قبل از خرید ارزش آن را دارد که کاتالیزور را بررسی کنید

هنگام ارزیابی وضعیت فنی یک ماشین دست دوم خریداری شده، اغلب فراموش می کنیم که عملکرد مبدل کاتالیزوری را بررسی کنیم. در این میان، فروشندگان بی‌وجدان زیادی وجود دارند که خودروهایی با مبدل‌های کاتالیزوری خراب یا بدون مبدل کاتالیزوری عرضه می‌کنند.

گاهی اوقات در حین تست رانندگی، خودمان متوجه می شویم که مبدل کاتالیزوری آسیب دیده است. این ممکن است با قدرت ضعیف موتور، مشکلات شتاب گیری، لرزش در دور آرام نشان داده شود. اما چنین علائمی به دلیل مسدود شدن مبدل کاتالیزوری ممکن است در موتور در حال کار نیز ظاهر شود. اگر در معاینه فنی خودرو مشخص شود که این تجهیزات معیوب است، خودرو مجاز به کار نخواهد بود.

کاتالیزور یک تجهیزات وسیله نقلیه است که تشخیص وضعیت آن به تنهایی دشوار است. خود دستگاه به سختی قابل مشاهده است، در زیر ماشین قرار دارد، معمولاً در پشت بدنه پنهان است. با این حال، هنگام خرید خودروی دست دوم، ارزش آن را دارد که کمی وقت بگذارید و این قسمت از خودرو را بررسی کنید، زیرا معمولا تعمیر آن بسیار گران تمام می شود. اولین قدم ممکن است بررسی اینکه آیا مبدل کاتالیزوری واقعاً در خودرو نصب شده است یا خیر. اما برای این کار باید وارد کانال شوید.

اتفاق می افتد که در برخی خودروها به جای مبدل کاتالیزوری، یک قطعه لوله وارد می شود. برای مشاهده چنین "اصلاحی" در یک نگاه، نیازی نیست که یک مکانیک با تجربه باشید. البته، عدم وجود کاتالیزور امکان نصب بعدی آن را منتفی نمی کند، اما باید هزینه را نیز در نظر بگیرید، معمولاً از چند صد تا بیش از 5 zł.

تشخیص جامع وضعیت کاتالیزور به تنهایی غیرممکن است، شما باید از کمک مکانیک های واجد شرایط استفاده کنید. یک بازرسی فنی چندین زلوتی هزینه خواهد داشت، اما به لطف نتایج یک بازرسی فنی، می توانیم بسیار بیشتر صرفه جویی کنیم.