بلبرینگ رانش کلاچ - علائم خرابی

سیستم جداسازی در خودرو از عناصر بسیاری تشکیل شده است که معمولاً فقط هنگام بازدید از مکانیک در مورد آنها می شنویم. اینها شامل، اما نه محدود به، دیسک کلاچ، یاتاقان رانش یا یاتاقان رانش است. قسمت دوم، اگرچه اغلب می تواند برای کل عمر کلاچ استفاده شود، گاهی اوقات ممکن است از کار بیفتد و علائم نسبتاً واضحی از سایش را نشان دهد. چگونه به سرعت آنها را بشناسیم و در صورت از کار افتادن یاتاقان در ماشینمان چه کنیم؟

از این پست چه خواهید آموخت؟

• وظیفه بلبرینگ کلاچ چیست؟
• علائم جفت آسیب دیده - آنچه باید بدانید؟
• آیا هنگام تشخیص نقص، همیشه نیاز به تعویض دارند؟

خلاصه

عملکرد مناسب کلاچ در وسایل نقلیه ما بر اساس همکاری بسیاری از عناصر است که ما هر روز به آنها فکر نمی کنیم. یکی از آنها بلبرینگ رانش کلاچ است. این قطعه نسبتا ساده ای است که نقش مهمی در جدا کردن کلاچ خودرو دارد. در مورد علائم بلبرینگ کلاچ آسیب دیده و در صورت خرابی آن چه باید کرد آشنا شوید.

در مورد یاتاقان رانش چه چیزی باید بدانم؟

یک یاتاقان رانش، که به عنوان یاتاقان رها کردن نیز شناخته می شود، یک عنصر نسبتاً ساده اما بسیار مهم از سیستم رهاسازی است. مرکز محور گرفتن (معروف به پنجه) مسئول خاموش کردن آن است با انتقال نیرو از پدال کلاچ و محرک هیدرولیک به طور مستقیم به فنر دیافراگمی. بلبرینگ کلاچ فنر دیافراگم را فشار می دهد و در عین حال فشار را از دیسک خارج می کند. در معرض بارهای سنگین... در حال حاضر در مرحله مونتاژ، مشخص است که آیا در آینده به درستی کار خواهد کرد یا خیر. همه چیز به تنظیم صحیح بلبرینگ و کلاچ بستگی دارد.

یاتاقان‌های رانش مدرن از موادی ساخته می‌شوند که در برابر آسیب و دماهای بالا مقاوم هستند و پیشرفت‌های تدریجی (مانند یک سیستم یاتاقان یکپارچه با درایو، به نام سیلندر slave مرکزی) باعث می‌شود. این یکی از قابل اعتمادترین اجزای کل سیستم اگزوز است. با این حال، شکست هایی وجود دارد که به سختی می توان علائم آنها را از دست داد - بنابراین باید بدانید که چگونه آنها را به درستی تفسیر کنید.

یاتاقان رانش - علائم و نشانه های سایش

رایج ترین علامت سایش بلبرینگ رهاسازی است سر و صدای مشخص و صداهای عجیب و غریب، از جمله. غرش یا سر و صدا کردن... وقتی کلاچ باز می شود (یعنی وقتی پدال کلاچ فشرده می شود) تشدید می شوند و معمولاً با رها شدن کلاچ ناپدید می شوند. اندکی کمتر می توانید تجربه کنید عملکرد خشن پدال کلاچ یا افزایش مشکلات با تغییر نسبت دنده، که در حال حاضر می تواند به طور قابل توجهی استفاده روزانه از خودرو را پیچیده کند.

بلبرینگ رانش در حالت اسفناک - چه باید کرد؟

بسیاری از رانندگان تعجب می‌کنند که آیا می‌توان با یاتاقان‌های تراست خراب رانندگی کرد؟ پاسخ این است که بله، شما می توانید، مشروط بر اینکه علائم محدود به صداهای انتقال ذکر شده باشد. پس ارزش آن را دارد که این دوره و تعویض بلبرینگ رانش را تا نصب سیستم کلاچ جدید به تاخیر بیندازید.... این عمدتا به دلیل مشکلات مالی است، زیرا نصب یک بلبرینگ جدید شامل برداشتن گیربکس است و هزینه ها کمی کمتر از تعویض کل سیستم اگزوز است. بنابراین، تعویض یاتاقان تراست و کلاچ به طور جداگانه کاملاً بی فایده است. دو برابر هزینه نیروی کار در کارگاه می تواند بی جهت کیف پول ما را کاهش دهد.

یاتاقان رها، اگرچه برای کار فشرده طراحی شده است و (مانند تمام کلاچ ها) مسافت پیموده شده تا 100 کیلومتر را تحمل می کند، عنصری تخریب ناپذیر نیست. اگر خرابی جدی باشد و میزان آسیب رانندگی را دشوار یا غیرممکن کند، یاتاقان رانش باید فوراً تعویض شود. این امر به ویژه برای وسایل نقلیه با سیلندر مرکزی CSC صادق است. (Concentric Slave Cylinder) که در آن سیلندر و یاتاقان هیدرولیک یک جزء واحد را تشکیل می دهند. در موارد شدید، خرابی بلبرینگ کلاچ می تواند به طور کامل از جدا شدن و در نتیجه تعویض دنده و حرکت بیشتر جلوگیری کند. در چنین شرایطی بلافاصله با مکانیک تماس بگیرید.

خرابی و خرابی بلبرینگ کلاچ نادر است و معمولاً با استفاده عادی از وسیله نقلیه همراه است. با این حال، شایان ذکر است که آنها بیشتر اتفاق می افتد. رانندگانی که تمایل دارند از پدال کلاچ سوء استفاده کنند... این امر مخصوصاً برای توقف در چراغ های راهنمایی و رانندگی، زمانی که بی جهت با فشار دادن پدال، خودرو را خاموش می کنیم، صادق است.

بلبرینگ کلاچ جدید؟ به avtotachki.com نگاهی بیندازید

اگر به قطعات جدید برای چهار چرخ خود نیاز دارید، پیشنهاد را در avtotachki.com بررسی کنید. در اینجا، در میان چیزهای دیگر، یاتاقان‌های رانش LUK، یکی از معروف‌ترین تولیدکنندگان قطعات خودرو، و همچنین اجزای سیستم اگزوز خودروهای دارای سیلندر مرکزی را خواهید دید. انتخاب غنی است، بنابراین شما قطعا آنچه را که به دنبال آن هستید پیدا خواهید کرد!

همچنین بررسی کنید:

گیره روی زمین باقی می ماند. دلایل خرابی کلاچ چیست؟

علائم ساییدگی کلاچ - عملکرد با صدای بلند، تکان خوردن، سر خوردن

نویسنده متن: شیمون آنیول

,