مخزن را دوباره رنگ کنید
مقدار
توضیحات و نکات کاربردی برای نگهداری از موتورسیکلت
آموزش بازیابی صحیح مخزن
برآمدگی ها، فرورفتگی ها، خراش ها، تراشه های رنگ، سایش لاک، زنگ زدگی ... مخزن موتور سیکلت به ویژه مستعد سقوط است، اما همچنین به مرور زمان فرسوده می شود. اغلب سریعتر از سایر قسمت های موتورسیکلت پیر می شود، به خصوص در قسمت بیرونی.
اگر مخزن فقط دارای یک برآمدگی یا سوراخ بدون تراشه رنگ یا زنگ زدگی است، باید با یک فرورفتگی شروع کنید که یک عملیات حرفه ای سریع و کم هزینه است. از شما دعوت می کنیم مقاله ما در مورد روش های مختلف از بین بردن فرورفتگی مخزن را مطالعه کنید.
اگر نیاز به ترشی، درمان ضد خوردگی فلزات آهنی، آماده سازی خوب و رنگ است، می توانید خودتان این کار را انجام دهید. برای انجام این کار، به تجهیزات خوب، زمان کافی و یک پانچ مچ خوب نیاز دارید.
این کار ترمیم وقت گیر و خسته کننده است، بدون ذکر هزینه لوازم. با کمی جویدن، سنباده زدن را می توان به عنوان پرکردن شیب قبل از سنباده زدن و رنگ آمیزی مجدد در نظر گرفت. روی سینک بزرگ، مانند ترمیم کاوازاکی zx6r 636، یا حرفه ای ها را هدف می گیریم، یا مخازن را برای مدلی بدون فرورفتگی تغییر می دهیم، حتی اگر این به این معنی باشد که باید دوباره آن را رنگ آمیزی کنیم...
مانند همیشه در مورد مخزن، مخزن ابتدا از بین می رود و حداقل یک هفته قبل از کار روی آن در فضای باز گذاشته می شود، بنابراین دیگر بخار بنزین وجود ندارد. با تکه تکه کردن موتورسیکلت شما را از آتش زدن خانه نجات می دهد، اتفاقی که برای این دوچرخه سوار بیچاره افتاد. فلز، جرقه با ابزار الکتریکی و کمی بخار بنزین در واقع می تواند خیلی سریع تخریب شود.
مخزن را در 6 مرحله بازسازی کنید، مخزن را خالی و جدا کنید
استریپر
قبل از برداشتن از حلال برای از بین بردن کثیفی و چربی استفاده کنید.
ابتدا سنگ ریزه متوسط، 240 تا 280، و سپس سنگ ریزه ریزتر برای تکمیل: 400، 800 و 1000. در حالت ایده آل، سنباده مداری یک امتیاز مثبت برای گذراندن روزها در آنجا است ... اما طعمه گذاری دستی امکان پذیر است.
اچ شیمیایی به شدت به کیفیت رنگ اصلی و به ویژه به کیفیت محصول استفاده شده بستگی دارد. این تقریباً به اندازه طعمه گذاری دستی است و به هر حال نیاز به مداخله انسان برای تمیز کردن لایه های حل شده دارد. ناگفته نماند که بوی: حتما مکانی ایزوله و دارای تهویه مناسب داشته باشید.
توجه بیشتر تزئینات روی مخازن برچسب است. برخی از مارک ها آنها را لاک می کنند، برخی دیگر نه. هر اتفاقی که بیفتد، پاک کننده ناخن یا استون متحدان شما هستند!
هنگامی که مخزن در معرض دید قرار گرفت، بتونه را اعمال کنید
در صورت لزوم، به صورت ماتیکی پایین آوردن یا فیبر. برای پوشش، قبل از بتونه نهایی باید از یک دوشاخه استفاده شود.
برای فیبر، همان چیزی است که می خواهید پر کنید. میانجی؟ بتونه بدنه فایبرگلاس. هنگام بارگذاری فیبر مانند یک پرکننده معمولی عمل می کند. پرداخت خوب است و کار با آن آسان است. از طرف دیگر، بسیار مهم است که خود را داخل هاردنر تخلیه نکنید. خوب انجامش بده
سطح را آماده کنید.
یک لایه پرایمر یا پرایمر قرار می گیرد. این اجازه می دهد تا رنگ بچسبد. به پرایمری که با توجه به ماده ای که قرار است دوباره رنگ شود، انتخاب شده است، توجه کنید.
شن و ماسه
ماسه اختیاری با سنباده ریز (600 تا 800). برای این، تکیه گاه باید با آب صابون مرطوب شود.
رنگ
با رنگ سازگار با آستر رنگ کنید. چندین لایه رنگ مورد نیاز است، حتی اگر به خوبی پوشش داده شود.
مهم است که رنگدانه های بین هر لایه و در نتیجه ماسه را با آب صابون صاف کنید.
چیز لاک والکل زده
لاک با لاک 2K سازگار با رنگ. روکش شفاف 2k بسیار مقاوم است و می توان آن را روی قسمت هایی که مستعد خراش و پاشیده شدن هستند اعمال کرد. استفاده از لاک خوب مهم است.
نتیجه: مخزن مانند نو است
بودجه:
در مجموع بیش از 120 یورو مواد، رنگ و لاک ...
تحویل ها:
- کابل سنباده کاغذ ماسه ریز تا متوسط (240 تا 1000)
- استون و حلال، در صورت موجود بودن برچسب
- بتونه پرکن
- رنگ: حداقل دو قوطی رنگ 120 یا 400 میلی لیتری را برای مخزن و یک بمب لاک الکل بزرگ 2K بشمارید. برای اطلاعات و تجهیزات با کیفیت می توانید با BST Colors تماس بگیرید.
راه حل دیگر
اگر وقت یا تمایل ندارید، می توانید با انتخاب یک تشک مخزن به رنگ موتور سیکلت خود، "پوشاندن بدبختی" را نیز در نظر بگیرید. علاوه بر پوشاندن عیوب زیبایی شناختی، به شما امکان می دهد یک محفظه چمدان اضافی را تعمیر کنید.
