خطای مدار کنترل ژنراتور P0620

کد مشکل OBD-II P0620 - برگه داده

خرابی مدار کنترل ژنراتور

کد P0620 زمانی ذخیره می شود که ECM ولتاژی غیر از آنچه انتظار می رود تشخیص دهد.

کد مشکل P0620 به چه معناست؟

این یک کد عیب تشخیص عمومی (DTC) است که برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) قابل استفاده است. این ممکن است شامل ، اما محدود به هیوندای ، مرسدس بنز ، بیوک ، فورد ، GMC ، شورولت ، جیپ ، کادیلاک و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به سال تولید ، مارک ، مدل های گیربکس متفاوت است. و تنظیمات.

یک کد ذخیره شده P0620 به این معنی است که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) نقصی را در مدار کنترل دینام تشخیص داده است.

PCM معمولاً برق را تأمین می کند و هر زمان که موتور در حال کار است مدار کنترل ژنراتور را کنترل می کند.

هر بار که جرقه زنی روشن می شود و نیرو به PCM اعمال می شود ، چندین خودآزمایی کنترل کننده انجام می شود. علاوه بر انجام خودآزمایی روی کنترلر داخلی ، از یک شبکه کنترل کننده (CAN) برای مقایسه سیگنال های هر ماژول جداگانه استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که کنترل کننده های مختلف همانطور که انتظار می رود ارتباط برقرار می کنند.

اگر هنگام نظارت بر مدار کنترل دینام مشکلی تشخیص داده شود ، یک کد P0620 ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن شود. بسته به شدت درک شده از نقص ، چرخه های متعدد خرابی ممکن است برای روشن شدن MIL مورد نیاز باشد.

دینام معمولی:

شدت DTC P0620 چقدر است؟

کدهای ماژول کنترل داخلی همیشه باید جدی گرفته شوند. یک کد ذخیره شده P0620 می تواند منجر به مشکلات مختلفی از جمله روشن نشدن و / یا کم شدن باتری شود.

برخی از علائم کد چیست؟

هنگامی که کد P0620 ذخیره می شود، باید چراغ Check Engine روشن شود. متأسفانه، این تنها علامت قابل توجه مرتبط با این کد است.

علائم کد مشکل P0620 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• مشکلات کنترل موتور
• موتور در دور خاموش خاموش می شود
• تأخیر در راه اندازی موتور (به ویژه در هوای سرد)
• سایر کدهای ذخیره شده

برخی از دلایل رایج کد چیست؟

دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• PCM معیوب است
• خطای برنامه نویسی PCM
• باز یا اتصال کوتاه در مدار کنترل ژنراتور
• مونتاژ ناموفق ژنراتور
• زمین ناکافی ماژول کنترل
• رگولاتور ولتاژ از کار افتاده است
• ژنراتور معیوب است
• شارژ باتری
• مدار دینام دچار مشکل شده است تماس الکتریکی ضعیف
• دسته دینام باز یا کوتاه شده است
• PCM معیوب است (این کمترین دلیل است)

مراحل عیب یابی P0620 چیست؟

برای تشخیص کد P0620 به یک اسکنر تشخیصی ، تست کننده باتری / دینام ، ولتاژ / اهم متر دیجیتال (DVOM) و یک منبع اطلاعاتی قابل اعتماد برای خودرو نیاز است.

منبع اطلاعات خودرو خود را برای اطلاع از خدمات فنی (TSB) جستجو کنید که با کد ذخیره شده ، خودرو (سال ، مارک ، مدل و موتور) و علائم نمایش داده شده مطابقت داشته باشد. اگر TSB درست را پیدا کنید ، می تواند اطلاعات تشخیصی را ارائه دهد که تا حد زیادی به شما کمک می کند.

با اتصال اسکنر به پورت تشخیص خودرو و بازیابی تمام کدهای ذخیره شده و فریز کردن داده های فریم شروع کنید. شما می خواهید این اطلاعات را بنویسید فقط در صورتی که کد متناوب به نظر برسد. پس از ثبت تمام اطلاعات مربوطه ، کدها را پاک کنید و تا زمانی که کد پاک نشده یا PCM وارد حالت آماده به کار شود ، خودرو را تست کنید. اگر PCM وارد حالت آماده شود ، کد متناوب است و تشخیص آن سخت تر است. ممکن است شرایطی که P0620 برای آن ذخیره شده است حتی قبل از تشخیص نیز بدتر شود. اگر کد پاک شد ، تشخیص را ادامه دهید.

برای بررسی باتری و اطمینان از شارژ کافی ، از تستر باتری / دینام استفاده کنید. اگر نه ، ژنراتور / ژنراتور را بررسی کنید. برای حداقل و حداکثر الزامات ولتاژ خروجی باتری و دینام ، مشخصات توصیه شده توسط سازنده را دنبال کنید. اگر دینام / ژنراتور شارژ نمی شود ، به مرحله تشخیص بعدی بروید.

از منبع اطلاعات وسیله نقلیه خود برای به دست آوردن نمای کانکتور ، پین های اتصال ، قطعات یاب ، نمودارهای سیم کشی و نمودارهای بلوک تشخیصی مربوط به کد و وسیله نقلیه مورد نظر استفاده کنید.

با استفاده از نمودار سیم کشی مناسب و DVOM ولتاژ باتری را در دینام / ژنراتور بررسی کنید. در غیر این صورت ، فیوزها و رله های سیستم را بررسی کرده و در صورت لزوم قطعات معیوب را تعویض کنید. اگر همه فیوزها و رله ها به درستی کار می کنند ، شک کنید که ژنراتور / ژنراتور معیوب است.

اگر دینام در حال شارژ شدن است و P0620 به تنظیم مجدد ادامه می دهد ، از DVOM برای تست فیوزها و رله های منبع تغذیه کنترل کننده استفاده کنید. در صورت لزوم فیوزهای سوخته را تعویض کنید. فیوزها باید با مدار لود شده بررسی شوند.

اگر همه فیوزها و رله ها به درستی کار می کنند ، باید یک بازرسی بصری از سیم کشی و مهارهای مربوط به کنترلر انجام شود. همچنین می خواهید اتصالات شاسی و زمین موتور را بررسی کنید. از منبع اطلاعات خودرو خود برای به دست آوردن مکان های اتصال مدارهای مرتبط استفاده کنید. از DVOM برای بررسی یکپارچگی زمین استفاده کنید.

کنترل کننده های سیستم را از نظر صدمه ناشی از آب ، گرما یا تصادف بازرسی کنید. هر کنترلر آسیب دیده ، به ویژه آب ، معیوب تلقی می شود.

اگر مدارهای قدرت و زمین کنترل کننده سالم هستند ، به یک کنترل کننده معیوب یا خطای برنامه نویسی کنترل کننده مشکوک شوید. تعویض کنترلر نیاز به برنامه ریزی مجدد دارد. در برخی موارد ، می توانید کنترل کننده های برنامه ریزی شده را از بازار پس خرید کنید. سایر وسایل نقلیه / کنترل کننده ها نیاز به برنامه ریزی مجدد دارند ، که تنها از طریق نمایندگی یا سایر منابع واجد شرایط قابل انجام است.

• برخلاف بسیاری از کدهای دیگر ، P0620 احتمالاً ناشی از کنترلر معیوب یا خطای برنامه نویسی کنترل کننده است.
• با اتصال سرب تست منفی DVOM به زمین و سرب تست مثبت به ولتاژ باتری ، سیستم را از نظر تداوم بررسی کنید.

اشتباهات رایج هنگام تشخیص کد P0620

تشخیص صحیح این مشکل می تواند دشوار باشد، بنابراین مهم است که مکانیک شما بلافاصله اشتباه PCM را فرض نکند. برای اینکه مطمئن شوید تقصیر PCM نیست، باید سیستم را پاک کنید و یک تست درایو بگیرید تا ببینید آیا کد برمی‌گردد یا خیر.

در غیر این صورت، مکانیک می‌تواند بدون نیاز به تعویض PCM شما - و در این فرآیند به شما پول بدهد - وقتی چیزی مانند سیم‌کشی واقعاً مقصر باشد.

کد P0620 چقدر جدی است؟

اگرچه ممکن است این مشکل جزئی به نظر برسد زیرا هیچ علائم قابل توجهی وجود ندارد، کد P0620 هنوز باید در اسرع وقت برطرف شود. انتقال قدرت و ژنراتور خودروی شما برای عملکرد کلی آن ضروری است و کد P0620 می تواند شروع یک مشکل بسیار بزرگتر باشد اگر فوراً به آن رسیدگی نکنید.

چه تعمیراتی می تواند کد P0620 را برطرف کند؟

مکانیک شما احتمالاً باید یکی از موارد زیر را انجام دهد:

• هر سیم یا سایر قطعات الکترونیکی را تعویض کنید که به درستی کار نمی کنند
• تعویض یا تعمیر ژنراتور
• PCM را تعویض یا تعمیر کنید

باز هم، این آخرین گزینه تقریباً هرگز مورد نیاز نیست.

نظرات دیگری که باید در مورد کد P0620 در نظر گرفته شود

همان مشکلی که منجر به ذخیره کد P0620 شد، ممکن است پشت سر سایرین نیز باشد. فقط به این دلیل که آنها کد مشکلی برای آنها ذخیره نکرده اند، به این معنی نیست که مکانیک شما نباید وقت بگذارد تا به طور کامل بازرسی کند و مطمئن شود که سایر قسمت های ماشین شما از ولتاژ غیرعادی رنج نمی برند.

کد موتور P0620 چیست [راهنمای سریع]

در مورد کد P0620 به کمک بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0620 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.