P3405 سیلندر 1 مدار کنترل سوپاپ خروجی / باز
کدهای خطای OBD2

P3405 سیلندر 1 مدار کنترل سوپاپ خروجی / باز

P3405 سیلندر 1 مدار کنترل سوپاپ خروجی / باز

برگه اطلاعات DTC OBD-II

سیلندر سوپاپ خروجی مدار کنترل 1 / باز

این به چه معناست؟

این یک کد عیب تشخیص عاملی پیشرانه (DTC) است که برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) قابل استفاده است. این ممکن است شامل ، اما محدود به خودروهای دوج ، پژو ، جیپ ، شورولت ، کرایسلر و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال مدل ، مارک ، مدل و پیکربندی موتور ممکن است متفاوت باشد.

OBD-II DTC P3405 و کدهای مربوطه P3406 ، P3407 و P3408 با مدار کنترل سوپاپ سیلندر 1 مرتبط است.

هدف از مدار کنترل سوپاپ سیلندر 1 غیرفعال کردن سوپاپ خروجی به منظور سازگاری با عملکرد غیرفعال سازی سیلندر (مانند حالت V4 موتور V8) برای بهبود مصرف سوخت در زمان خاموش شدن بار سبک یا در بزرگراه است. ماژول کنترل موتور (ECM) با غیرفعال کردن چهار سیلندر موتور ، حالتهای موتور 4 یا 8 سیلندر را کنترل می کند. این فرایند با روشن کردن شیر برقی زمان بندی متغیر سوپاپ ها انجام می شود که در صورت نیاز سوپاپ های خروجی را روشن و خاموش می کنند. این کد به سیلندر شماره 1 اشاره دارد و سه سیلندر دیگر در این فرایند با پیکربندی موتور و ترتیب شلیک سیلندر تعیین می شوند. ECM سیلندر را در حالت V10 به 4 دقیقه محدود می کند و سپس به مدت 8 دقیقه به حالت V1 باز می گردد. سوپاپ زمان بندی متغیر سوپاپ سیلندر شماره 1 بسته به پیکربندی خاص و وسیله نقلیه بر روی یا نزدیک منیفولد خروجی در مجاورت این سیلندر نصب شده است.

هنگامی که ECM ولتاژ یا مقاومت غیر عادی را در مدار کنترل سوپاپ خروجی سیلندر 1 تشخیص می دهد ، DTC P3405 تنظیم می شود و چراغ موتور ، چراغ سرویس موتور یا هر دو روشن می شود. در برخی موارد ، ECM ممکن است انژکتور سیلندر 1 را تا زمانی که مشکل برطرف نشود و کد پاک نشود ، از کار بیندازد که منجر به خرابی قابل توجه موتور می شود.

شیر برقی خاموش کننده سیلندر: P3405 سیلندر 1 مدار کنترل سوپاپ خروجی / باز

شدت این DTC چقدر است؟

شدت این کد بسته به علائم خاص مشکل می تواند از متوسط ​​تا شدید بسیار متفاوت باشد. آتش سوزی احتراق نیاز به توجه فوری دارد زیرا می تواند باعث آسیب دائمی به قطعات داخلی موتور شود.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P3405 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • افزایش مصرف سوخت
  • عملکرد ضعیف موتور
  • خرابی موتور
  • چراغ موتور سرویس به زودی روشن می شود
  • بررسی کن که چراغ های موتور روشن باشد

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد P3405 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • شیر برقی سیستم زمان بندی سوپاپ متغیر معیوب است.
  • سطح یا فشار روغن موتور پایین
  • محدودیت عبور روغن
  • سیم کشی معیوب یا خراب
  • اتصال خورده ، خراب یا شل
  • ECM معیوب

مراحل عیب یابی P3405 چیست؟

اولین قدم برای عیب یابی هر مشکلی ، بررسی بولتن های خدمات فنی مخصوص خودرو (TSB) بر اساس سال ، مدل و موتور است. این می تواند در وقت و هزینه شما صرفه جویی کند زیرا در واقع یک راه حل شناخته شده برای یک مشکل شناخته شده است.

مرحله دوم بررسی وضعیت روغن موتور و اطمینان از حفظ آن در سطح مناسب است. سپس تمام اجزای مرتبط با مدار کنترل سوپاپ اگزوز سیلندر 1 را پیدا کنید و به دنبال آسیب فیزیکی واضح باشید. بسته به خودروی خاص، این مدار ممکن است شامل اجزای مختلفی از جمله شیر برقی زمان بندی متغیر سوپاپ، سوئیچ ها، نشانگرهای نقص و یک واحد کنترل موتور باشد. یک بازرسی کامل بصری انجام دهید تا سیم‌کشی مرتبط را از نظر عیوب آشکار مانند خراش، ساییدگی، سیم‌های در معرض دید یا آثار سوختگی بررسی کنید. سپس، اتصالات و اتصالات را از نظر امنیت، خوردگی و آسیب به کنتاکت ها بررسی کنید. برای تأیید پیکربندی و شناسایی هر یک از اجزای موجود در مدار کنترل دریچه خروجی سیلندر 1، با برگه اطلاعات خاص خودرو مشورت کنید.

مراحل پیشرفته

مراحل اضافی بسیار خاص خودرو است و برای انجام دقیق به تجهیزات پیشرفته مناسب نیاز دارد. این رویه ها به مولتی متر دیجیتالی و اسناد مرجع فنی مخصوص خودرو نیاز دارد. در این وضعیت ، فشارسنج روغن همچنین می تواند روند عیب یابی را برای تأیید محدودیت جریان روغن تسهیل کند.

تست ولتاژ

ولتاژ مرجع و محدوده مجاز بسته به نوع خودرو و مدار خاص ممکن است متفاوت باشد. داده های فنی خاص شامل جداول عیب یابی و مراحل مناسب برای کمک به شما در تشخیص دقیق است.

اگر در این فرایند تشخیص داده شود که منبع تغذیه یا زمین وجود ندارد ، ممکن است یک آزمایش پیوستگی برای بررسی یکپارچگی سیم کشی ، اتصالات و سایر قطعات مورد نیاز باشد. آزمایشات تداوم همیشه باید با برق قطع شده از مدار انجام شود و سیم کشی و قرائت اتصال معمولی باید 0 اهم مقاومت باشد. مقاومت یا عدم پیوستگی نشان دهنده خطای سیم کشی است که باز شده ، کوتاه شده یا دچار خوردگی شده و باید تعمیر یا تعویض شود.

راههای استاندارد رفع این کد چیست؟

  • تعویض شیر برقی زمان بندی سوپاپ
  • تمیز کردن اتصالات از خوردگی
  • سیم کشی معیوب را تعمیر یا تعویض کنید
  • تمیز کردن مسیرهای مسدود شده روغن
  • چشمک زن یا تعویض ECM

خطای عمومی

  • تعویض شیر برقی زمان بندی متغیر سوپاپ با فشار روغن کافی یا سیم کشی معیوب باعث می شود ECM این کد را تنظیم کند.

امیدوارم اطلاعات موجود در این مقاله به شما در جهت یابی درست جهت رفع مشکل DTC مدار کنترل سوپاپ اگزوز کمک کرده باشد. این مقاله فقط برای اهداف اطلاعاتی است و اطلاعات فنی و بولتن های سرویس خودرو شما همیشه باید در اولویت باشد.

بحث های مربوط به DTC

  • در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

در مورد کد P3405 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P3405 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر