درک لرزش و لرزش خودرو
مقالات

درک لرزش و لرزش خودرو

جستجو و رفع لرزش خودرو

"چرا ماشین من می لرزد؟" این مشکل رایج خودرو اغلب به عنوان نشانه ای از یک مشکل در نظر گرفته می شود. مشکل ریزش لاستیک. درست است که مشکلات کمبر باعث ناپایداری جاده، لرزش، لرزش و سایش ناهموار لاستیک می شود. ولی، دیسک های ترمز تاب خورده и عدم تعادل لاستیک ممکن است علائم مشابهی داشته باشد. در اینجا نگاهی به این منابع متداول لرزش خودرو و نحوه رفع آنها خواهیم داشت. 

مشکل 1: دیسک های ترمز تاب خورده است

روند کاهش سرعت و توقف خودرو به زمانی بستگی دارد که لنت های ترمز به فلز صاف دیسک های ترمز فشار می آورند. این ترمز باعث اصطکاک می شود که گرما ایجاد می کند و فلز دیسک های ترمز را انعطاف پذیرتر می کند. سپس تماس لنت های ترمز شما می تواند ساختار روتورهای شما را مخدوش کند. 

هنگامی که لنت های ترمز شما به روتور تغییر شکل داده فشار می آورند، باعث ایجاد لرزش یا لرزش در وسیله نقلیه شما می شود. علاوه بر ناراحتی ناشی از تکان دادن، این امر می تواند باعث مشکلات ایمنی و مشکلاتی برای ترمزهای شما شود. 

چگونه تشخیص دهیم که روتورهای تغییر شکل داده اند؟

بر خلاف سایر مشکلات خودرو، ناهماهنگی روتور فقط باعث لرزش هنگام ترمز می شود. اگر در هنگام شتاب گیری لرزش را تجربه می کنید، احتمالاً مشکل دیگری با ماشین خود دارید، مانند مشکل تراز یا تعادل (در ادامه در مورد آن بیشتر توضیح می دهیم).

آیا دیسک های ترمز تغییر شکل یافته قابل تعمیر هستند؟

بسته به اینکه روتورهای شما چقدر تاب دارند، یک مکانیک می تواند آنها را صاف کند. فرآیند "تثبیت" دیسک های ترمز را چرخاندن یا سنگ زنی می نامند. روکش مجدد دیسک ترمز شامل سمباده زدن فلز تغییر شکل یافته برای به دست آوردن سطحی صاف است. با این حال، روتورها به طور فزاینده ای به جای تعمیر به سه دلیل اصلی جایگزین می شوند:

  • کارایی هزینه: ساخت رقابتی باعث شده است که روتورها بسیار ارزان تر از گذشته باشند، و اغلب هزینه تعمیر روتور را تقریباً با هزینه تعویض روتور می کند. با قیمت خدمات مشابه، روتورهای جدید اغلب بهترین انتخاب برای درایورها هستند. 
  • ضخامت روتور: بسیاری از تولیدکنندگان به روتورها نیاز دارند تا ضخامت خاصی را حفظ کنند، که می تواند مکانیک ها را از انجام کارهای تعمیر روتور محدود کند.
  • توصیه های برند: هنگام در نظر گرفتن صاف کردن یا جایگزینی روتور، طیف گسترده ای از عوامل مختلف وارد عمل می شوند. این شامل ساخت وسیله نقلیه شما، مواد لنت ترمز، و ترکیب فلزی روتورهای شما، از جمله موارد دیگر است. ممکن است ماشین شما به سادگی اجازه ندهد روتور بچرخد. 

خوشبختانه، خدمات تعویض روتور نیز راه حل های مقرون به صرفه ای هستند که لرزش خودرو را از بین می برند و ایمنی ترمز را بازیابی می کنند. 

مشکل 2: مشکلات تراز چرخ

لاستیک های شما طوری طراحی شده اند که جهت خود را با حرکت فرمان هماهنگ کنند. با این حال، با گذشت زمان، تلاطم جاده می تواند باعث شود که یک یا چند چرخ شما در یک زاویه خمیده قرار بگیرند. طبیعتاً این امر برای اتومبیل، لاستیک و کنترل شما در جاده مشکلاتی ایجاد می کند. مشکلات ورود به انگشتان پا ارتباط نزدیکی با علائم تکان دادن خودرو دارد. 

علائم مشکل تراز لاستیک چیست؟

در حالی که لرزش فرمان یکی از علائم رایج مشکلات تراز چرخ است، این مشکلات خودرو علائم دیگری نیز دارند:

  • تکان دادن مداوم: مشکلات تراز باعث می‌شود که ماشین دائماً ارتعاش کند، چه در حال ترمزگیری، چه شتاب گیری یا حفظ سرعت ثابت باشید.
  • کشش فرمان: همچنین ممکن است متوجه شوید که ماشین شما به جای اینکه به آرامی مستقیماً بپیچد، به یک طرف جاده یا طرف دیگر می کشد. 
  • لاستیک های پر سر و صدا: صداهای چرخش و سایر صداهای لاستیک می تواند نشانه ای از مشکلات تراز چرخ ها باشد. 
  • ساییدگی ناهموار تایر: ممکن است متوجه ناهمواری آج لاستیک شوید زیرا مشکلات تراز می تواند باعث اصطکاک نامتناسب در جاده شود.

آیا می توانید مشکلات تراز لاستیک را حل کنید؟

تراز چرخ ها یک سرویس سریع است که این مشکلات خودرو را برطرف می کند. اگر ساییدگی نامتناسب تایر شدید شود، ممکن است علاوه بر لاستیک به لاستیک های جدید نیاز داشته باشید. تراز سالانه لاستیک می تواند به جلوگیری از این مشکلات و افزایش عمر لاستیک کمک کند. اگر مطمئن نیستید که آیا به تراز نیاز دارید، کارشناسان چپل هیل تایر مشاوره رایگان ارائه می دهند. 

مسئله 3: مشکلات بالانس لاستیک

مشکل سومی که اغلب باعث لرزش خودرو می شود، نامتعادل بودن لاستیک ها است. زمانی که لاستیک ها نامتعادل باشند، با سرعت های متفاوتی می چرخند. فواصل چرخش در سرعت های خاص افزایش می یابد و باعث می شود ماشین شما تکان بخورد.

عدم تعادل لاستیک ها چه نشانه هایی دارد؟

مانند تراز، لاستیک های نامتعادل باعث لرزش و سایش ناهموار لاستیک می شوند، با این حال، این مشکل خودرو به دلیل ارتباط آن با سرعت های خاص قابل توجه است. اگر در یک سرعت لرزش زیاد و در سرعت دیگر هیچ لرزشی را تجربه می کنید، این می تواند نشانه عدم تعادل لاستیک باشد.

با لاستیک های نامتعادل، لرزش اغلب در قسمتی از خودرو بدتر می شود. به عنوان مثال، اگر چرخ جلوی سمت چپ نامتعادل باشد، لرزش می تواند در اطراف صندلی راننده و فرمان متمرکز شود، در حالی که لاستیک های عقب نامتعادل باعث لرزش می شود که بیشترین تمرکز را در صندلی های عقب دارد.

آیا تایرهای نامتعادل قابل تعمیر هستند؟

بالانس لاستیک یک سرویس متداول تعمیر خودرو است که می تواند عدم تعادل لاستیک را اصلاح یا از آن جلوگیری کند. در حالت ایده آل، لاستیک ها باید هر 10,000 تا 12,000 مایل برای مراقبت مناسب از خودرو بالانس شوند. مانند خدمات تراز لاستیک، اگر مشکل گسترش یافته و مشکلات دیگری مانند لاستیک های فرسوده را ایجاد کرده است، قبل از اینکه بتوانید دوباره با خیال راحت وارد جاده شوید، باید آنها را حل کنید. 

سرویس ماشین محلی چپل هیل تایر

اگر وسیله نقلیه شما می لرزد، با نزدیکترین مرکز خدمات تایر چپل هیل در نزدیکی خود تماس بگیرید. ما می توانیم به شما کمک کنیم تا مشکل خودروی خود را شناسایی کرده و در اسرع وقت آن را برطرف کنید. تایر چپل هیل با ارزش‌های مشتری‌محور، برتری صنعت و مراقبتی که فقط در تایرفروشی محلی خود می‌توانید پیدا کنید متمایز است. ما به زودی شما را وارد، خارج و در راهتان خواهیم داشت. برای شروع امروز یک قرار ملاقات رزرو کنید!

بازگشت به منابع

اضافه کردن نظر