خودروهای اسپرت دست دوم: Abarth 500 – Auto Sportive
La 500 آبارت این یک ماشین بحث برانگیز است ، یک ماشین اسپرت کوچک که نظرات خود را مانند برخی دیگر به اشتراک می گذارد. شاسی 500 قطعاً یکی از مناسب ترین خودروها برای توسعه خودروهای اسپرت نیست: فاصله بین دو محور کوتاه و پیست بسیار باریک است ، ناگفته نماند که مرکز ثقل در سطح پایینی قرار ندارد. اما این واقعیت که او "از ابتدا اشتباه می کرد" ، همانطور که دوست دارم او را صدا کنم ، در نوع خود او را خاص می کند.
از نظر زیبایی ، بدون شک سرسبز است ، پر از ورودی هوا و اغلب با نوارها و کباب تزئین شده است. ظاهری تهاجمی که به سختی شکل بلند و باریک 500 را پنهان می کند.
رانندگی با 500 Abarth
هرچند رانندگی Abarth پایین تر و فاصله بیشتر از استاندارد 500 ، احساس می کنید در ماشین نشسته اید نه در ماشین. موقعیت راننده غیرمعمول است و فرمان بزرگ کمی کج است و حس رانندگی با خودرو را در جایی بین کارتن و ون ایجاد می کند.
من آخرین مورد را به وضوح به یاد می آورم 500 آبارت من نسخه 595 Fiftieth Anniversary 180 اسب بخار را رانندگی کردم. و یک گیربکس شش سرعته روباتیک.
Il موتور 1.4 T-Jet این صدای خشن و غرش دارد ، پر از غرغر و غرش ، یک لذت واقعی. این یکی از آن ماشین هایی است که شما را وسوسه می کند تا دنده های خود را دائماً عوض کنید ، باعث می شود صدای جیغ و جیغ بکشد و باعث شود پسر کوچک (تامارو کوچک) را به درون خود بکشد.
تغذیه تیز است: تا 2.800-3.000 دور در دقیقه ، هیچ اتفاقی نمی افتد ، و سپس افزایش گشتاور وجود دارد ، که در هر صورت به سرعت پایان می یابد. قدرت آنقدر زیاد است که لاستیک های محقر جلو به سختی می توانند قدرت را به 180 اسب بخار کاهش دهند. با دیفرانسیل الکترونیکی که در صورت نیاز کار می کند. زوج سرعت به دور از ظرافت است در سرعتهای پایین آهسته و مردد است ، اما وقتی دریچه گاز کاملاً باز می شود سریع و خشک می شود. او ممکن است م effectiveثرترین نباشد ، اما به خوبی با شخصیت 595 هماهنگ است.
وزن سبک آن و قدم کوتاه آنها او را به نوبه خود چابک می کنند ، اما بسیار عصبی است. عقب به آسانی برانگیخته می شود و به سختی می توان فهمید که با درجه خوبی از مقاومت کند می شود. با این حال ، ESP ، که نمی توان آن را خاموش کرد ، همیشه هوشیار و مراقب است تا هر گونه شور و نشاط را جبران کند ، این یک متحد خوب برای رانندگان کم تجربه یا جوانانی است که پشت فرمان می نشینند.
با سرعت سرگرم کننده ، 500 Abarth باید با چاقو بین دندانها ، تمیز و با رفع سریع و قاطع هدایت شود. این دستگاه دارای اشکالات زیادی است ، اما همچنین بسیار برقی است. هنگام رانندگی هرگز خسته نخواهید شد و اگر اینقدر دیوانه باشید ، ترس های شما به هیجان تبدیل می شود.
500 مدل قبلی Abarth ارزش خود را به خوبی حفظ می کنند ، بنابراین نمی توان آنها را با قیمت فروش پیدا کرد ، اما اگر تصمیم به فروش مجدد آنها گرفتید ، چیز زیادی برای از دست دادن ندارید.
الف 500 آبارت از 135 اسب بخار از سال 2009 و تقریباً 60.000-70.000-10.000 کیلومتر 15.000 کیلومتر کمتر از XNUMX یورو است، در حالی که نسخه های ویژه یا مدل های دارای کیت EsseEssse به حدود XNUMX یورو نیاز دارند.
