پورشه ماکان 2.0 245 اسب بخار: خداحافظ دیزل، دیدار با «TWO هزار» - تست جاده
مقدار
پورشه ماکان 2.0 245 اسب بخار: خداحافظ دیزل، دیدار با «TWO هزار» - تست جاده
نسل دوم پورشه ماکان موتور دیزلی خود را از دست می دهد و با 2.0 سطح توربو "سطح اولیه" با ظرفیت 245 اسب بخار جایگزین می شود.
درست است که دیزل برای ما موتور بسیار گران قیمت بود: مصرف سوخت پایین ، قیمت سوخت پایین ، اما این نیز صادق است که موتور بنزینی در پورشه همیشه معنای متفاوتی دارد.
و این چگونه است 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو با 245 اسب بخار قدرت.، به این معنی که قدرت زیر آستانه ابر حباب است. که در انتقال خودکار (با مبدل گشتاور) استاندارد هشت سرعته ، اما بسته آن بسیار غنی نیست (حتی کروز کنترل) ، بنابراین قیمت به ناچار افزایش می یابد.
اما یکی پورشه آن است پورشه، و ماکان تمایل به فروش دارد حتی وقتی خاموش است. مطمئن نیستم در مورد LED بارا در ترکیب با عقب ، که بسیار شیک است ، اما در شب به خودرو ظاهر سفینه فضایی می دهد.
اطلاعات فنی
| Размеры | 460 - 192 - 162 (سانتی متر) |
| قدرت | 245 CV و 6.000 وزن |
| یک زن و شوهر | 370 نیوتن متر تا 2.000 ورودی |
| پخش | 8 سرعته اتوماتیک ، چهار چرخ محرک |
| 0-100 کیلومتر در ساعت | 6,7 |
| Velocità Massima | 225 کیلومتر در ساعت |
| بشکه | 500-1500 لیتر |
| مصرف | 8,1 لیتر در 100 کیلومتر |
| وزن | 1870 کیلوگرم |
اولین کیلومترها با ماکان
فضای داخلی جدید پورشه ماکان آنها مدرن تر هستند ، اما آینده نگر نیستند و بسیار شبیه به Panamera هستند. صفحه نمایش بزرگ به اندازه فیلم از 10,9 اینچ توجهات را به خود جلب می کند ، در حالی که صفحه های داشبورد آنالوگ هستند ، به جز کلاسیک ، به استثنای صفحه راست ، که دارای صفحه گرد 4,8 اینچی است که به هر چیزی که می خواهید تبدیل می شود ، حتی در نقشه nav.
La کیفیت داخلی کاملاً کامل است ، احساس می کنید که متزلزل هستید و کنترل ها بصری و نزدیک به دست هستند. همچنین به نظر می رسد خودروی کوچکتری نسبت به آنچه هست باشد و این امر در مورد نمای بیرونی آن نیز صدق می کند. اما این حس نزدیک بودن به خودرو کمک می کند تا مانند یک لباس ورزشی احساس شود.
پورشه ماکان خود را در شهر نشان می دهد راحت ، به خوبی عایق صدا و قابل کنترل است. همچنین به لطف موتور 2.0 چهار سیلندر از فولکس واگن آئودی وام گرفته شده است: این خودرو انعطاف پذیر است و ارتعاش کمی دارد ، بدون شک از موتور دیزلی قدیمی خوشایندتر است. با این حال ، او فاقد حفاظت کمی است ، و این به ویژه در نیمه دوم قابل توجه است. من نمی گویم این یک موتور کم قدرت است ، اما مطمئناً با توجه به هیجان و رانش آن تعجب آور نیست.
Il گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به اندازه کافی سریع و لذت بخش است ، آزاردهنده نیست و از تفکر شما پیروی می کند. اشتباه کردن سخت است.
پویایی رانندگی
بین منحنی های جدید پورشه ماکان او مانند نسخه قبلی خود جمع آوری شده ، متحرک و صادق بود. این تقریباً مانند رانندگی با یک ماشین جمع و جور اسپرت است. کمی از نظر راحتی ، به ویژه در قسمت سیستم تعلیق ، بهبود یافته است ، اما در حفره ها حتی نرم تر شده است. با CSPE (سیستم تعلیق نیمه فعال ، اختیاری در خودرو ما) در صورت نیاز محکم تر می شود و کنترل کامل خودرو را تضمین می کند. به طور خلاصه ، روح یک پورشه مشهود است و فرمان متصل و وزن مناسب (به ویژه از نظر سرعت) نیز این خودرو را برای رانندگی اسپرت جالب می کند. شرم آور است که موتور در مقایسه با شاسی کمی بیش از حد توان دارد. دسترسی خوبی دارد ، اما گشتاور بسیار کمی دارد و کشش متوسطی دارد.
Il سرعت، سپس به تنهایی به سمت پایین حرکت می کند حالت دستی (با لگد کردن ، یعنی وقتی شتاب دهنده تا "کلیک" فشار داده می شود) ، حتی در اسپرت ترین حالت Sport +. این برای اکثر خودروها قابل اغماض است ، اما برای پورشه اینطور نیست.
مثل همیشه ، پورشه ماکان جدید ثابت کرده است که وسیله ای فوق العاده برای زندگی و رانندگی است. موتور موتور 2.0 لیتری بنزینی با قدرت 245 اسب بخار. مزایای خود را دارد: بی صدا ، خطی ، مترقی ، همچنین دارای توان مصرفی کم است (14 کیلومتر در لیتر در دسترس است)؛ به طور خلاصه ، برای کسانی که تظاهر ورزشی ندارند عالی است. اما برای مشتریانی که پورشه را برای رانندگی (و عملکرد) دوست دارند ، بهتر است حداقل نسخه S را انتخاب کنند.
در مورد شما چه می گوید
شما به وضعیت اهمیت می دهید، اما لذت رانندگی از آن مهمتر است. اما یک خودروی اسپورت خالص هزینه فداکاری های زیادی دارد، همه کاره بودن یکی از اولویت های شماست.
قیمت آن چند است
هزینه پورشه کاین 2.0 از 245 کمی بیش از 61.000 دلار شروع می شود. یورو ، اما با آپشن ها می توان قیمت را آسان کرد: مدل ما به 100.000 یورو نزدیک می شود.
رقبا
در خانه یک آئودی Q5 وجود دارد که با آن طبقه مشترک دارد ، در حالی که BMW X3 ، مرسدس GLC و Jaguar E-Pace دو رقیب مستقیم دیگر هستند. در صورت تمایل ، با کاهش قیمت ، Alfa Romeo Stelvio Veloce نیز وجود دارد.
