایج شگفت انگیز.
شهر
تنها مشکل با پورشه پانامرا 4 ای هیبریدی، حداقل در شهر ، چنین ابعادی: این 5,05 متر طول و 1,94 متر عرضکه غم انگیز نیست ، اما برای اختراع فضاهای پارک خلاق ایده آل نیست. با این حال ، چرخ را به موقعیت "E" بچرخانید و واقعاً می توانید از سمت آینده نگر E-Hybrid لذت ببرید: i موتور الکتریکی با ظرفیت 136 اسب بخار آنها به لطف گشتاور لحظه ای و ثابت بسیار بزرگتر از آن چیزی هستند که انتظار دارید. در چراغ های راهنمایی ، سریع و بی سر و صدا مانند یک زیردریایی بدون مصرف یک قطره گاز کلیک می کند ، و اگر به اندازه کافی خوب باشید می توانید این کار را ادامه دهید تا 50 کیلومتر استقلال باتری پایین است ، اما به اندازه کافی برای شما از خانه به دفتر ، خرید ، یا بردن بچه های خود از مدرسه اطمینان حاصل کنید... برای شارژ مجدد آنها ، کافی است آنها را به گاراژ ، بلندگو وصل کنید ، یا حالتهای Sport + Sport + را روشن کرده و بگذارید موتور گرمایش آنها را دوباره شارژ کند (آخرین راه حل که من ترجیح می دهم).
با این حال ، پانامرا دست شما را گرفته و در زمان واقعی بر روی تاکومتر به شما نشان می دهد که چقدر برق دارید ، چقدر مصرف می کنید و چقدر با راهنمای خود بازیابی می کنید.
در کشور
La پورشه پانامرا 4 ای هیبریدی از آن است روح مضاعف حتی در خارج از شهر ؛ اول از مسافر آرام: طبق گفته House ، به صورت مخلوط ، می تواند 2,5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف کند ، اما فقط در 100 کیلومتر اول (از آنجا که 50 مورد از آنها فقط در حالت الکتریکی ساخته می شوند). چیزی که ما را تحت تأثیر قرار داد میانگین 9,5 لیتر در 100 کیلومتر آن در مسیری حدود 300 کیلومتری بود که شامل فراز و نشیب ها ، جاده های ملی و بزرگراه ها بود. بد نیست برای ماشین خارج از 2,3 تن و 462 اسب بخار قدرت.... اما جادوی واقعی Panamera زمانی اتفاق می افتد که فرمان نمادین را به سمت Sport یا Sport +بچرخانید. کل خودرو کوچک می شود ، V6 گلوی خود را صاف می کند و گیربکس 8 سرعته PDK شروع به دنبال ذهن شما می کند. پورشه پانامرا 4 E-Hybrid نیز مجهز به سیستم کنترل شاسی 4 بعدی (سیستم فرمان چهار چرخ ، چهار چرخ محرک و دامپرهای تطبیقی PASM) ، کنترل شده توسط مغز الکترونیکی ، بسیار قادر به کنترل همه این عناصر است. ترجمه شده: پانامرا با همان چابکی 911 به گوشه ها می رود و حتی بیشتر مهار می شود. فرمان چهار چرخ هنگام پیچیدن سرعت خودرو را "کوتاه" می کند و کار را به راحتی دوچرخه می کند.
بنابراین ، این دو موتور فشار لحظه ای و ثابت را تضمین می کنند ، اما نه سخت.. دست نامرئی یک برقکار شما را از هزار دور با یک واکنش که به سادگی برای موتورهای حرارتی ناشناخته است به جلو می اندازد. V6 سپس بقیه سرعت سنج را کنترل می کند. این خیلی سریع نیست ، به اندازه کافی سریع است: خانه یک چیز را اعلام می کند 0-100 کیلومتر در ساعت در 4,6 ثانیه و حداکثر سرعت آن 275 کیلومتر در ساعت است.
شاید ترجیح می دادم صدای خشن تر ، حداقل در حالت اسپورت ، دو شخصیت Hybrid را بیشتر از هم جدا کنم ، اما این یک نقطه ضعف جزئی است.
در حقیقت ، Panamera همه چیز را دارد: سریع ، جذاب و در صورت لزوم آرامش بخش است.
بزرگراه
La پورشه پانامرا 4 ای هیبریدی این یک سنگ آسیاب عالی است در حالت دنده هشتم ، موتور در دور 2.000 دور در دقیقه می افتد ، اما در صورت تمایل ، می توانید سرعت کد را حتی در حالت "E" با موتور خاموش ، حتی اگر نه برای کیلومترهای زیاد ، حفظ کنید. به هر حال Panamera بی سر و صدا و حیله گری کار می کند و میانگین بدترین حالت آن 9 لیتر در 100 کیلومتر است.
LIFE ON BOARD
GLI فضای داخلی - ترکیبی عالی از گذشته و آینده: تونل مرکزی با کلیدهای لمسی شبیه هواپیمای مسافربری است و پایان می یابد سیستم اطلاعات سرگرمی 12,3 اینچی با صفحه نمایش بزرگ... می توان آن را به دو قسمت تقسیم کرد ، به صورت دلخواه سفارشی شده و دسترسی تقریباً به همه عملکردهای خودرو تضمین شده است. مواد داشبورد و طرز کار بی عیب و نقص است و با قرار دادن کیف پول می توانید فضای داخلی را با اتصالات فیبر کربن ، صندلی های اسپرت و هر چیز دیگری که در لیست گزینه های (بسیار طولانی) پورشه پیدا کرده اید تزئین کنید.
فصل فضا: پشت سر شما در نصف ، شما مانند یک پاش هستید (صندلی سوم فقط در نسخه Sport Turismo موجود است) ، همچنین یک صفحه نمایش ویژه برای تنظیم آب و هوا ، صندلی ها و دریچه ها وجود دارد. تنه بیرون لیتر 405 سپس به اندازه کافی عمیق و "مربع" خواهد بود تا بتواند تمام نیازهای فضایی شما را برآورده کند.
قیمت و هزینه 7
La پورشه پانامرا 4 ای هیبریدی ساحل 115.751 евроدرباره 6.000 یورو کمتر از Panamera 4S (نه هیبریدی) ، که با این حال 20 اسب بخار قدرت دارد. کمتر و همه دوست ندارند مزایای ترکیبی، از جمله پارکینگ آبی رایگان در برخی از شهرها ، ورود به منطقه C یا این واقعیت که هیچ هزینه ای برای کیلووات موتور الکتریکی وجود ندارد. از نظر مصرف ، باید فرض کنیم کسانی که خودروی هیبریدی را با 115.000 یورو خریداری می کنند ، به دلیل نیاز به صرفه جویی در هزینه های سفر ، این کار را انجام نمی دهند. با گفتن این ، اگر بروید 50 کیلومتر در روز ، Panamera 4 E-Hybrid حتی یک میلی لیتر بنزین هدر نمی دهد و حتی با هر دو موتور مقدار متوسط اندازه گیری شده 9,5 لیتر در 100 کیلومتر واقعا چشمگیر است.
ایمنی
La پورشه پانامرا 4 ای هیبریدی پایدار است و در هر شرایطی سرعت بسیار شدید (خستگی ناپذیر) را کاهش می دهد. در میان ابزارها ، ترمز اضطراری خودکار ، کروز کنترل تطبیقی با کمک خط (همچنین فعال) و دید در شب را می بینیم.
ابعاد
| طول | 505 سانتی متر |
| عرض | 194 سانتی متر |
| ارتفاع | 142 سانتی متر |
| وزن | 2,320 کیلوگرم |
| بشکه | لیتر 405 |
تکنیک
| موتور | V6 بنزینی توربو + برقی |
| جانبداری | 2894 سانتی متر |
| قدرت | 462 CV در 6.000 وزن |
| یک زن و شوهر | 70 نیوتن متر تا 1.100 ورودی |
| کشش | انتگرال ثابت |
| پخش | 8 سرعته اتوماتیک متوالی |
کارگران
| 0-100 کیلومتر در ساعت | 4,6 ثانیه |
| Velocità Massima | 278 کیلومتر در ساعت |
| مصرف | 2,5 لیتر / 100 کیلومتر (ترکیبی) |
