P2516 A / C سنسور فشار مبرد B محدوده / عملکرد
کدهای خطای OBD2

P2516 A / C سنسور فشار مبرد B محدوده / عملکرد

P2516 A / C سنسور فشار مبرد B محدوده / عملکرد

برگه اطلاعات DTC OBD-II

سنسور فشار مبرد A / C محدوده مدار / عملکرد

این به چه معناست؟

این یک کد عیب تشخیص عمومی (DTC) است و معمولاً برای خودروهای OBD-II استفاده می شود. مارک های خودرو ممکن است شامل ، اما محدود به آنها ، شورولت / شوروی ، فورد ، ولوو ، دوج ، هیوندای ، واکسهال ، هوندا ، نیسان ، رنو ، آلفا رومئو و غیره نباشد.

سنسور فشار مبرد تهویه مطبوع (A / C) به سیستم HVAC (گرمایش ، تهویه و تهویه مطبوع) کمک می کند تا دمای داخل خودرو را متناسب با نیاز شما تنظیم کند.

BCM (ماژول کنترل بدن) یا ECC (کنترل الکترونیکی آب و هوا) سنسور را برای تعیین فشار سیستم نظارت می کند و به نوبه خود می تواند کمپرسور را بر این اساس روشن / خاموش کند.

سنسور فشار مبرد A / C یک مبدل فشار است که فشار سیستم مبرد را به سیگنال الکتریکی آنالوگ تبدیل می کند تا بتواند توسط ماژول های خودرو کنترل شود. معمولاً از 3 سیم برای این کار استفاده می شود: سیم مرجع 5 ولت ، سیم سیگنال و سیم زمین. ماژول ها مقادیر سیم سیگنال را با ولتاژ مرجع 5 ولت مقایسه می کنند و می توانند فوراً فشار سیستم را بر اساس این اطلاعات محاسبه کنند.

ECM (ماژول کنترل موتور) هنگامی که نقصی در سنسور یا مدارهای فشار مبرد A / C تشخیص می دهد ، چراغ نشانگر خرابی (MIL) را با P2516 و کدهای مربوطه (P2515 ، P2516 ، P2517 و P2518) روشن می کند. قبل از انجام هرگونه تشخیص و / یا تعمیرات کولر گازی ، مطمئن شوید که از خطرات زیادی که ناشی از کار با مبرد تحت فشار است آگاه هستید. در بیشتر موارد ، می توانید این نوع کد را بدون بازکردن سیستم مبرد تشخیص دهید.

کد P2516 سنسور فشار مبرد A / C محدوده مدار / عملکرد زمانی تنظیم می شود که یکی از ماژول ها سنسور فشار مبرد A / C B را به طور غیرعادی و به ویژه خارج از محدوده کنترل می کند. نمونه ای از سنسور فشار مبرد سیستم تهویه مطبوع:

شدت این DTC چقدر است؟

به نظر من ، شدت هر کد مربوط به HVAC بسیار کم است. در این حالت این مبرد تحت فشار است ، که ممکن است مشکل فشاری بیشتری باشد. چه کسی می داند ، این کد می تواند ناشی از نشت مبرد باشد ، و نشت مبرد قطعاً خطرناک است ، بنابراین قبل از هرگونه تلاش برای تعمیر سیستم تهویه مطبوع ، از ایمنی اولیه مبرد اطمینان حاصل کنید.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد تشخیصی P2516 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • دمای هوای نامناسب از طرف فن
  • استفاده محدود از HVAC
  • ناپایدار / نوسان دمای هوای فن
  • در صورت نیاز کمپرسور تهویه مطبوع روشن نمی شود
  • سیستم تهویه مطبوع به درستی کار نمی کند

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد انتقال P2516 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • سنسور فشار مبرد کولر گازی خراب یا خراب شده است
  • نشت در سنسور فشار مبرد A / C
  • فشار مایع مایع پایین / سطح آن مضر است
  • سیم(های) آسیب دیده (باز، کوتاه به +، کوتاه به - و غیره)
  • اتصال خراب است
  • مشکل ECC (کنترل الکترونیکی آب و هوا) یا BCM (ماژول کنترل بدن)
  • اتصالات بد

مراحل تشخیص و عیب یابی P2516 چیست؟

قبل از شروع فرآیند عیب یابی برای هر مشکلی ، باید بولتن خدمات فنی مخصوص خودرو (TSB) را بر اساس سال ، مدل و گیربکس مرور کنید. این مرحله در وقت و هزینه شما در تشخیص و تعمیر صرفه جویی می کند!

مرحله اساسی شماره 1

بسته به اینکه به چه ابزار / دانش دسترسی دارید ، می توانید عملکرد سنسورهای فشار مبرد A / C را به راحتی آزمایش کنید. این را می توان به دو روش ساده انجام داد: 2. بسته به قابلیت ها و محدودیت های دستگاه خواننده / اسکن OBD ، می توانید فشار مبرد و سایر مقادیر مورد نظر را در حالی که سیستم در حال کار است بررسی کنید تا عملکرد سنسور به درستی کار کند. . 1. اگر مجموعه ای از مقیاس های اندازه گیری A / C دارید ، می توانید فشار را به صورت مکانیکی کنترل کرده و آن را با مقادیر مورد نظر تعیین شده توسط سازنده خود مقایسه کنید.

نکته: اگر تجربه کار با مبرد را ندارید ، توصیه نمی کنم که وارد آزمایش فشار شوید ، بنابراین مطمئن شوید که اینجا فانتزی نیستید ، مبرد برای محیط زیست خطرناک است ، بنابراین چیزی برای خراب شدن وجود ندارد.

مرحله اساسی شماره 2

سنسور فشار مبرد A / C را بررسی کنید. همانطور که قبلاً اشاره کردم ، در بیشتر موارد این سنسور یک سنسور فشار 3 سیم است. گفته می شود ، آزمایش شامل آزمایش بین مخاطبین و ثبت نتایج شما خواهد بود. مقادیر مورد نظر برای این آزمایش بسته به سازنده ، دما ، نوع سنسور و غیره بطور قابل توجهی متفاوت است ، بنابراین مطمئن شوید که اطلاعات شما دقیق است.

توجه داشته باشید. هنگام آزمایش پین ها / اتصالات اطمینان حاصل کنید که از پین های تست صحیح با مولتی متر خود استفاده می کنید. یک پین یا اتصال خراب می تواند در آینده باعث ایجاد گرمالین های متناوب و به سختی شود.

مرحله اساسی شماره 3

سیم کشی را بررسی کنید. گاهی اوقات این سنسورها روی خط فشار کولر یا نزدیک اتصالات لوله کشی نصب می شوند ، بنابراین مهار سیم کشی بر این اساس هدایت می شود. من شخصاً دیده ام که این سنسورها با جابجایی قطعات در زیر کاپوت به دلیل حفظ خط نادرست آسیب می بینند. مطمئن شوید مبدل از نظر ظاهری خوب به نظر می رسد و خط ایمن است.

بحث های مربوط به DTC

  • در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

در مورد کد P2516 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P2516 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر