چرا خبر خوب برای جیپ، رم، پژو، آلفارومئو، سیتروئن و فیات خبر بدی برای تسلا است؟
Stellantis نشان داده است که چگونه قصد دارد به برق تبدیل شود.
تسلا یکی از بزرگترین مشتریان خود را از دست خواهد داد که برای آن حدود 500 میلیون دلار هزینه در بر خواهد داشت.
این در حالی است که Stellantis، یک شرکت قدرتمند 14 برندی که از ادغام خودروهای فیات کرایسلر و گروه PSA پژو-سیتروئن تشکیل شده است، متعهد به ساخت طیف وسیعی از خودروهای الکتریکی خود شده است. قبل از ادغام، FCA حدود 480 میلیون دلار برای خرید اعتبار کربن از تسلا هزینه کرد تا استانداردهای آلایندگی اروپا و آمریکای شمالی را برآورده کند و کمبود مدل های خودروی الکتریکی را جبران کند.
Stellantis این تصمیم را در ماه می اتخاذ کرد، اما یک شبه توضیح داد که چگونه قصد دارد با سرمایه‌گذاری 30 میلیارد یورو (حدود 47 میلیارد دلار) در طی پنج سال آینده در چهار پلت فرم جدید خودروی الکتریکی، سه موتور الکتریکی و یک جفت، به آینده کم آلایندگی خود دست یابد. از موتورهای الکتریکی فن آوری باتری در پنج گیگا کارخانه ساخته می شود.
کارلوس تاوارس، مدیر عامل Stellantis، گفت که تصمیم برای خرید نکردن اعتبارات تسلا "اخلاقی" است، زیرا او معتقد است که این برند باید به جای سوء استفاده از خلاء خرید اعتبار، خود با مقررات انتشار گازهای گلخانه ای مطابقت داشته باشد.
هدف از این سرمایه گذاری افزایش چشمگیر فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در اروپا و ایالات متحده تا پایان دهه جاری است. تا سال 2030، Stellantis امیدوار است که 70٪ از اتومبیل های فروخته شده در اروپا آلایندگی کم و 40٪ در ایالات متحده باشد. این بیش از 14 درصد و تنها چهار درصد است که این شرکت به ترتیب در این بازارها در سال 2021 پیش بینی کرده است.
تاوارس و تیم مدیریتش این طرح را در اولین روز EV یک شبه برای سرمایه گذاران ارائه کردند. بر اساس این طرح، تمام 14 برند آن، از آبارت تا رام، اگر قبلاً این کار را نکرده اند، شروع به برق رسانی خواهند کرد.
شاید مسیر ما به سمت برق‌سازی مهم‌ترین آجری باشد که می‌خواهیم بسازیم، زیرا ما شروع به کشف آینده Stellantis تنها شش ماه پس از تولد آن می‌کنیم، و کل شرکت اکنون در حالت اجرای کامل است تا از انتظارات هر مشتری فراتر رفته و نقش خود را در بازاندیشی تسریع کنیم. . تاوارس گفت: جهان چگونه حرکت می کند. ما مقیاس، مهارت‌ها، روحیه و انعطاف‌پذیری برای دستیابی به حاشیه‌های عملیاتی تعدیل‌شده دو رقمی، رهبری صنعت را با کارایی معیار، و ساخت وسایل نقلیه برقی که شور و اشتیاق را برمی‌انگیزد، داریم.»
برخی از نکات برجسته این طرح:
- چهار پلت فرم جدید خودروی الکتریکی - STLA Small، STLA Medium، STLA Large و STLA Frame.
- سه گزینه انتقال مبتنی بر یک اینورتر مقیاس پذیر برای صرفه جویی در هزینه است.
- باتری‌های مبتنی بر نیکل که این شرکت معتقد است در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌کند و در عین حال شارژ فوق‌العاده سریع را در فواصل طولانی فراهم می‌کند.
- هدف این است که اولین برند خودرویی باشیم که باتری حالت جامد را در سال 2026 وارد بازار می کند.
خط مبنا برای هر پلت فرم جدید نیز به شرح زیر تعیین شد:
- STLA Small عمدتاً برای مدل های پژو، سیتروئن و اوپل با برد حداکثر 500 کیلومتر استفاده خواهد شد.
- STLA Medium برای پشتیبانی از خودروهای آلفارومئو و DS آینده با برد حداکثر 700 کیلومتر.
- STLA Large پایه ای برای چندین برند از جمله Dodge، Jeep، Ram و Maserati خواهد بود و بردی تا 800 مایل خواهد داشت.
- این قاب از نوع STLA است، برای خودروهای تجاری و پیکاپ های رم طراحی شده است و همچنین بردی تا 800 کیلومتر خواهد داشت.
یکی از عناصر کلیدی این طرح این است که بسته‌های باتری ماژولار باشند، بنابراین می‌توان سخت‌افزار و نرم‌افزار را در طول عمر خودرو با پیشرفت فناوری ارتقا داد. Stellantis سرمایه‌گذاری زیادی در بخش نرم‌افزاری جدید خواهد کرد که بر ایجاد به‌روزرسانی‌های هوایی برای مدل‌های جدید تمرکز خواهد کرد.
واحدهای قدرت ماژول شامل موارد زیر خواهد بود:
- گزینه 1 - قدرت تا 70 کیلو وات / سیستم الکتریکی 400 ولت.
- گزینه 2 - 125-180kW/400V
- گزینه 3 - 150-330kW/400V یا 800V
پیشرانه ها را می توان با دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب یا تمام چرخ محرک و همچنین با طرح اختصاصی Jeep 4xe استفاده کرد.
برخی از تصمیمات کلیدی برند اعلام شده توسط این شرکت عبارتند از:
- تا سال 1500، Ram یک 2024 الکتریکی بر اساس قاب STLA را معرفی خواهد کرد.
- رام همچنین یک مدل کاملا جدید مبتنی بر STLA Large را معرفی خواهد کرد که با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر رقابت خواهد کرد.
- دوج eMuscle را تا سال 2024 معرفی خواهد کرد.
- تا سال 2025، جیپ برای هر مدلی گزینه‌های خودروی الکتریکی خواهد داشت و حداقل یک مدل کاملاً جدید "فضای سفید" را معرفی خواهد کرد.
- تا سال 2028، اوپل تمام برقی خواهد شد و خودروی اسپرت برقی مانتا را معرفی خواهد کرد.
- یک مفهوم کاملا جدید کرایسلر SUV با فضای داخلی با تکنولوژی بالا به نمایش گذاشته شد.
- فیات و رم خودروهای تجاری پیل سوختی را از سال 2021 عرضه خواهند کرد.
