جزئیات 2021 GMC Hummer EV: آیا به لطف نام تجاری جدید GMSV جنرال موتورز، این نماد در استرالیا تجدید حیات خواهد کرد؟
برد الکتریکی ادعا شده GMC Hummer EV Edition 1 563 کیلومتر است.
هامر EV کاملاً جدید GMC، با معرفی موتورهای الکتریکی قدرتمند در یک بسته آفرود ممتاز و مجهز، نام نمادین آینده را معرفی می کند.
نکته مهم این است که GMC Hummer EV ممکن است برای تبدیل محلی فرمان راست در استرالیا از طریق بخش جدید خودروهای تخصصی جنرال موتورز (GMSV) در نظر گرفته شود، که در ماه های آینده جایگزین نمایندگی های هولدن و HSV موجود خواهد شد.
در حالی که هامر EV نشانه‌های ظاهری جعبه‌ای مانند مدل‌های H1، H2 و H3 خود را حفظ می‌کند، این خودروی تمام الکتریکی با نوار LED با عرض کامل و کابین جادار با فناوری پیشرفته خود متمایز است.
گاردهای بزرگ خودروهای برقی هامر فضای کافی برای حلقه های 37 اینچی دارند.
Super Truck همچنین دارای قابلیت آفرود قوی با لاستیک های استاندارد 35 اینچی Goodyear Wrangler Territory، حفاظت قابل توجه زیر بدنه، فرمان چهار چرخ با Crabwalk و سیستم تعلیق بادی تطبیقی است که می تواند فاصله آن از سطح زمین را تا 152 میلی متر افزایش دهد.
هامر EV ابتدا در نسخه 1 در خارج از کشور عرضه خواهد شد که از سه موتور الکتریکی برای ارائه قدرت ادعایی 745 کیلووات و 15,591 نیوتن متر استفاده می کند.
رقم گشتاور ذکر شده احتمالاً اندازه‌گیری گشتاور روی چرخ است که قدرت خروجی بالاتری نسبت به آنچه که در واقع توسط گیربکس تولید می‌شود به دست می‌دهد، برخی از نشریات خارجی گزارش می‌دهند که هامر EV در واقع حدود 1085 نیوتن متر تولید می‌کند.
صفحه نمایش بزرگ 13.4 اینچی چند رسانه ای می تواند داده های رانندگی خارج از جاده مانند وضعیت دیفرانسیل، فشار باد لاستیک و زاویه شیب را نمایش دهد.
در هر صورت، GMC می‌گوید Hummer EV Edition 1 از صفر به 96 مایل در ساعت در سه ثانیه می‌رسد و برد تمام الکتریکی 563 کیلومتر خواهد داشت.
در داخل، هامر EV به یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 13.4 اینچی و همچنین یک دسته ابزار دیجیتال 12.3 اینچی مجهز شده است که می تواند تا 18 نمای دوربین مختلف را با استفاده از سیستم دوربین زیر بدنه UltraVision نمایش دهد.
سقف بی‌نهایت پانوراما و پنل‌های آسمانی قابل جابجایی به‌طور استاندارد در نسخه 1 و همچنین شیشه عقب برقی و درب صندوق وجود دارند.
بسته به نوع، هامر EV می‌تواند از شارژ سریع 800 ولتی DC تا 350 کیلووات پشتیبانی کند که امکان افزایش برد 160 کیلومتری را تنها در 10 دقیقه فراهم می‌کند.
با استفاده از ویژگی CrabWalk، هامر EV می تواند چرخ های جلو و عقب را در یک جهت بچرخاند تا مانور بهتری داشته باشد.
نسخه 1 در اواخر سال آینده در ایالات متحده با قیمت 112,595 دلار (159,263 دلار استرالیا) عرضه خواهد شد و پس از آن GMC به تدریج سه نسخه کامل هامر EV را عرضه خواهد کرد.
EV2022X در سال 3 با پیشرانه سه موتوره 596 کیلووات/12,880 نیوتن متر و برد ادعایی 482 کیلومتر و به دنبال آن EV2X در سال 2023 عرضه خواهد شد که از موتور دوقلو 466 کیلووات/10,033 نیوتن متر استفاده می کند.
در سال 2024، GMC سرانجام مدل پایه EV2 خود را با قیمت 79,995 دلار (113,208 دلار استرالیا) عرضه خواهد کرد که دارای همان پیکربندی موتور الکتریکی EV2 است، اما برد کمتری در حدود 402 کیلومتر دارد.
گمان می رود هامر EV یک نوع SUV مشابه را تولید کند زیرا جنرال موتورز برنامه خود را برای عرضه 20 وسیله نقلیه الکتریکی جدید تا سال 2023 اجرا می کند.
