جزئیات در مورد کل خط روغن های ZIC

در مجموعه سازنده ZIC خانواده های مختلفی از روان کننده ها از انواع مختلف وجود دارد:

• روغن موتور برای خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری سبک.
• روغن موتور برای وسایل نقلیه تجاری.
• روغن های انتقال.
• روغن برای تجهیزات کوچک.
• مایعات مخصوص
• روغن های هیدرولیک.
• روغن ماشین آلات کشاورزی.

محدوده روغن موتور بسیار گسترده نیست، شامل خطوط زیر است: Racing، TOP، X5، X7، X9. بیایید آنها را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

درباره ZIC

یکی از زیرمجموعه های یک هلدینگ بزرگ کره ای که در سال 1965 تأسیس شد، SK Lubricants است. خود برند ZIC در سال 1995 محصولات خود را روانه بازار کرد. اکنون این غول نیمی از بازار جهانی را اشغال کرده است، روغن ها را سنتز می کند، مواد خام حاصل از آن برای تولید محصولات خود استفاده می شود یا به عنوان پایه روغن های خود به شرکت های دیگر فروخته می شود. چندی پیش، در سال 2015، خط تولید روغن های سازنده به طور کامل به روز شد.

روغن موتور ZIC متعلق به گروه III است، محتوای کربن آنها بیش از 90٪ است، محتوای گوگرد و سولفات در پایین ترین سطح ممکن است، شاخص ویسکوزیته بیش از 120 است. جزء پایه روغن ها جهانی است و در هر شرایط خارجی کار می کند. . در سال 2005 مقررات زیست محیطی جدیدی در اتحادیه اروپا معرفی شد و ZIC اولین کسی بود که با معرفی فناوری Lowsaps و کاهش میزان گوگرد محصولات خود، آنها را رعایت کرد. حفظ شاخص ویسکوزیته نیز مبتنی بر فناوری نوآورانه است: انشعاب زنجیره های پارافینی در سطح مولکولی یا فرآیند هیدروایزومریزاسیون. فناوری گران قیمتی که در نهایت نتیجه می دهد.

طیف محصولات کوچک است، اما این به دلیل کار این شرکت بر روی کیفیت است، نه کمیت. ترکیبات تجاری موجود به طور مداوم در حال بهبود و بهبود هستند، دارای تاییدیه های بسیاری از خودروسازان هستند. اینها نخبه ترین روغن ها نیستند، آنها حاوی عناصر معدنی گران قیمت نیستند، چربی آنها از نظر شیمیایی پایدار است، بنابراین برخی از خودروسازان در زمانی که از روغن ZIC استفاده می شود، فاصله زمانی زیادی برای تعویض روانکارهای موتور می گذارند.

روغن آستر ZIC

مسابقه ZIC

فقط یک روغن در خط وجود دارد: 10W-50، ACEA A3 / B4. دارای ترکیب منحصر به فردی است که برای موتورهای خودروهای اسپرت با شتاب بالا طراحی شده است. این ترکیب شامل PAO و یک بسته منحصر به فرد از افزودنی های آلی بر اساس تنگستن است. روغن را می توان از روی بطری قرمز رنگ آن با برچسب مشکی تشخیص داد.

من می گویم بالا

این خط توسط روغن های مصنوعی طراحی شده برای موتورهای بنزینی و دیزلی نشان داده شده است. این ترکیب شامل PAO، Yubase + پایه (پایه تولید خود ZIC) و یک مجموعه مدرن از مواد افزودنی است. روغن برای خودروهای سنگین توصیه می شود. بسته بندی با بقیه متفاوت است: یک بطری طلایی با برچسب سیاه. روغن های این خط تولید آلمان می باشد. در کل، دو موقعیت در مجموعه وجود دارد: 5W-30 / 0W-40، API SN.

من می گویم X9

خطی از روغن های مصنوعی متشکل از پایه +Yubase و مجموعه ای از افزودنی های مدرن. آنها در محدوده دمایی وسیعی کار می کنند، هزینه کمی برای زباله صرف می کنند، در برابر خوردگی و گرمای بیش از حد محافظت می کنند. بسته بندی خط طلایی با برچسب طلایی می باشد. این روغن از چند گروه روغن تشکیل شده است: دیزل (برای وسایل نقلیه دیزلی)، کم SAPS (محتوای کم خاکستر، فسفر و مواد گوگرد)، انرژی کامل (اقتصاد سوخت). فقط ساخت آلمان. چندین موقعیت روغن در خط وجود دارد:

• LS 5W-30، API SN، ACEA C3.
• LS DIESEL 5W-40، API SN، ACEA C3.
• FE 5W-30، API SL/CF، ACEA A1/B1، A5/B5.
• 5W-30، API SL/CF، ACEA A3/B3/B4.
• 5W-40، API SN/CF، ACEA A3/B3/B4.

من می گویم X7

روغن های مصنوعی از یک پایه Yubase و یک بسته افزودنی تشکیل شده اند. آنها حتی تحت بارهای ثابت، خواص تمیز کنندگی بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون، یک فیلم روغن قابل اعتماد ارائه می دهند. این خط نیز به گروه های دیزل، LS، FE تقسیم می شود. بسته بندی خط یک قوطی خاکستری با برچسب خاکستری است. شامل روغن های زیر است:

• FE 0W-20/0W-30، API SN PLUS، SN-RC، ILSAC GF-5.
• LS 5W-30، API SN/CF، ACEA C3.
• 5W-40، API SN/CF، ACEA A3/B3، A3/B4.
• 5W-30، API SN PLUS، SN-RC، ILSAC GF-5.
• 10W-40/10W-30، API SN/CF، ACEA C3.
• دیزل 5W-30، API CF/SL، ACEA A3/B3، A3/B4.
• دیزل 10W-40، API CI-4/SL، ACEA E7، A3/B3، A3/B4.

من می گویم X5

خطی از روغن های نیمه مصنوعی برای وسایل نقلیه با موتورهای بنزینی. ترکیب روغن شامل پایه Yubase و مجموعه ای از مواد افزودنی است. روغن موتور را به خوبی شستشو می دهد، از آن در برابر خوردگی محافظت می کند، یک فیلم روغن قوی و بادوام تشکیل می دهد. این خط شامل روغن LPG است که برای موتورهای گازسوز طراحی شده است. گروه دیزل مخصوص موتورهای دیزلی است. بسته بندی خط به رنگ آبی با برچسب آبی است. شامل روغن های زیر است:

• 5W-30، API SN PLUS، SN-RC، ILSAC GF-5.
• 10W-40، API SN Plus.
• دیزل 10W-40/5W-30، API CI-4/SL، ACEA E7، A3/B3، A3/B4.
• LPG 10W-40، API SN.

چگونه تقلبی را تشخیص دهیم

در سال 2015، این شرکت تغییر نام داد و قوطی های فلزی را به طور کامل از فروش حذف کرد. اگر قوطی فلزی در فروشگاهی پیدا شد، تقلبی یا قدیمی است. فقط بشکه های حجم زیاد فلزی باقی ماندند، حجم کمی هم اکنون در پلاستیک تولید می شود.

دومین موردی که باید به آن توجه کرد کیفیت قابلمه است. محصولات تقلبی مانند بسیاری از برندهای دیگر شلخته هستند، دارای سوراخ، ایراد هستند، پلاستیک نرم است و به راحتی تغییر شکل می دهد.

تمام قوطی های اصلی دارای یک فیلم حرارتی روی چوب پنبه هستند، علامت SK Lubrikans روی سطح آن اعمال می شود. این فیلم درب را از باز شدن تصادفی محافظت می کند و علاوه بر این به شما امکان می دهد اصالت بسته را بدون باز کردن آن ارزیابی کنید.

حلقه محافظ اصلی درپوش یکبار مصرف است، پس از باز شدن در ویال باقی می ماند، به هیچ وجه نباید حلقه در بسته بندی اصلی در چوب پنبه باقی بماند. در زیر جلد یک فیلم محافظ با یک آرم وجود دارد که همان نوشته روی فیلم فشرده شده است.

یک تفاوت مهم عدم وجود برچسب است، سازنده کاغذ یا پلاستیک را روی بطری نمی چسباند، بلکه تمام اطلاعات را مستقیماً روی مواد بطری قرار می دهد، همانطور که با ظروف فلزی انجام شد و پلاستیک را حفظ می کند.

اقدامات حفاظتی اضافی توسط سازنده ارائه می شود، آنها بسته به سازنده متفاوت هستند: کره جنوبی یا آلمان. کره ای ها لوگو را در نام تجاری و یک نوار عمودی در جلوی برچسب قرار می دهند. این یک ریز چاپ از لوگو و نام شرکت است. کتیبه ها باید فقط در یک زاویه خاص قابل مشاهده باشند، اگر با چشم غیر مسلح قابل مشاهده باشند، روغن اصلی نیست. درپوش آلومینیومی چسب نیست، اما به ظرف جوش داده می شود، بدون استفاده از جسم تیز جدا نمی شود. خود قایق صاف نیست، روی سطح آن بافت پیچیده ای از اجزاء و بی نظمی ها وجود دارد. شماره دسته روغن، تاریخ تولید در قسمت جلو اعمال می شود، همه چیز طبق قوانین آمریکایی-کره ای است: سال، ماه، روز.

بسته بندی آلمانی دارای رنگ تیره تر است، درب پلاستیکی مشکی مجهز به دهانه جمع شونده، فویل آلومینیومی در آلمان ممنوع است. یک هولوگرام روی این ظروف چسبانده شده است، لوگوی +Yubase با چرخش ظرف در زوایای مختلف تغییر می کند. در پایین دیگ نوشته "ساخت آلمان"، زیر آن شماره دسته و تاریخ ساخت وجود دارد.

بهترین مکان برای خرید روغن های اصلی ZIC کجاست؟

روغن های اصلی همیشه بیشتر در دفاتر نمایندگی رسمی خریداری می شوند، می توانید آنها را در وب سایت ZIC، یک منوی بسیار راحت https://zicoil.ru/where_to_buy/ پیدا کنید. اگر از فروشگاه دیگری خرید می کنید و شک دارید مدارک بخواهید و طبق اطلاعات بالا از تقلبی نبودن روغن مطمئن شوید.