چرا تعداد گواهینامه های رانندگی در ایالات متحده در حال کاهش است؟
مقدار
جایی که ما زندگی می کنیم و نحوه حرکت ما در حال تغییر است و هزاره ها پیشتاز هستند. نسل هزاره 18 تا 34 ساله (همچنین به عنوان نسل Y شناخته می شود) اکنون از نسل بیبی بومر بیشتر است. تنها در ایالات متحده 80 میلیون هزاره وجود دارد و قدرت اقتصادی آنها تقریباً همه جنبه های جامعه ما از جمله حمل و نقل را تغییر می دهد.
برخلاف نسل‌های قبلی، هزاره‌ها از خرید خانه‌های روستایی با قفسه سفید به نفع آپارتمان‌هایی که در شهرهای به اصطلاح مجاور واقع شده‌اند، کنار می‌روند. ژنرال یرها از زندگی در شهرهای بزرگ یا نزدیک آن لذت می برند زیرا چیزهایی که می خواهند و می خواهند در نزدیکی آنها هستند. برنامه ریزان شهری در سراسر ایالات متحده سال ها پیش این روند را تشخیص دادند و مسکن، رستوران ها و فضای خرده فروشی مقرون به صرفه برای جذب نسل هزاره ساختند.
اما توضیح تغییرات اجتماعی در قالب پاسخ‌های ساده مانند مسکن ارزان قیمت، رستوران‌ها و نزدیکی به سرگرمی تنها بخشی از پاسخ است. زندگی در مناطق شهری به یک سبک زندگی تبدیل شده است و این شیوه زندگی از بسیاری جهات ریشه در پایه های اقتصاد دارد.
خرد کردن بدهی
هزاره ها گوریل تریلیون پوندی روی پشت خود دارند. گوریل بدهی دانش آموز نامیده می شود. طبق گزارش اداره حمایت مالی مصرف کننده، هزاره ها به دلیل 1.2 تریلیون دلار بدهی وام دانشجویی که 1 تریلیون دلار آن متعلق به دولت فدرال است، درگیر هستند. 200 میلیارد دلار باقیمانده بدهی خصوصی است که مستلزم نرخ‌های سود تنبیهی است که گاهی از 18 درصد فراتر می‌رود. امروزه دانش‌آموزان با بدهی‌هایی دو برابر بیشتر از اوایل دهه 1980 مدرسه را ترک می‌کنند.
با چنین بار بدهی، هزاره ها با احتیاط عمل می کنند - آنها در نزدیکی شهرهای بزرگ زندگی می کنند که دسترسی خوبی به حمل و نقل عمومی، فرصت های شغلی و مکان هایی برای معاشرت دارند. به عبارت ساده، آنها نیازی به ماشین ندارند.
هزاره ها به شهرهای به اصطلاح نزدیک مانند هوبوکن، نیوجرسی می روند. هوبوکن در آن سوی رودخانه هادسون از روستای گرینویچ در منهتن واقع شده است. چیزی که هزاره ها را به هوبوکن جذب می کند این است که اجاره اینجا در مقایسه با منهتن ارزان تر است. رستوران‌های مد روز، فروشگاه‌ها، و صحنه‌های هنری و موسیقی پر جنب و جوش دارد.
با این حال، این لیست شامل پارکینگ نمی شود. اگر در هوبوکن زندگی می‌کنید یا از آن بازدید می‌کنید، برای پیاده‌روی، دوچرخه سواری، استفاده از تراموا یا استفاده از خدمات تاکسی مانند Uber برای رفت و آمد آماده باشید، زیرا اگر واقعاً خوش شانس نباشید، پارکینگ پیدا نمی‌کنید.
خوشبختانه، کسانی که در هوبوکن زندگی می کنند نیازی به تشویق زیادی ندارند تا به دنبال روش های جایگزین حمل و نقل باشند. نزدیک به 60 درصد از ساکنان آن در حال حاضر از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند که بالاترین نرخ در بین شهرهای دیگر کشور است. مترو از هوبوکن به ایستگاه پنسیلوانیا و پارک باتری منهتن می‌رود و شهر نیویورک را به راحتی قابل دسترسی می‌کند، در حالی که قطار سبک در خط ساحلی نیوجرسی بالا و پایین می‌رود.
هوبوکن تنها شهری نیست که هزاره ها را به خود جذب می کند. منطقه استخر چینی سان فرانسیسکو در کنار پارک AT&T، جایی که غول های سان فرانسیسکو بیسبال بازی می کنند، واقع شده است. این منطقه زمانی پر از انبارهای متروکه و پارکینگ های فرسوده بود.
اکنون صدها آپارتمان و آپارتمان نوساز در فاصله یک مایلی و نیمی از استادیوم قرار دارند. رستوران‌ها، کافه‌ها و فروشگاه‌های خرده‌فروشی جدید به این منطقه نقل مکان کرده‌اند و آن را به یک منطقه مد تبدیل کرده‌اند. کسانی که در China Basin زندگی می کنند 15 دقیقه پیاده تا میدان یونیون، قلب سانفرانسیسکو فاصله دارند.
و چه چیزی در حوزه چین گم شده است؟ توقفگاه خودرو. برای رسیدن به آنجا، بهتر است با قطار یا کشتی سوار شوید زیرا پارکینگ به سختی پیدا می شود.
وقتی جوامع شهری مسکن مقرون به صرفه، حمل‌ونقل عمومی خوب و نزدیکی به تمام جاذبه‌های یک شهر بزرگ را ترکیب می‌کنند، چه کسی به ماشین یا گواهینامه نیاز دارد؟
مجوزهای کمتری صادر شده است
یک مطالعه توسط موسسه تحقیقات حمل و نقل دانشگاه میشیگان نشان داد که تنها 76.7 درصد از جوانان 20 تا 24 ساله در حال حاضر گواهینامه رانندگی دارند، در حالی که این رقم در سال 91.8 1983 درصد بود.
شاید حتی شگفت‌انگیزتر، تنها یک چهارم از نوجوانان 2014 ساله در سال 16 واجد شرایط بودند، در حالی که این رقم در سال 50 تقریباً 1983 درصد بود. روزی روزگاری گرفتن گواهینامه رانندگی گام مهمی در راه بزرگسالی بود. دیگه اینطوری نیست
برای دور زدن این مشکل، ژنرال یرها بهترین کار را انجام می دهند و برای یافتن پاسخ به فناوری روی می آورند. هنگامی که آنها باید به محل کار خود برسند یا می خواهند با دوستان خود ملاقات کنند، برنامه را باز می کنند تا ببینند مترو به موقع اجرا می شود یا خیر، کوتاه ترین مسیر پیاده روی را نقشه برداری می کنند، نزدیکترین ایستگاه کرایه دوچرخه را پیدا می کنند، یا برای سواری با Lyft برنامه ریزی می کنند. -کتاب سواری
با گزینه های بسیار زیاد، داشتن ماشین، پرداخت هزینه بیمه و اجاره جای پارک شروعی نیست. بودجه هزار ساله خانواده در حال حاضر تمام شده است.
شرکت ها با هنجارهای جدید سازگار شده اند. در سانفرانسیسکو، شرکت‌هایی مانند Google اتوبوس‌های شاتل را از مکان‌هایی در سراسر خلیج به مقر این شرکت در Mountain View، در قلب سیلیکون ولی، راه‌اندازی می‌کنند.
هزاره‌ها نه تنها اتوبوس‌های شاتل را به‌عنوان جایگزینی برای رانندگی می‌بینند، بلکه به‌عنوان چند ساعت بهره‌وری بیشتر به روز خود در حالی که شخص دیگری در حال رانندگی است، می‌افزاید.
شرکت‌های دیگری مانند Salesforce.com و Linked In، دفاتر بزرگی را در مرکز شهر سانفرانسیسکو باز کرده‌اند تا کارمندان را راحت‌تر به محل کار خود برسانند و فناوری را به شهر بازگردانند.
بازنگری در نحوه تعامل ما در جامعه
همانطور که فناوری صنعت تاکسیرانی را برگردانده است، تعریف ارتباطات را نیز تغییر داده است. طبق گزارشی که توسط شرکت بازاریابی Crowdtap منتشر شده است، افراد هزاره نزدیک به 18 ساعت در روز را صرف تماشای رسانه می کنند. آنها از رسانه های اجتماعی برای "ارتباط" با افراد دارای علایق مشابه، به اشتراک گذاشتن نظرات، ارائه مشاوره، صحبت در مورد زندگی خود و برنامه ریزی جلسات با یکدیگر استفاده می کنند.
به عنوان مثال، وقتی هزاره ها تصمیم می گیرند دور هم جمع شوند، به یکدیگر پیام می دهند تا بفهمند گروه می خواهد چه کار کند. اگر آنها بخواهند رستوران جدیدی را امتحان کنند، شخصی آنلاین می‌شود تا گزینه‌ها را بررسی کند و نظرات را بخواند. و برای رسیدن به رستوران از خدمات حمل و نقل عمومی یا تاکسی استفاده می کنند. چرا؟ از آنجایی که آسان‌تر است، نیازی به جست‌وجوی یا پرداخت هزینه برای پارکینگ نیست و می‌توانید با خیال راحت اوقات خوبی را سپری کنید (یعنی نیازی به رانندگان مشخصی ندارید).
ارتباط بین گروه در زمان واقعی است، تصمیمات را می توان بلافاصله اتخاذ کرد، رزرو را می توان به صورت آنلاین انجام داد و گزینه های سفر را می توان با چند کلیک بررسی کرد.
هزاره ها همچنین زمانی که می خواهند در خانه بمانند و معاشرت کنند از فناوری استفاده می کنند. در خلق و خوی پیتزا هستید اما برای بیرون رفتن تنبل هستید؟ روی یک شکلک ضربه بزنید و ظرف 30 دقیقه درب منزل شما خواهد بود. آیا می خواهید فیلم تماشا کنید؟ نتفلیکس را راه اندازی کنید. علاقه مند به پیدا کردن یک تاریخ هستید؟ هیچ قانونی وجود ندارد که شما باید از خانه خارج شوید، فقط وارد Tinder شوید و انگشت خود را به راست یا چپ بکشید.
وقتی هزاره ها چنین قدرتی را در کف دست خود دارند، چه کسی به مجوز نیاز دارد؟
آموزش رانندگی
برای نوجوانان هزاره، گرفتن مجوز دیگر به آسانی سابق نیست. یک نسل پیش، آموزش رانندگی بخشی از برنامه درسی مدرسه بود، که در آن به رانندگان بالقوه رانندگی هم در کلاس درس و هم در زندگی واقعی آموزش داده می شد. در آن زمان گرفتن مجوز کار آسانی بود.
آن روزها خیلی وقت است که رفته اند. اکنون رانندگان نوجوان باید با هزینه شخصی در دوره رانندگی شرکت کنند و قبل از دریافت گواهینامه محدود، چندین ساعت را در جاده بگذرانند.
به عنوان مثال، در کالیفرنیا، رانندگان جدید اجازه ندارند مسافران زیر 20 سال را بدون همراهی بزرگسالان حمل کنند و نوجوانان نمی توانند از ساعت 11 صبح تا 5 بعد از ظهر رانندگی کنند.
برخی از هزاره های کالیفرنیایی می گویند که این فرآیند ارزش وقت و هزینه را ندارد.
آینده گواهینامه رانندگی
آیا روند گواهینامه رانندگی ادامه خواهد داشت؟ این سوالی است که سیاستمداران، برنامه ریزان شهری، کارشناسان حمل و نقل، تحلیلگران مالی و متخصصان املاک و مستغلات هر روز با آن مواجه هستند. چیزهای زیادی شناخته شده است: با حقوق های اولیه و سطوح بالای بدهی، تعداد زیادی از هزاره ها واجد شرایط دریافت وام خودرو یا وام مسکن نیستند. با این حساب، آیا مهاجرت دسته جمعی به حومه شهر رخ خواهد داد یا ازدحام برای خرید خانه؟ احتمالاً در آینده ای قابل پیش بینی نه.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، تولیدکنندگان خودرو و کامیون در سال 17.5، 2015 میلیون دستگاه خودرو فروختند که نزدیک به شش درصد بیشتر از سال قبل است. آیا این صنعت بیشتر توسعه خواهد یافت؟ این سوال نیز باز باقی می‌ماند، اما بعید است که رشد از هزاره‌ها حاصل شود. حداقل نه برای مدت طولانی. با مقدار بدهی دانشجویی که هزاره ها دارند، آنها نمی توانند به این زودی واجد شرایط دریافت وام های خودرو معقول شوند... که می تواند اقتصاد را کند کند.
آیا تعداد هزاره های دارای گواهینامه رانندگی افزایش می یابد؟ هر کسی حدس می‌زند، اما با پرداخت وام‌های دانشجویی، افزایش درآمد و پایین ماندن قیمت بنزین، هزاره‌ها ممکن است به فکر اضافه کردن خودرو به بودجه خانوار خود باشند. مخصوصاً وقتی خانواده دارند. اما هیچ یک از اینها یک شبه اتفاق نخواهد افتاد.
اگر هزاره ها تصمیم بگیرند که زندگی شهری یک امر عادی جدید است و در برابر اصرار برای گرفتن مجوز مقاومت کنند، می توانید خود را در صف های کوتاه تری در DMV بیابید.
