چرا باید به جای SUV به یک استیشن واگن فکر کرد؟

واگن‌های استیشن بهترین‌های هر دو جهان را با هم ترکیب می‌کنند - فضای بزرگ و تجربه رانندگی شبیه ماشین.

در طبیعت ما این است که به دنبال خارجی ها باشیم، اما بحث از طرف عموم گرایان می تواند کمی شبیه لابی کردن برای باز کردن فروشگاه های موسیقی بیشتر یا بازگشت به میله های شیر در هر گوشه خیابان باشد.

بر کسی پوشیده نیست که استیشن واگن‌ها توسط شاسی‌بلندهای موجود در همه جا غصب شده‌اند. روزهای آنها به عنوان یک حامل مورد اعتماد خانواده به زمانی باز می گردد که رسانه های اجتماعی به معنای قرض دادن مجله به شخصی بود و بیل کازبی هنرمند محبوبی بود.

واگن های تویوتا کمری، فورد فالکون و میتسوبیشی مگنا که قبلاً نه تنها دستیاران مغازه و کارمندان دولت، بلکه کل خانواده ها را در سراسر کشور حمل می کردند (زمانی که هواپیماها گران بودند و همیشه از سیدنی به بریزبن می رفتند، نه پرواز می کردند) ، فقط مرده نیستند. ، فراموش شده اند. 

استیشن واگن فالکون به سرنوشتی ننگین دچار شد و روزهای پایانی خود را در دستان بدنام بی خیال رانندگان تاکسی گذراند.

در بازار خودروی امروزی، SUV ها واقعاً به عنوان موبایل های ماجراجویانه و همه جانبه که به رنگ آبی وحشی حرکت می کنند، دیده نمی شوند. آنها به همان اندازه مترادف با اصطلاح "تراکتور خانوادگی" شده اند که 25 سال پیش استیشن واگن بود.

به نظر نمی رسد استیشن واگن فروتن در مقایسه با موج جدید شاسی بلندها رنگ پریده باشد. ون‌هایی که برای اروپایی‌های سخت‌گیر طراحی شده‌اند و مورد علاقه آن‌ها قرار گرفته‌اند، با سرعتی سریع تکامل یافته‌اند که فقط فنرهای با جاذبه کم می‌توانند با آن مطابقت داشته باشند. آنها بهتر از همیشه هستند - به عنوان مثال، واگن مزدا6 یکی از بهترین ماشین هایی است که می توانید در قبال پول تهیه کنید - اما به نظر می رسد تعداد کمی از خریداران می توانند این نزدیکی به زمین بنشینند.

خبر خوب این است که اشتهای اروپا برای استیشن واگن همچنان ادامه دارد و برخی از واردکنندگان ما همچنان استیشن واگن، آوانگارد و خودروهای تور خود را به اینجا می آورند. نسخه جدیدی از مرسدس بنز C63 به تازگی منتشر شده است و آئودی RS6 خیره کننده نیز شایسته ذکر است.

مزایای جهانی چیست؟

استیشن واگن ها ترکیبی از کاربردی بودن و عملکرد، ارگونومی و کارایی، صرفه جویی و سرگرمی هستند. از این نظر، آنها بسیار شبیه به هاچ بک ها - همتایان کوچکتر آنها هستند.

اگر زندگی شما ایجاب می کند که حجم زیادی از وسایل را با خود حمل کنید، تنها دو راه دارید: اصول بودایی را بپذیرید و خود را از دارایی ها رها کنید یا وسیله نقلیه ای بخرید که بتواند این بار را حمل کند.

مانند خودروهای SUV، ون ها راه بسیار خوبی برای جا دادن عزیزان و وسایل آنها هستند. فضای بار عقب در ون ها به همان اندازه بزرگتر و اغلب بزرگتر از SUV های مشابه است. برای مثال هیوندای i30 Tourer را در نظر بگیرید. صندوق عقب آن بیش از 60 لیتر بزرگتر از توسان جدید است.

و فکر نکنید که چون می توانید تعداد بیشتری را در یک ون حمل کنید، باید جریمه عملکرد یا صرفه جویی بپردازید. کامیون‌های سبک با طراحی خوب می‌توانند بسیار بهتر از SUV‌ها در هوا حرکت کنند، بنابراین راندمان سوخت آنها بهتر است و معمولاً وزن زیادی اضافه نمی‌کنند، بنابراین عملکرد بسیار نزدیک به یک سدان است.

با راندن استیشن واگن های مدرن و استیشن واگن های پشت سر هم با نسخه های سدان خود، اغلب به سختی می توان تفاوتی از نظر هندلینگ احساس کرد، مگر اینکه صندوق بار بیش از حد بار باشد.

همچنین مشکل کوچک دریچه های تهویه مطبوع عقب وجود دارد. برای صرفه جویی در چیزی که فقط می تواند ده نفر برتر باشد، برخی از SUV ها همراه آنها نیستند. تقریباً غیرقابل درک است که یک خودروی خانوادگی با منبع هوای استاندارد برای نوادگان تهوع‌آور و بیمار خودرو عرضه نشود.

در نهایت، از آنجایی که ون‌ها معمولاً دارای چرخ‌ها و لاستیک‌هایی با اندازه معقول‌تر هستند، تعویض آنها یک بازو و دو کاسه زانو هزینه ندارد.

چه معایبی دارد؟

در روزگاری که تلفن‌ها بند ناف داشتند، خودروهای شاسی‌بلند بسیار بزرگ، فوق‌العاده گران و شکل زشتی از مصرف آشکار بودند. واگن ها گزینه معقول و ارزانی بودند و این در فروش منعکس شد.

این روزها با وجود بسیاری از SUV های مناسب جاده ای، از نظر قیمت شرایط بسیار مساوی تری دارند و استیشن واگن های آلمانی ارزان نیستند.

مانند هر چیزی که فضای بار بخشی از کابین است، صدای جاده بیشتر از خودروهای کوپه و سدان خواهد بود.

در صورت امکان، نسخه سدان را در برابر استیشن واگن تست کنید تا ببینید آیا تفاوت قابل اندازه گیری وجود دارد یا خیر.

از آنجایی که ون ها مانند SUV ها بدنه عمودی بالایی ندارند، فضای سر و پا ممکن است کمی آسیب ببیند.

استیشن واگن ها هنوز یک انتخاب عالی برای کسانی هستند که بهترین های هر دو دنیا را می خواهند.

فضای سر عقب، حتی در زمان استراحت (استیشن واگن های کوپه)، بهتر از یک سدان یا کوپه چهار در معادل است، اما از یک SUV پرسرعت فاصله دارد.

پس بله یا نه؟

واگن‌های استیشن بیشترین فضایی را که می‌توانید به دست آورید در حالی که هنوز از تجربه رانندگی لذت می‌برید، ارائه می‌کنند، بنابراین از نظر تئوری، ترکیبی عالی از سدان و SUV هستند.

با این حال، خودروهای آفرود و جاده های نرم آنقدر بازار استیشن واگن را دزدیده اند که اکنون تقریباً به یک محصول خاص تبدیل شده اند.

اگر SUV چاقوی ارتش سوئیس ماشین ها است، پس ون عملکرد جدید یک لباس زغالی خوش دوخت است. شاید زیاد منطقی نباشد که از رودخانه عبور کنید، اما در همه جا برجسته خواهد بود.

آن‌ها ممکن است مانند دسترسی به اینترنت شماره‌گیری یکپارچه‌سازی با سیستم‌عامل باشند، اما استیشن واگن‌ها هنوز یک انتخاب عالی برای کسانی هستند که به جای نگاه کردن به خلقت، بهترین‌های هر دو جهان را می‌خواهند.

مقالات مرتبط:

چرا SUV ها اینقدر محبوب می شوند؟

چرا سدان ها همچنان محبوب ترین سبک بدنه خودرو هستند؟

چرا هاچ بک هوشمندترین خودرویی است که می توانید بخرید؟

آیا ارزش خرید موتور سیار را دارد؟

چرا مردم کوپه می خرند حتی اگر کامل نباشند؟

چرا باید کانورتیبل بخرم؟

یوتس همه کاره ترین خودروی جاده است، اما آیا ارزش خرید دارد؟

چرا یک وسیله نقلیه تجاری بخریم؟