چرا SUV ها اینقدر محبوب می شوند؟
مقدار
SUV ها در اشکال و اندازه ها و تقریباً با هر قیمتی عرضه می شوند.
اگر می‌خواهید در میان جمعیت متمایز شوید و احساس جسور و متفاوت بودن داشته باشید، نه، یک SUV نخرید، زیرا تقریباً همه در استرالیا این کار را انجام می‌دهند.
لندکروزرهای بزرگ و حجیم، پاترول‌ها و پاجروها با بازوهای مودار این روند را شکستند، اما اکنون شاسی‌بلندهای متوسط مانند توسان جدید هیوندای یا مزدا CX-5 پیشرو در بخش، آن را به ارتفاعات جدید و نه چندان زیاد می‌رسانند.
بخش شاسی بلندهای سایز متوسط در حال حاضر دومین خودروی بزرگ در صنعت استرالیا است، با فروش 13 درصدی در سال جاری و رسیدن به 140,000 دستگاه در سال 2015.
چه بخواهیم چه نخواهیم، شاسی بلندها و کراس اوورها به سرعت در حال تبدیل شدن به محبوب ترین مدل های بدنه در داخل و خارج از شهر هستند.
اما چرا این ATV ها که بسیاری از آنها دارای دو چرخ متحرک هستند تا این حد محبوب هستند؟ همانطور که گفتیم، وسوسه‌انگیز نیست که از مسیر شکست خورده به مکان‌هایی که بدون سیستم چهارچرخ متحرک قابل دسترسی نیستند، بروید. همانطور که هر منتقدی با خوشحالی به شما می گوید، دورترین مسافتی که اکثر SUV ها طی می کنند در یک پارکینگ سنگریزه ای است.
و در حالی که آنها احتمالاً استدلال می کنند که SUV ها باید به سمت آبی وحشی پرواز کنند، اجماع عمومی تقریباً برعکس است. هر چقدر هم که پیچ خورده به نظر برسد، خودروهای SUV در واقع می توانند انتخاب هوشمندانه ای برای استفاده در جاده های باز و حتی مرکز شهر باشند.
پس چرا شما؟
در بیشتر موارد، این به فضا مربوط می شود. به جز خرید یک ون یا ون، هیچ راه بهتری برای جمع کردن همه چیزهایی که دارید و دوست دارید در یک وسیله نقلیه وجود ندارد. نویسندگان خودرو معمولاً به این موضوع با نام مبهم "بسته بندی" اشاره می کنند. اساساً، این چیزی است که می توانید در فضایی که دارید جا دهید.
و SUV ها این کار را به بهترین شکل انجام می دهند. سقف بلند، کف پایین و شکل استیشن واگن، فضای سر، پا و فضای ذخیره سازی نسبتاً نامحدودی را به SUV ها می دهد.
خط سقف خودروهای شاسی بلند بر خلاف خودروهای سدان و استیشن به سمت جاده در عقب کاهش نمی‌یابد، بنابراین فضای سر برای سرنشینان صندلی‌های عقب آسیب نمی‌بیند (مگر اینکه به دلایلی یک BMW X6 بخواهید).
این تنظیمات برای سوار و پیاده شدن از ماشین معجزه می کند، به خصوص برای افرادی که مانند گذشته انعطاف پذیر نیستند. فاصله بالاتر از سطح زمین، درهای بلندتر و رکاب‌های کوتاه‌تر به این معنی است که رانندگان و سرنشینان مجبور نیستند مانند خودروهای سدان و هاچ‌بک خم شوند، یعنی تلاش کمتر، درد کمتر و وقار بیشتر.
"تناسب فرمان" و دید عالی همه جانبه نیز تقاضای زیادی دارد، به ویژه در میان جمعیتی که در حال رشد نیستند.
SUV ها چاقوی ارتش سوئیس ماشین ها هستند.
ارتفاع سواری بالاتر همچنین به داخل و خارج از شهر کمک می کند و از چاله ها، حاشیه ها و دال های جاده جدا می شود. سفر طولانی‌تر تعلیق ضربه را نرم می‌کند و از بدنه محافظت می‌کند.
SUV ها چاقوی ارتش سوئیس ماشین ها هستند. شما می توانید آنها را در جاده های خوب، جاده های بد، یا بدون جاده رانندگی کنید، و آنها همه را به آرامی خواهند گرفت.
محبوبیت SUV ها در واقع به خرید بهتر آنها کمک می کند زیرا تولید کنندگان بیشتری تکه ای از یک کیک گوشتی را می ربایند. این به معنای رقابت بیشتر و در نتیجه قیمت بهتر است. همچنین به این معنی است که خودروسازان در حال ورود به جایگاه‌های جدید در این بخش هستند، بنابراین شما باید بتوانید یکی از موارد بسیار نزدیک به آنچه نیاز دارید پیدا کنید.
اگر همان چیزی را در یک استیشن واگن می خواهید، انتخاب در واقع بسیار کم است. تنها 16 سازنده استیشن واگن های جدید را برای فروش در استرالیا ارائه می دهند و تنها سه شرکت یک نوع هفت صندلی را ارائه می دهند. 12 سازنده خودروهای SUV هفت سرنشین را ارائه می دهند، اما تنها XNUMX تولیدکننده ون های هفت سرنشین را می فروشند. اینفینیتی، لکسوس، نیسان و تویوتا حتی شاسی بلندهای هشت نفره را به شما می فروشند.
دوست داشته باشی یا نه؛ برای استفاده به تنهایی، یک SUV به سرعت تنها راه شما می شود.
چرا SUV نمیخرم؟
بیایید با آن روبرو شویم، جنبش ضد SUV شکست خورده است، و خوک های بزرگ جاده اینجا هستند تا بمانند.
امروزه، در بیشتر موارد، رانندگان دیگر اهمیتی نمی‌دهند که شما با چه چیزی رانندگی می‌کنید. این تا حدی به این دلیل است که اکثر آنها قبلاً در SUV ها هستند.
رویکرد یکسان برای همه شاسی بلندهای بزرگ قدیمی با یک بازار تقریباً سفارشی جایگزین شده است. اگر یک SUV یا کراس اوور می‌خواهید، گزینه‌های اندازه و مشخصات زیادی وجود دارد که تقریباً متناسب با هر بودجه‌ای که دارید، تنظیم شده‌اند.
ایرادات معمول هنوز هم اعمال می‌شوند، اما در هر موردی، می‌بینید که تولیدکنندگان تمام تلاش خود را می‌کنند تا آخرین لبه‌های ناهموار را گرد کنند.
مصرف سوخت به دلیل وزن و آیرودینامیک، همیشه پاشنه آشیل خودروهای SUV بوده است. امروزه شکاف بین غول‌ها و سدان‌های زیبا در حال کاهش است.
با سنباده زدن و تغییر شکل قطعات کوچک در اینجا و آنجا، SUV ها می توانند مانند یک کانتینر حمل و نقل با مخروط دماغه در هوا با سهولت بی نظیری سر بخورند.
البته، آنها هرگز قادر به رقابت با خودروهای کوچک نخواهند بود و مصرف بیشتر نیز به معنای آلودگی بیشتر است، اما با تشدید اهداف جهانی آلایندگی، خودروسازان از هر ابزاری که در اختیار دارند استفاده می‌کنند تا خود را در بلاتکلیفی ببینند.
اندازه بسیار زیاد شاسی بلندها به این معنی است که آنها در برابر بادهای متقابل مستعد هستند و مرکز ثقل بالاتر و تمام آن جرم به این معنی است که آنها همیشه در رقابت با یک خودروی معمولی در مورد هندلینگ، کنترل و پایداری شکست خواهند خورد.
عادت کردن به نحوه کار SUVها و رانندگی با آنها آسان است.
هرچه بزرگتر شوند، بیشتر مستعد واژگونی هستند، زیرا بیشتر وزن SUV در ارتفاع بالاتری نسبت به مدل های معمولی سواری است.
نقطه بالای بانک نیز مانورهای فرار را دشوار می کند، اما با ظهور کنترل پایداری، SUV های جدید می توانند شرایط اضطراری را با لطف غیرمنتظره ای مدیریت کنند. شما هرگز آن را با یک سدان یا هاچ بک معمولی اشتباه نخواهید گرفت، اما در رانندگی روزمره به راحتی می توان به نحوه کار SUV ها عادت کرد و بر این اساس رانندگی کرد.
این در شرایط خارج از جاده نیز قابل اجرا است. شاسی‌بلندها که اغلب به خاطر ادعاهای خارج از جاده‌شان مورد سرزنش قرار می‌گیرند، می‌توانند با کمی آمادگی و رانندگی در حد توانایی‌های یک خودروی معمولی پیشرفت کنند.
و این همان کاری است که SUV های مدرن انجام می دهند - انتخاب ویژگی هایی از دریچه ها، سدان ها، استیشن واگن ها و SUV ها برای ایجاد خودرویی که در هیچ کاری خوب نیست (غیر از اینکه هرگز از آنها نخواهید انجام دهند)، اما در همه آنها به اندازه کافی خوب است.
مقالات مرتبط:
چرا سدان ها همچنان محبوب ترین سبک بدنه خودرو هستند؟
چرا باید به جای SUV به یک استیشن واگن فکر کرد؟
چرا هاچ بک هوشمندترین خودرویی است که می توانید بخرید؟
آیا ارزش خرید موتور سیار را دارد؟
چرا مردم کوپه می خرند حتی اگر کامل نباشند؟
چرا باید کانورتیبل بخرم؟
یوتس همه کاره ترین خودروی جاده است، اما آیا ارزش خرید دارد؟
چرا یک وسیله نقلیه تجاری بخریم؟
