موتور سیکلت را قبل از هر بازسازی به خوبی تمیز کنید.
مقدار
محصولات و نکاتی برای تمیز کردن و آماده سازی موتورسیکلت شما مدت ها قبل از ترمیم
حماسه ترمیم ماشین اسپرت کاوازاکی ZX6R 636 مدل 2002: سری 3
یک جانور برای گفتن، اما لذت بردن از آن و ساده ترین قدم قبل از شروع بازسازی موتورسیکلت: تمیز کردن موتور سیکلت، گامی مهم برای یک کار خوب. همچنین این فرصتی است برای درک آنچه اتفاق می افتد و چه چیزی روی دوچرخه نیست، گاهی اوقات ما دو یا سه چیز را در هنگام مشاهده قبل از ترمیم از دست می دهیم.
یک پاک کننده فشار قوی همیشه کافی نخواهد بود و برای تمام قطعات موتورسیکلت مناسب نیست. اما خبر خوب این است که در حال حاضر محصولات تعمیر و نگهداری زیادی وجود دارد که برای تعمیر و نگهداری در فضای باز تقریباً هر عنصر یک وسیله نقلیه دو چرخ طراحی شده است:
- رینگ پاک کن
- ترمز پاک کن
- پاک کننده موتور
- پاک کننده زنجیر
- پاک کننده بدن
محصول خاص اجازه می دهد تا به رنگ هر عنصر احترام بگذارد، اما همچنین و بالاتر از همه، بهتر است منابع مختلف و متنوع کثیفی موجود در موتورسیکلت را از بین ببرید.
آثار روغن، رزین، کثیفی و البته آثار به جا مانده از زمان بین سنگریزه های کوچک و حشرات مختلف به انواع چربی ها اضافه می شود.
شما می توانید بسیاری از تاریخچه موتورسیکلت را به سادگی با از بین بردن لایه های گل ... مانند یک باستان شناس ردیابی کنید. و خوبی این است که نیازی به داشتن بودجه زیادی برای این نظافت نیست.
مسواک، پارچه خوب و روغن آرنج متحدان موثری برای شروع هستند. عبور از آب پاک زمین را آماده می کند و محصول معجزه آسایی به نام WD40 قسمت های خاصی را تمیز و محافظت می کند. با این حال، او همچنین همه کارها را انجام نمی دهد.
بدون صابون آب، WD40، چربی زدا، پاک کننده رینگ، ما باید این کار را انجام دهیم! یک موتور سیکلت تمیز به خودی خود یک پیروزی است.
دستمال مرطوب برند فرانسوی، من نام Vulcanet را گذاشتم (در حال حاضر رقبای به همان اندازه موثر زیادی وجود دارد، حتی اگر ترکیبات آنها به طور قابل توجهی متفاوت باشد، مانند Bihr، GS27، Motorcycle Cleaner، Mismatch ...) برای تمیز کردن کل موتور سیکلت ایده آل هستند. اگر از یک طرف موثر باشد، برای تمیز کردن عمیق موتور سیکلت همگام با کثیفی موتورسیکلت، خیلی بیشتر از یک پاک کردن طول می کشد و از طرف دیگر کمی در رد پای کثیفی تقلا می کند. در نهایت، استفاده از آن همیشه خوشایند نیست. با توجه به قیمت یک جعبه 40 یا 80 دستمالی، این بسیار گران است. و پس از آن ممکن است شگفتی هایی داشته باشیم! با مالیدن چرخ ها، رنگ سبز با ... خوشی های لاک زمانه می آید.
رینگ پاک کن به اندازه روغن ترمز موثر است. دستکش یک مزیت برای از بین بردن پوست و کثیف نشدن آن است. اگر از آن استفاده نمی کنید، همیشه می توانید بعد از آن از یک پاک کننده مخصوص دست مانند Word MC Care استفاده کنید.
خب، پس ما زیاد مالش نمی دهیم. و آن قسمت خالدار کمی چرب نیز خوب است. شاید کمی دیرتر حق رنگ اپوکسی را بگیرند؟ وقتی پولدار شدم به هر حال به نظر می رسد با حدود 50 یورو به ازای هر رینگ می توانید از آنها محافظت کنید و در رنگ دلخواه خود داشته باشید. مشکی گزینه خوبی خواهد بود. اپوکسی مادام العمر در ابتدا، آنها را می توان به Plastidip (10 تا 15 یورو برای هر بمب)، رنگ نرم کننده منتقل کرد. او پوست دوم و توهم را خواهد ساخت. حتی به نظر می رسد که بسیار خوب است.
بیا بعد از دو ساعت خوب مالیدن و آبکشی و پولیش نتیجه درست میشه. خوردگی کار خود را روی صفحات انجام داده است، تا حدی که به رنگ و بدنه موتور حمله می کند، فریم را واقعاً نمی توان به رنگ اصلی ترمیم کرد، اما به هر حال، ما دوچرخه جدیدی هم نداریم.
آه، نزدیک بود فراموش کنم، در حالی که در فضای باز بودم، به فیلتر هوا حمله کردم، که متوجه شدم K&N است. فیلتر هوا یک عنصر ضروری برای سلامت موتورسیکلت شماست.
تمیز کردن فیلتر هوا
خوبی K&N این است که فیلتر را می توان به دلخواه تمیز کرد. کیت، آب و فضا، voila.
حداقل چیزی که می توانیم بگوییم این است که نیاز به یک نظافت بزرگ خوب بود! قبل / بعد مشخص است!
به مورد بعدی می رویم: به گاراژ بروید و قطعات را جستجو کنید! و حداقل چیزی که می توانم بگویم این است که کار وجود داشت.
و اگر می خواهید با نکاتی برای تمیز کردن خوب موتور سیکلت بیشتر پیش بروید، مقاله عالی در این زمینه وجود دارد.
