سیستم کنترل محرک دریچه گاز P2112 بسته است

کد مشکل OBD-II - P2112 - برگه داده

P2112 - سیستم کنترل محرک دریچه گاز بسته شده است

کد مشکل P2112 به چه معناست؟

این کد عیب تشخیص عمومی انتقال نیرو (DTC) عموماً برای همه خودروهای مجهز به OBD-II که از سیستم کنترل دریچه گاز سیمی استفاده می کنند ، شامل می شود ، اما محدود به خودروهای فورد ، ولوو ، دوج ، تویوتا ، لکسوس ، جیپ ، دوج و غیره نیست.

P2112 OBD-II DTC یکی از کدهای احتمالی است که نشان می دهد ماژول کنترل پیشرانه (PCM) نقصی را در سیستم کنترل محرک دریچه گاز تشخیص داده است.

شش کد مربوط به سوء عملکرد سیستم کنترل دریچه گاز وجود دارد که عبارتند از P2107 ، P2108 ، P2111 ، P2112 ، P2118 و P2119. کد P2112 زمانی توسط PCM تنظیم می شود که صفحه دریچه گاز در حالت بسته گیر کرده باشد.

PCM با کنترل یک یا چند سنسور موقعیت دریچه گاز ، سیستم کنترل محرک گاز را کنترل می کند. عملکرد بدنه دریچه گاز با موقعیت بدنه دریچه گاز تعیین می شود که توسط یک یا چند موتور کنترل کننده گاز کنترل می شود. PCM همچنین سنسور موقعیت پدال گاز را برای تعیین سرعت رانندگی می خواهد و سپس پاسخ مناسب گاز را تعیین می کند. PCM این کار را با تغییر جریان جریان به موتور کنترل کننده دریچه گاز انجام می دهد ، که شیر دریچه گاز را به موقعیت دلخواه منتقل می کند. برخی از خطاها باعث می شود PCM عملکرد سیستم کنترل محرک گاز را محدود کند. به این حالت حالت خرابی ایمن یا حالت بدون توقف می گویند که در آن موتور خاموش است یا ممکن است اصلاً روشن نشود.

شدت کد و علائم

شدت این کد بسته به مشکل خاص می تواند متوسط ​​تا شدید باشد. علائم DTC P2112 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• موتور روشن نمی شود
• عملکرد ضعیفی که پیشرفت می کند
• پاسخ گازی کم یا بدون گاز
• بررسی کن که چراغ های موتور روشن باشد
• دود خروجی
• افزایش مصرف سوخت

علل رایج کد P2112

دلایل احتمالی این کد می تواند شامل موارد زیر باشد:

• بدنه دریچه گاز معیوب است
• دریچه گاز یا اهرم کثیف
• سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب است
• سنسور موقعیت پدال گاز معیوب است
• موتور محرک گاز دریچه گاز معیوب است
• اتصال خراب یا آسیب دیده
• سیم کشی معیوب یا خراب
• PCM معیوب است

تعمیر عادی

• تعویض بدنه دریچه گاز
• تمیز کردن بدنه دریچه گاز و اتصال آن
• تعویض سنسور موقعیت دریچه گاز
• تعویض موتور کنترل محرک دریچه گاز
• تعویض سنسور موقعیت پدال گاز
• تمیز کردن اتصالات از خوردگی
• تعمیر یا تعویض سیم کشی
• فلش کردن یا تعویض PCM

P2112 مراحل تشخیص و تعمیر

در دسترس بودن TSB را بررسی کنید

اولین قدم برای عیب یابی هر مشکلی ، بررسی بولتن های خدمات فنی مخصوص خودرو (TSB) بر اساس سال ، مدل و نیروگاه است. در برخی موارد ، این امر می تواند در طولانی مدت با راهنمایی شما در جهت صحیح ، زمان زیادی را برای شما ذخیره کند.

2010-2011 Ford & Lincoln P2111 / P2112 TSB Bulletin 10-21-6

به عنوان مثال ، یکی از بولتن های معروف Ford TSB 10-21-6 است که برای برخی از Ford Fusion ، Ford Taurus ، Focus ، E-2010 ، E-2011 ، Ford Edge ، Ford F150 ، Lincoln و Ford Flex 250-150 استفاده می شود. .. موتور خاص اگر کد P2111 و / یا P2112 را برای این وسیله نقلیه دارید ، در اینجا یک کپی PDF از بولتن کامل TSB 10-21-6 وجود دارد. این مشکل شامل تعویض بدنه دریچه گاز با شماره قسمت 7T4Z-9E926-FA یا 8S4Z-9E926-B است.

خودروهای 2010 Edge ، MKX ، F-150 ، E-Series ، 2010-2011 Flex ، MKT ، Focus ، Taurus ، MKS ، Fusion و MKZ را با هر یک از موتورهای زیر انتخاب کنید: 2.0L ، 3.5L (به جز GTDI) ، 3.7L به و 4.6L 2V ، کدهای عیب یابی تشخیصی (DTC) P2111 ، P2112 ممکن است نمایش داده شود ، یا سرعت بیکاری به میزان دلخواه کاهش یافته و / یا نوسان کند. مشکل سرعت بیکار ممکن است متناوب باشد و DTC های P2111 ، P2112 ممکن است وجود داشته باشند یا نداشته باشند.

عکس کپی رایت شرکت فورد موتور

مرحله دوم یافتن تمام اجزای مربوط به سیستم کنترل محرک دریچه گاز است. این شامل بدنه دریچه گاز، سنسور موقعیت دریچه گاز، موتور کنترل محرک دریچه گاز، PCM و سنسور موقعیت شتاب دهنده در یک سیستم سیمپلکس خواهد بود. هنگامی که این اجزا قرار گرفتند، باید یک بازرسی بصری کامل انجام شود تا تمام سیم‌کشی‌های مرتبط از نظر عیوب آشکار مانند خراش، ساییدگی، سیم‌های در معرض دید، آثار سوختگی یا پلاستیک ذوب شده بررسی شوند. سپس اتصالات هر جزء باید از نظر امنیت، خوردگی و آسیب پین بررسی شود.

آخرین بازرسی ظاهری و فیزیکی بدنه دریچه گاز است. در صورت خاموش بودن اشتعال، می توانید دریچه گاز را با فشار دادن آن به سمت پایین بچرخانید. باید به حالت باز بچرخد. در صورت وجود رسوب در پشت صفحه باید تا زمانی که در دسترس است تمیز شود.

مراحل پیشرفته

مراحل اضافی بسیار خاص خودرو است و برای انجام دقیق به تجهیزات پیشرفته مناسب نیاز دارد. این رویه ها به مولتی متر دیجیتالی و اسناد مرجع فنی مخصوص خودرو نیاز دارد. الزامات ولتاژ بستگی به سال تولید ، مدل خودرو و موتور دارد.

بررسی مدارها

با احتراق خاموش ، اتصال برق را در بدنه دریچه گاز جدا کنید. 2 پین موتور یا موتور را روی بدنه دریچه گاز قرار دهید. با استفاده از اهم متر دیجیتال که روی اهم تنظیم شده است ، مقاومت موتور یا موتورها را بررسی کنید. بسته به وسیله نقلیه خاص ، موتور باید 2 تا 25 اهم بخواند (مشخصات سازنده خودرو را بررسی کنید). اگر مقاومت بسیار زیاد یا خیلی کم باشد ، بدنه دریچه گاز باید تعویض شود. اگر تمام آزمایشات تا کنون به پایان رسیده است ، باید سیگنال های ولتاژ موتور را بررسی کنید.

اگر این فرایند تشخیص دهد که منبع تغذیه یا اتصال به زمین وجود ندارد ، ممکن است برای اطمینان از صحت سیم کشی ، آزمایش پیوستگی لازم باشد. آزمایشهای تداوم همیشه باید با برق قطع شده از مدار انجام شود و قرائتهای عادی باید 0 اهم مقاومت باشد مگر اینکه در داده های فنی طور دیگری مشخص شده باشد. مقاومت یا عدم پیوستگی نشان دهنده مشکل سیم کشی است که باید تعمیر یا تعویض شود.

امیدوارم اطلاعات موجود در این مقاله به شما در جهت حل مشکل با سیستم کنترل محرک دریچه گاز کمک کرده باشد. این مقاله فقط برای اهداف اطلاعاتی است و اطلاعات فنی و بولتن های سرویس خودرو شما همیشه باید در اولویت باشد.

اشتباهات رایج هنگام تشخیص کد P2112

اشتباهات رایج عبارتند از تعویض محرک بدنه دریچه گاز زمانی که یا به دلیل دوده بسته شده است یا سنسور موقعیت بدنه دریچه گاز خوانش های نادرست را می خواند. عدم رعایت مراحل تشخیصی در بیشتر موارد منجر به خطا و تشخیص اشتباه می شود.

کد P2112 چقدر جدی است؟

شدت کد P2112 بسته به علائم بسیار متفاوت است. اگر بدنه دریچه گاز در حالت بسته گیر کند، خودرو معمولاً متوقف می شود و یا اصلاً روشن نمی شود. در مواردی که سیم‌کشی یا سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب است، ممکن است خودرو کار کند اما از شلیک نادرست رنج می‌برد و عملکرد ضعیفی دارد.

چه تعمیراتی می تواند کد P2112 را برطرف کند؟

• دسته سیم را در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کنید
• تعویض سنسور موقعیت دریچه گاز معیوب
• تعویض محرک دریچه گاز
• تعمیر نقطه اتصال الکتریکی بد
• جدا کردن صفحه بدنه دریچه گاز

نظرات دیگری که باید در مورد کد P2112 در نظر گرفته شود

وقتی صفحه بدنه دریچه گاز گیر می کند، می تواند به دلایل مختلفی مانند تجمع کربن یا افزایش سن باشد. با افزایش مسافت پیموده شده خودروها به بیش از 100، آنها می توانند کربن بیش از حد در اطراف صفحه بدنه دریچه گاز تجمع کنند. این می تواند باعث شود که دریچه گاز به درستی باز یا بسته نشود یا در حالت باز یا بسته گیر کند. پاک کننده های بدنه دریچه گاز را می توان در حد اعتدال برای حذف رسوبات کربن و بازگرداندن عملکرد مناسب بدنه دریچه گاز استفاده کرد.

برای تشخیص صحیح کد P2112 به یک اسکنر پیشرفته نیاز است. این نوع ابزار اسکن به تکنسین ها اجازه می دهد تا داده های موتور را در زمان واقعی مشاهده کنند که در غیر این صورت قابل دسترسی نیستند. ابزارهای اسکن معمولی فقط به شما امکان مشاهده و پاکسازی کد را می دهند و در برخی موارد می توانید داده های فریم فریم را مشاهده کنید.

سیستم کنترل محرک دریچه گاز p2112 - بسته شده است

برای کد p2112 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P2112 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.