Polestar 2 - اولین برداشت ها و بررسی ها. بسیاری از مزایا، ستایش برای طراحی و کیفیت مواد.

Polestar شروع به در دسترس قرار دادن Polestar 2 برای خبرنگاران و رسانه های خودرویی در اروپای غربی می کند. برداشت اولیه آنها مثبت است، اگرچه هیچ اتفاق نظری در مورد اینکه آیا این خودرو می تواند با تسلا مدل 3 که رئیس پولستار به آن اشاره کرده است، رقابت کند وجود ندارد.

Polestar 2 بهتر از تسلا است، با Android Auto در هیئت مدیره، محکم

Polestar 2 یک خودروی موفق در سگمنت های C و D است که طول آن 4,61 متر است، اما مهمتر از همه، با فاصله بین دو محور کوتاه تر از فولکس واگن ID.3، ID.4 یا آئودی Q4 e-tron که 273,5 سانتی متر است (خودروهای سواری) ). فولکس واگن روی پلت فرم MEB: 276,5 سانتی متر).

از آنجایی که این فاصله بین دو محور است که جادار بودن کابین را تعیین می کند، ممکن است متوجه شوید Polestar 2 محکم تر از VW ID.3 کوتاه تر خواهد بود. خبرنگار ما از سوئد یک سال پیش هشدار داد که صندلی عقب یک برقکار سوئدی-چینی سقفی درست بالای سرش دارد.

> Polestar 2 - اولین برداشت ها پس از اولین تماس [مکاتبات از سوئد]

در چنین شرایطی، اختصاص یک خودرو به بخش D (به عنوان مثال، ویکی‌پدیا را ببینید)، همانطور که سازنده پیشنهاد می‌کند، می‌تواند گمراه‌کننده باشد. بنابراین تصمیم گرفتیم که از این به بعد Polestar 2 را به عنوان یک مدل متعلق به قسمت بالای بخش C (فشرده) تعریف کنید.مطابق با طبقه بندی Volvo XC40 (C-SUV).

با این شفاف سازی، می توانیم به بررسی ها و نظرات Polestar 2 برویم.

"رقیب تسلا مدل 3" در مقابل "احتمالا نه"

تحلیلگر ماتیاس اشمیت تمام صبح در حال رانندگی با ماشین بوده است و به شوخی گفت که وقت آن رسیده است که تسلا را در حالت تعلیق قرار دهیم (منبع). برام واندوال، روزنامه‌نگار فناوری، به جزئیات، از جمله عبارت «از سال 1959» حک شده روی کمربندهای ایمنی توجه کرد. او تا حدودی از کیفیت سیستم صوتی ناامید شد و اشاره کرد که این خودرو "بسیار کوچکتر از مدل 3" است (منبع).

سردبیر Auto Express از چراغ‌های عقب خودرو در هنگام عرضه بسیار خوشحال بود، ارتباط‌ها واضح بود - با Knight Rider:

اوووو @PolestarCars 2. pic.twitter.com/VluPj044Hy

— استیو فاولر (@SteveFowler) 5 ژوئیه 2020

مجله خودرو شرح مفصلی از اولین برداشت از تماس با خودرو منتشر کرد. این روزنامه نگار شبح، زیبایی شناختی، هماهنگ با ولوو، اما داخلی مدرن را دوست داشت. مواد با بالاترین کیفیت.، وام گرفته شده از برند مادر در چندین مکان قابل مشاهده است. صندلی ها بسیار راحت و دید عقب ضعیف توصیف شدند.

تونل میانی هم یک نقطه ضعف بود در کل کابین کشیده شده و آن را به یک 4 نفره کارآمد تبدیل می کند (منبع).

> Polestar 2 در حال حاضر در اروپا است. اولین نسخه ها به بندر Zeebrugge (بلژیک) رسید.

کیفیت برتر در داخل، پوشش خوب

طبق اعلامیه سازنده پوشش WLTP Polestara 2 470 واحد است، یعنی تا 402 کیلومتر در حالت ترکیبی. وعده های اولیه برای 500 واحد بود، بنابراین در اینجا یک بازنگری 6 درصدی به سمت پایین داریم.

باتری دارد توان 75 (78) کیلووات ساعتساپورت ماشین قدرت شارژ تا 150 کیلو وات در یک ایستگاه DC سریع و شارژ با AC 3 فاز تا 11 کیلو وات. مدت زمان مورد انتظار شارژ تا 80 درصد 40 دقیقه خواهد بود. این در حال حاضر استاندارد در صنعت است.

> Polestar تحویل Polestar 2 را اعلام کرد. این شرکت با Plugsurfing در اروپا وارد همکاری می شود.

در مقایسه، فولکس واگن ID.3 حداکثر 420 واحد WLTP (تا 359 کیلومتر) را از یک باتری 58 (62) کیلووات ساعتی ارائه می دهد که با 100 کیلووات (125 کیلووات در نسخه 77 کیلووات ساعت) شارژ می شود. .

عملکرد عالی، وزن قابل توجه

همه روزنامه نگاران مدل هایی را با پکیج Performance سوار کردند (منبع) که هزینه خودرو را چندین هزار یورو افزایش می دهد. پشت یک مزیت بزرگ در عدم فشار دادن دکمه های Start/Stop پیدا کرد. مثل تسلا یا هوندا e: سوار ماشین می شویم و می رویم.

چه خودرویی را مشخص کرده است متشکرم قدرت 300 کیلووات (150 کیلو وات در هر محور) و 660 نیوتن متر گشتاور ماشین سریع است این با عملکرد تسلا مدل 3 مطابقت ندارد، اما در 100 ثانیه به سرعت 4,7 کیلومتر در ساعت می رسدکه در دنیای خودروهای احتراق داخلی یک شاهکار است. عملکرد Polestar 2 عالی استبا توجه به اینکه با یک خودرو سر و کار داریم وزن 2,1 تن، که بیش از 200 کیلوگرم از تسلا مدل 3 سنگین تر است (منبع).

این توده بزرگ را باید در پیچ های تنگ احساس کرد.

نکته منفی تسلا مدل 3 که احتمالا همه رسانه ها به آن اشاره کردند، نداشتن شبکه شارژ اختصاصی آن است. تسلا از سوپرشارژرهای 120-150 و حتی 250 کیلوواتی استفاده می کند. Polestar 2 باید به زیرساخت اپراتورهای خارجی با سرعت های 30-40 کیلووات تا 350 کیلووات (Ionity، Fastned) تکیه کند.

Polestar 2 - خلاصه

ما حتی یک صدای ناامید کننده در Polestar 2 پیدا نکردیمو این خود گویای چیزهای زیادی در مورد ماشین است. تاکید شد که این محصول اگرچه جوان تر است، اما بسیار بالغ تر از تسلا مدل 3 است. در تماس زیباتر است، از نظر زیبایی شناختی دلپذیرتر است، عملکرد و برد بسیار خوبی ارائه می دهد، اگرچه در مقایسه با رقیب آمریکایی دارای معایب فنی است و کوچکتر است.

هنوز برنامه ای برای فروش این خودرو در لهستان وجود ندارد. اما اگر بود قیمت Polestar 2 در کشور ما از 272 هزار PLN خواهد بود..

یادداشت تحریریه www.elektrowoz.pl: برداشت های کاربران و پیوندهای نظرات را می توانید در زیر هشتگ #polestar2 در توییتر اینجا پیدا کنید.

این ممکن است برای شما جالب باشد: