چرا کابل هنگام بکسل کردن ماشین کشنده است؟

کسانی که در سایت‌های چوب‌برداری کار می‌کردند می‌گویند که وقتی یک سیم بکسل فولادی پاره می‌شود، تنه درختان مجاور را تا ضخامت سی سانتی‌متر قطع می‌کند. بنابراین، به راحتی می توان حدس زد که یک اتصال انعطاف پذیر کشیده در هنگام تخلیه اتومبیل ها چقدر خطرناک است. کابل‌های پاره‌کردن، عابران و خود رانندگان را معلول کرده و می‌کشد.

تصادفات در خارج از جاده، خیابان های شهر و از همه خطرناک تر، در حیاط ها رخ می دهد. گزارش های چنین حوادثی تقریباً به طور مرتب اتفاق می افتد. علاوه بر این، افراد نه تنها در نتیجه شکستن جفت انعطاف پذیر آسیب های مرگبار می گیرند. اغلب تصادفات زمانی اتفاق می‌افتد که رانندگان یا عابران پیاده متوجه کابل فولادی بلند و نازک بین خودروها نمی‌شوند.

دو سال پیش، تصادف وحشتناکی در تیومن رخ داد که یک لادا سعی کرد در یک تقاطع بین دو کامیون به دنبال یکدیگر بلغزد. خودرو در اثر شتاب به کابل یدک کشی برخورد کرد که راننده آن متوجه نشد. یکی از قفسه ها نتوانست ضربه را تحمل کند و طناب آهنی در گردن سرنشین جلو فرو رفت. جوان 26 ساله بر اثر جراحات وارده در محل جان باخت و راننده خودروی سواری نیز با جراحات از ناحیه گردن و صورت در بیمارستان بستری شد.

برای جلوگیری از این اتفاق، قوانین راهنمایی و رانندگی لازم است حداقل دو پرچم یا سپر به ابعاد 200 × 200 میلی متر با نوارهای مورب قرمز و سفید روی کابل نصب شود. طول پیوند اتصال باید حداقل چهار و بیش از پنج متر نباشد (بند 20.3 SDA). اغلب رانندگان از این الزام غفلت می کنند، که منجر به عواقب غم انگیزی می شود.

هنگام انتخاب کابل، بسیاری متقاعد شده اند که یک محصول فلزی قوی تر و قابل اعتمادتر از یک پارچه است، زیرا می تواند بار زیادی را تحمل کند. اما فلز دارای یک اشکال جدی است - حساسیت به خوردگی، و حتی اگر شکسته شود، چنین کابلی آسیب زاتر است. از این گذشته ، محصولات فرسوده و آسیب دیده بیشتر می ترکند.

اگرچه کابل فابریک نیز می تواند فلج شود، زیرا بهتر کشیده می شود و در نتیجه، هنگام شکستن، بیشتر شلیک می کند. علاوه بر این، در انتهای آن ممکن است یک قلاب یا براکت گره خورده وجود داشته باشد که در این حالت به پرتابه های خردکننده تبدیل می شود. این معمولاً هنگام تخلیه اتومبیل های مستعمل معیوب با براکت های زنگ زده اتفاق می افتد.

در قدیم، به دلایل ایمنی، رانندگان باتجربه یک پیراهن یا پارچه بزرگ را در وسط کابل بکسل آویزان می کردند که با شکستن آن، ضربه را خاموش می کرد: از وسط تا می شد و به شیشه ماشین نمی رسید.

در حال حاضر، برای محافظت هر چه بیشتر از خود و دیگران در چنین شرایطی، باید قوانین یدک کشی را به شدت رعایت کنید (ماده 20 SDA)، فقط از یک کابل قابل سرویس استفاده کنید و آن را طبق دستورالعمل های ارائه شده به خودرو وصل کنید. سازنده. به نوبه خود، بهتر است عابران پیاده از هر گونه کابل کشیده شده بین خودروها دوری کنند.