چرا باید روغن موتور را عوض کنید، حتی اگر هنوز سبک باشد

به نظر می رسد روغن موتور زمان تعویض فرا رسیده است، اما هنوز کاملاً تازه به نظر می رسد. رنگ روشن است، موتور به آرامی کار می کند: یعنی چیزی برای نگرانی وجود ندارد. پورتال AvtoVzglyad متوجه شد که آیا ارزش دارد تعویض روان کننده را به تعویق بیندازید وقتی به نظر می رسد که می توانید با هزینه های اضافی کمی صبر کنید.

ابتدا باید بفهمید که چرا روغن موتور تیره می شود و چرا حتی پس از 8000-10 کیلومتر نسبتاً روشن باقی می ماند. در اینجا ما یک رزرو انجام می دهیم که اصولاً نمی تواند جدید به نظر برسد ، زیرا فرآیند اکسیداسیون روان کننده در حال انجام است و متأسفانه اجتناب ناپذیر است. با این حال، رنگ روغن های برخی از تولید کنندگان هنوز روشن تر از دیگران است. اما صرفاً به این دلیل که بازدارنده های اکسیداسیون به روغن اضافه می شوند. آنها روند تغییر "سایه های خاکستری" را کند می کنند.

اکسیداسیون در روغن‌های معدنی سریع‌تر اتفاق می‌افتد، نه در "مصنوعی". بنابراین، "آب معدنی" بسیار سریعتر تیره می شود. به طور کلی، اگر روغن در طی مسافتی حدود 5000 کیلومتر تیره نشود، این بدان معنی است که مواد افزودنی که روند اکسیداسیون را کند می کنند، از قلب "ورم می کنند".

برای ساخت هر روغن موتور مدرن از دو چیز استفاده می شود: به اصطلاح پایه و یک بسته افزودنی. دومی دارای خواص تمیز کنندگی و محافظتی است، موتور را از دوده و سایر نگاتیوهای سایش تمیز می کند. محصولات احتراق در داخل میل لنگ شسته شده و در آنجا ته نشین می شوند و نه روی قطعات موتور. از این، روان کننده تیره می شود.

اگر روغن در یک دوره متوسط ​​تمیز بماند، این فقط نشان می دهد که کیفیت پایینی دارد، عملکردهای حفاظتی ضعیف هستند و محصولات احتراق روی قسمت های گروه سیلندر-پیستون باقی می مانند. با گذشت زمان، این بر عملکرد واحد برق تأثیر منفی خواهد گذاشت. این روغن نیاز به تعویض فوری دارد.