P20D1 سیستم کنترل تزریق سوخت B مدار کنترل / باز

P20D1 سیستم کنترل تزریق سوخت B مدار کنترل / باز

برگه اطلاعات DTC OBD-II

مدار کنترل انژکتور B پس از تصفیه گاز خروجی / باز

این به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است و برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) کاربرد دارد. این ممکن است شامل مرسدس بنز ، اسپرینتر ، GMC ، شورلت ، فورد و غیره باشد اما محدود به آن نیست. در حالی که به طور کلی ، مراحل دقیق تعمیر ممکن است بسته به سال مدل ، مارک ، مدل و پیکربندی گیربکس متفاوت باشد.

اگر کد خودروی دیزل شما P20D1 ذخیره شده است ، این بدان معناست که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) ولتاژ را روی مدار کنترل انژکتور سوخت پس از تصفیه که B. مشخص شده است ، تشخیص نداده است. B نشان می دهد که از انژکتورهای متعدد کاهنده استفاده می شود. ...

یک سیستم پس از درمان اگزوز (که به آن سیستم بازیابی کاتالیزور انتخابی نیز گفته می شود) برای افزایش قابلیت های سیستم گازهای خروجی کاتالیزوری استفاده می شود. این می تواند شامل یک یا چند مورد از این عناصر باشد. کاتالیزور اکسیداسیون دیزل ، فیلتر ذرات ، سیستم تزریق عامل کاهش دهنده ، کاتالیزور لغزش آمونیاک و تله اکسید نیتروژن (NOx).

از جمله موارد دیگر ، سیستمهای پس تصفیه گازهای خروجی (EAS) وظیفه تزریق یک ترکیب موتور مایع موتور دیزل (DEF) به گازهای خروجی را در بالادست فیلتر ذرات ، تله NOx و / یا مبدل کاتالیزوری از طریق ذخیره مایعات خودکار بر عهده دارند. و سیستم تزریق افزودن DEF به سیستم کاتالیزوری عمر عنصر فیلتر را افزایش می دهد و از انتشار گازهای مضر خروجی مضر در جو جلوگیری می کند.

سیستم های EAS و کاتالیزورها توسط PCM یا کنترل کننده مستقل (که با PCM تعامل دارد) کنترل و کنترل می شوند. کنترل کننده سنسورهای دمای O2 ، NOx و دمای گازهای خروجی (و سایر ورودی ها) را برای تعیین زمان مناسب برای تزریق DEF (کاهنده) کنترل می کند. DEF باید در زمان مناسب و به میزان دقیق تزریق شود تا دمای گازهای خروجی در پارامترهای قابل قبول نگه داشته شود و فیلتراسیون آلاینده ها بهینه شود.

اگر PCM کمبود ولتاژ در مدار کنترل انژکتور سوخت EAS را تشخیص دهد ، یک کد P20D1 ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی روشن شود.

شدت این DTC چقدر است؟

یک کد ذخیره شده P20D1 باید جدی تلقی شود و باید در اسرع وقت اصلاح شود. سیستم EAS می تواند در نتیجه شرایطی که به ماندگاری کد P20D1 کمک می کند ، آسیب ببیند.

برخی از علائم کد چیست؟

علائم کد مشکل P20D1 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• کاهش عملکرد موتور
• دود سیاه زیاد از اگزوز خودرو
• کاهش راندمان سوخت
• سایر کدهای مربوط به EAS / SCR

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• انژکتور سوخت EAS معیوب است
• باز یا اتصال کوتاه در مدار کنترل تزریق سوخت EAS
• DEF کافی در مخزن EAS
• کنترلر EAS / PCM یا خطای برنامه نویسی اشتباه است

مراحل عیب یابی P20D1 چیست؟

تشخیص کد P20D1 به اسکنر تشخیصی ، ولت / اهم متر دیجیتال (DVOM) و منبع تشخیصی مخصوص خودرو نیاز دارد.

جستجوی یک بولتن خدمات فنی (TSB) که با سال تولید ، ساخت و مدل خودرو مطابقت دارد ؛ همچنین جابجایی موتور ، کدهای ذخیره شده و علائم شناسایی شده می توانند اطلاعات تشخیصی مفیدی را ارائه دهند.

من دوست دارم تشخیص خود را با بازرسی بصری مهارها و اتصالات سیم کشی EAS شروع کنم. سیم کشی و یا اتصالات سوخته یا آسیب دیده باید قبل از اقدام تعمیر یا تعویض شوند.

من با اتصال اسکنر به کانکتور تشخیص خودرو و بازیابی همه کدهای ذخیره شده و داده های مربوط به فریم فریز اقدام می کنم. قبل از پاک کردن کدها ، این اطلاعات را یادداشت کنید. تا زمانی که PCM وارد حالت آماده باش نشود یا کد پاک نشود ، خودرو را رانندگی کنید.

اگر PCM در این مدت وارد حالت آماده شود ، کد متناوب است و تشخیص آن بسیار مشکل تر است. در این صورت ، ممکن است شرایطی که به حفظ کد کمک می کند قبل از تشخیص دقیق بدتر شود.

اگر کد بلافاصله پاک شود ، در مرحله بعدی تشخیص نیاز به جستجوی منبع اطلاعات خودرو برای یافتن نمودارهای تشخیصی ، پین های اتصال دهنده ، صورت های اتصال دهنده و روش ها و مشخصات آزمایش قطعات است. همچنین می توانید از منبع اطلاعات خودرو خود برای تعیین محل دقیق تزریق سوخت A EAS استفاده کنید.

از DVOM برای بررسی (افت ولتاژ) منبع تغذیه سیستم کنترل EAS استفاده کنید. برای جلوگیری از تشخیص اشتباه ، فیوزها را با مدار بارگذاری شده بررسی کنید. اگر برق مناسب (ولتاژ باتری) و مدارهای زمینی یافت شد ، از یک اسکنر برای فعال کردن انژکتور سوخت EAS (شیر برقی) و بررسی ولتاژ خروجی مدار کنترل استفاده کنید. اگر ولتاژ کافی نیست ، مشکوک باشید که کنترلر معیوب است یا خطای برنامه نویسی دارد.

اگر مدار خروجی ولتاژ در محدوده مشخصات است ، از DVOM برای آزمایش انژکتور سوخت مورد نظر استفاده کنید. اگر انژکتور با مشخصات سازنده مطابقت ندارد ، مشکوک باشید که خراب است.

• انژکتور سوخت EAS به سادگی یک انژکتور مبتنی بر شیر برقی است که مایع احیاکننده را به لوله اگزوز می پاشد.
• هنگام آزمایش افت ولتاژ ، حلقه های زمینی را فراموش نکنید

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای دریافت کد P20D1 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P20D1 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.