هزارمین وانت بار به کارخانه بازگشت

داستان برایان مورفی آمریکایی در فوریه منتشر شد. این شخص در یک شرکت تأمین کننده کار می کند و از سال 2007 ، او 13 ساعت در روز را با رانندگی وانت نیسان فرانتیر (معادل آمریکایی نسل قبلی نیسان ناوارا) رانندگی می کند.

در این مدت، این خودرو بیش از یک میلیون مایل (1,6 میلیون کیلومتر) را در جاده های ایالات متحده طی کرد و به ندرت برای تعمیرات اساسی وارد سرویس شد. مورفی فاش می کند که در 450 مایل (نزدیک به 000 کیلومتر) رادیاتور را عوض کرده و در 725 مایل تسمه تایم را عوض کرده است، نه به خاطر فرسوده بودن آن، بلکه برای آرامش خاطر خود.

کلاچ وانت با جعبه دنده 5 سرعته دستی پس از عبور از مرز 800 مایل تعویض شد.
نیسان تصمیم گرفت که یک خودروی سخت کوش و قابل اعتماد باید به مالکیت این شرکت تبدیل شود و اکنون این Frontier در حال بازگشت به خانه به کارخانه در Smyrna، تگزاس است، جایی که مونتاژ می شود. پیکاپ به کارمندان جدید نشان داده می شود تا بدانند چه کیفیت محصولی را باید به دست آورند.

مالک فعلی آن یک نیسان فرانتیر کاملاً جدید دارد که تقریباً دقیقاً مشابه است، اما با یک موتور جدید، یک موتور V3,8 6 لیتری با بیش از 300 اسب بخار. برایان مورفی نیز باید به سیستم انتقال و درایو جدید عادت کند. کهنه کار آن دیفرانسیل عقب و گیربکس دستی داشت، در حالی که پیکاپ جدید دارای گیربکس 9 سرعته اتوماتیک و دو محور است.