برنده شدن در مسابقات جهانی فرمول 1 بدون سریعترین خودرو - فرمول 1
مقدار
شما میتوانید برنده شوید F1 World بدون سریعترین ماشین؟ فرناندو آلونسو - مقام اول در جدول رده بندی این فصل، اما با ماشین چهارم در مسابقات قهرمانی سازندگان - ثابت می کند که این شاهکار عملی است. موارد دیگری نیز در تاریخ سیرک وجود داشت.
در زیر چهار راننده را به شما نشان می دهیم که می توانند در برابر اتومبیل های سریعتر عنوان قهرمانی را کسب کنند: یکی حتی دو بار موفق شد (نلسون پیکه) جالب اینجاست که رتبه بندی ما عمدتا شامل رانندگان فعال در دهه 80 است: دوره ای که استعدادها مهم بودند ، مانند امروز.
کیکه روزبرگ - ویلیامز - 1
در یک سال سخت (یازده سوارکار مختلف در بالای پله سکو) ، تحت الشعاع مرگ ژیل ویلنوو و ریکاردو پالتی راننده فنلاندی موفق به کسب عنوان قهرمانی می شود - تنها با یک برد - رانندگی با ماشینی که سرعت کمتری دارد فراری, مک لارن e رنو... راز او؟ تداوم (شش تریبون).
2° نلسون پیکه – برابهام – 1983
با وجود کارآیی کمتر BT52 ، برزیلی دومین عنوان جهانی حرفه خود را از آن خود کرد و از خودروهای معتبرتر مانند فراری توسط Tambay و Arnoux و the رنو کاربر Prost. موفقیت در پایان فصل به دست می آید که ماشین بریتانیایی - سه برد در سه گرندپری آخر - متهم (بدون شواهد مناسب) به پر شدن با بنزین نامرغوب متهم می شود.
3 درجه آلن پروست – مک لارن – 1986
راننده فرانسوی قهرمان جهان است، اما حریف او ویلیامز آنها با استخدام Nelson Piquet (همراه با Nigel Mansell) و FW11 تک نفره قادر به بردن بیش از نیمی از مسابقات بودند. با وجود این ، استعداد فرانسوی موفق می شود عنوان قهرمانی جهان را در آزمایش نهایی در استرالیا تکرار کند ، هنگامی که به لطف استراتژی بوکس عالی ، از شر دو سوار ویلیامز خلاص شد.
4° نلسون پیکه – برابهام – 1981
La ویلیامز او ماشین عالی (FW07) را دارد، اما همزیستی نه چندان مسالمت آمیز در تیم قهرمان جهان، آلن جونز و کارلوس روتمن تازه کار (سومین سال گذشته) مانع دومی شد - به خصوص در نیم فصل دوم. فصل کسب عنوان قهرمانی جهان است. این بازیکن برزیلی با ماشینی کندتر اما چابک تر پاسخ می دهد که بسیاری از داشتن آن انتقاد می کنند اصلاح کننده اصلاح بعداً به عنوان منظم شناخته شد
5. لوئیس همیلتون - مک لارن - 2008
یک راننده انگلیسی مجبور است با یکی از آنها برخورد کند فراری F2008 بسیار سریع است (مخصوصاً در مسابقه)، و با هم تیمی Heikki Kovalainen، اصلاً استعداد ندارد. موفقیت قهرمانی جهان در آخرین پیچ آخرین گرندپری، گرندپری برزیل، به دست می‌آید، زمانی که سبقت گرفتن از تیمو گلاک به او اجازه می‌دهد تا پنجم شود و در خانه به فیلیپه ماسا (آخرین راننده حرفه‌ای آمریکای جنوبی) موفق شود، بی‌نتیجه.
