تست درایو Porsche Cayenne / Panamera E-Hybrid: جانوران سبز
مصرف سوخت این خودروها معمولاً برای مالکان زیاد سنگین نیست. خودروها نه تنها برای رانندگی اقتصادی از محل کار به محل کار خود طراحی شده اند ، بلکه فرصت ها و لذت های بسیار دیگری را نیز ارائه می دهند. البته این در مورد همه صادق نیست. درست است که خودروها پویایی و عملکرد رانندگی بالاتر از متوسط را ارائه می دهند ، اما راننده نیز باید بالاتر از حد متوسط باشد. اما این به وضوح همه چیز نیست و برخی از آنها پورشه دارند زیرا ممکن است آنها را داشته باشند.
از سوی دیگر، در میان رانندگان ذکر شده، کسانی نیز هستند که می خواهند دوستدار محیط زیست باشند، اما نمی خواهند از تجمل و راحتی خودروهای بزرگ، گران قیمت و سریع دست بکشند. اصلا امکانش هست؟ بله، و آنها در پورشه پاسخ (همچنین) دارند. از سال 2010، زمانی که اولین خودروهای هیبریدی ارائه شدند، کاین S هیبریدی و پانامرو اس هیبرید. اگرچه این ترکیب کمی غیرعادی به نظر می رسد، اما به نظر می رسد که مردم آن را دوست دارند، همانطور که اعداد فروش نشان می دهد: تنها یک سال پس از عرضه کاین S هیبریدی، دو برابر تعداد کل رقبای آن روی هم رفته آن را انتخاب کردند.
بنابراین تعجب آور نیست که پورشه پا را فراتر گذاشته و به خریداران پیشنهاد ارتقاء پلاگین هیبریدی را داده است. این امر باعث شد تا Cayenne S E-Hybrid اولین کراس اوور پلاگین هیبریدی درجه یک جهان شود. اگر ما Panamera S E-Hybrid و supersport 918 Spyder (که متأسفانه در حال حاضر فروخته شده است ، اما فناوری آن باقی مانده است) عرضه کنیم ، پورشه اکنون تنها مارک برتر جهان است که سه سری هیبرید پلاگین ارائه می دهد.
از آنجایی که قبلاً در مورد همه اتومبیل ها در مجله Auto نوشته ایم، سپس به طور خلاصه در مورد اعداد. کاین و پانامرا از سیستم هیبریدی یکسانی با خروجی موجود 416 "اسب بخار" (بنزین 333 "اسب بخار"، 95 "اسب بخار" موتور الکتریکی) و 590 نیوتن متر گشتاور (بنزین 440 نیوتن متر، موتور الکتریکی 310 نیوتن متر) استفاده می کنند. . کاین دارای چهار چرخ متحرک است، پانامرا فقط دارای دیفرانسیل عقب است، هر دو دارای گیربکس اتوماتیک تیپترونیک S هشت سرعته هستند. با اولی، می توانید تا 125 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، با پانامرا - تا 135. ظرفیت باتری اولی 10,8 کیلووات است. ساعت، در پانامرا 9,5. مصرف سوخت چطور؟ برای کاین، کارخانه وعده مصرف متوسط 3,4 لیتر بنزین و برای پانامرا - 3,1 لیتر را می دهد.
اعداد اخیر اغلب مانع است ، و در این آزمایش ما می خواستیم دریابیم که وضعیت مصرف سوخت واقعا چگونه است. در طول این آزمایش سه روزه ، روزنامه نگاران خودرو نیز در یک مسابقه زیست محیطی شرکت کردند. Cayenne S E-Hybrid و Panamera S E-Hybrid بر خلاف قوانین فیزیک؟ شاید ، اما تمرین نشان داده است که ارقام مصرف فوق قابل دستیابی است. روزنامه نگاران خود را در مسافتی بیش از 50 کیلومتر آزمایش کردند ، اما ، البته ، باید در نظر داشت که همه رانندگان به طور همزمان رانندگی نمی کردند و حتی بیشتر در شرایط رانندگی مشابه. اما نویسنده این مقاله ، پس از رانندگی با Panamera S E-Hybrid ، در رایانه روی برد مصرف 2,9 لیتر در 100 کیلومتر را نشان داد که در بین همه رانندگان Panamer بهترین نتیجه بود. شگفتی ها از سوی کاین و راننده آن به وجود آمد زیرا او با میانگین تنها 2,6 لیتر در 100 کیلومتر مسابقه را به پایان رساند. اما مهمتر از نتیجه این است که با چنین دستگاهی واقعا می توان به چنین مصرف سوخت پایینی دست یافت. مطمئناً ، این می تواند در یک سفر طولانی تر افزایش یابد ، اما هر کسی که بیش از 50 مایل برای کار سیر نکند ، می داند که می تواند با یک پورشه نیز بسیار اقتصادی باشد. و سازگار با محیط زیست.
متن سباستین پلنیاک ، کارخانه عکس
