چرا ارزش تعویض روغن در سرویس را دارد؟

به نظر می رسد تعویض روغن یکی از ساده ترین و بدیهی ترین فعالیت های تعمیر و نگهداری است که باید به طور منظم در خودرو انجام شود. شاید پر کردن یا اضافه کردن مایع شیشه‌شوی آسان‌تر باشد، بنابراین چه چیزی مانع از تعویض روغن شما می‌شود؟ همانطور که معلوم است، چندین استدلال علیه وجود دارد.

تعویض روغن شامل ظاهرا یکی از ساده ترین و بدیهی ترین فعالیت های تعمیر و نگهداری که باید به طور منظم بر روی یک وسیله نقلیه انجام شود. شاید پر کردن یا اضافه کردن مایع شیشه‌شوی آسان‌تر باشد، بنابراین چه چیزی مانع از تعویض روغن شما می‌شود؟ همانطور که معلوم است، چندین استدلال علیه وجود دارد.

هنگام شارژ کردن شیشه شوی یا سوخت گیری، اشتباه کردن و آسیب رساندن به خودرو بسیار دشوار است، اما مواردی وجود دارد که چندین ده لیتر بنزین به اشتباه در مخزن دیزل پیدا شده است یا شیشه شوی شیشه جلو با مایع خنک کننده "تصفیه" شده است. یا در موارد شدید حتی روغن موتور. البته اینها شرایط استثنایی هستند که معمولاً به دلیل غیبت راننده یا ناآگاهی خاص از طراحی ماشین ایجاد می شوند، اما باید در نظر داشت که چقدر می توانید با تعویض روغن موتور خود را خراب کنید.

همچنین بخوانید

روغن موتور - نحوه انتخاب

قبل از سوار شدن روغن خود را چک کنید

روغن خیلی زیاد

ممکن است به طور تصادفی موتور را با روغن بیش از حدی که در دفترچه راهنمای ماشین ما مشخص شده است پر کنیم. در حالی که پر کردن مخزن سوخت "زیر درپوش" خطرناک نیست، در مورد روغن موتور، روغن بیش از حد می تواند برای موتور مضر باشد. سواری با سطح روغن خیلی بالا می تواند منجر به خرابی موتور شود. این بدان معنی است که در برخی از موتورها حتی مقدار به ظاهر کم - 200-300 میلی لیتر روغن بسیار زیاد است، در موارد شدید می تواند منجر به نیاز به تعمیرات اساسی موتور شود. Maciej Geniul از Motointegrator.pl هشدار می دهد.

روغن کافی نیست

رانندگی با خودرویی که سطح روغن آن کمتر از حداقل مورد نیاز است کمتر خطرناک نیست. در این حالت، اجزای درایو در معرض روغن کاری ناکافی قرار می گیرند که می تواند منجر به خرابی جدی شود.

"اگر روغن در موتور خیلی کم باشد، ممکن است خودروی ما در ابتدا با نمایش چراغ هشدار مناسب این موضوع را به ما نشان ندهد. با این حال، رانندگی با چنین خودرویی خطرناک است. کارشناس Motointegrator می‌گوید روغن‌کاری ناکافی می‌تواند به‌ویژه به قسمت‌های "بالایی" موتور آسیب برساند و همچنین می‌تواند منجر به خرابی نسبتاً محبوب مرتبط با چرخاندن بوش موتور شود.

نخ شکسته، فیلتر آسیب دیده است

ساده ترین راه برای تخلیه روغن موتور استفاده شده، باز کردن پیچ تخلیه در تابه و فیلتر روغن است. برای این کار داشتن ابزار و شرایط مناسب مانند کانال یا بالابر الزامی است. اما اگر باتجربه نباشیم، به راحتی می توانیم در این مورد اشتباه کنیم، مثلا فیلتر و دوشاخه جدید را خیلی سفت (یا خیلی شل) سفت کنیم. سفت کردن بیش از حد دوشاخه می تواند رزوه های داخل روغن را بشکند که البته مشکلات بیشتری را ایجاد خواهد کرد. بسیاری از ما فراموش می کنیم که دوشاخه تخلیه ابدی نیست و همچنین باید تعویض شود. "اگر دوشاخه یا رزوه های آن در اثر شل شدن و پیچ شدن مکرر تغییر شکل داده باشد، شل شدن یا سفت شدن بیشتر دوشاخه می تواند در محیط گاراژ بسیار مشکل ساز یا تقریبا غیرممکن باشد." Maciej Geniul از Motointegrator می گوید.

در عمل، ممکن است به نظر برسد که به دلیل تعویض به ظاهر آسان روغن، مثلاً یک لحظه قبل از عزیمت به تعطیلات، یک ماشین ثابت بدون روغن در موتور باقی می‌مانیم که باید به کارگاه کشیده شود. که می تواند آنچه را که شکسته ایم ترمیم کند. .

نشت

اگر پس از تعویض روغن خود نشتی ظاهر شد، این ممکن است نشانه ای از فیلتر یا دوشاخه ضعیف باشد. اگر بتوانیم متوجه نقاط نگران کننده زیر خودرو شویم، این ممکن است به این معنی باشد که ما خوش شانس هستیم و زمان خواهیم داشت تا اشتباه خود را اصلاح کنیم. در بدترین حالت، فیلتر یا درپوش می تواند در حین رانندگی کاملاً باز شود و روغن بلافاصله از موتور خارج می شود که مترادف با گیر کردن سیستم انتقال قدرت خواهد بود.

با روغن مصرف شده چه کنیم؟

با این حال، اگر ما متخصصان ماهری باشیم و مثال های بالا ما را نترسانند، در صورت تعویض مستقل روغن، یک سوال دیگر باقی می ماند - با روغن استفاده شده ای که از موتور تخلیه کردیم چه کنیم؟ قانون به صراحت می گوید که روغن مستعمل زباله ای است که باید به فردی تحویل داده شود که بتواند به طور قانونی آن را دفع کند. در عمل، جستجوی نقطه ای که روغن ما می گیرد، ممکن است چندان ساده نباشد، یعنی ممکن است زمان زیادی ببرد.

پس اگر برای وقت خود ارزش قائل هستیم و نمی خواهیم با تعویض روغن خود، اشتباه پرهزینه ای را متحمل شویم، ارزش استفاده از خدمات یک کارگاه تخصصی را دارد.