P048E سوپاپ کنترل فشار خروجی خروجی بالا
مقدار
P048E سوپاپ کنترل فشار خروجی خروجی بالا
برگه اطلاعات DTC OBD-II
سطح سیگنال بالا در موقعیت سنسور / سوئیچ شیر کنترل فشار خروجی
این به چه معناست؟
این کد عیب تشخیص عمومی انتقال نیرو (DTC) معمولاً برای همه خودروهای OBD-II مجهز به سنسور سوئیچ یا سوئیچ کنترل فشار خروجی اعمال می شود. این ممکن است شامل ، اما محدود به VW ، آئودی ، تویوتا و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر بسته به نوع / مدل می تواند متفاوت باشد.
شیر کنترل فشار اگزوز (EPC) یک شیر برقی است که برای تنظیم فشار برگشتی در دماهای پایین استفاده می شود. این به افزایش گرمایش محفظه سرنشین کمک می کند، شروع سرد و یخ زدایی شیشه جلو را افزایش می دهد.
در بیشتر موارد ، ماژول کنترل پیشرانه (PCM) از اطلاعات سنسور فشار برگشتی (EBP) ، سنسور دمای هوای ورودی (IAT) و سنسور فشار مطلق چندگانه (MAP) برای تعیین کنترل سوپاپ استفاده می کند. اگر PCM مشکلی در EPC یا IAT تشخیص دهد ، ECP را غیرفعال می کند. ECP معمولاً در موتورهای دیزلی یافت می شود.
P048E زمانی تنظیم می شود که PCM سیگنال مدار شیر فشار قوی را تشخیص دهد. این معمولاً نشان دهنده یک مدار باز است.
شدت این DTC چقدر است؟
شدت این کد متوسط تا شدید است. توصیه می شود در اسرع وقت این کد را اصلاح کنید.
مثال شیر کنترل فشار خروجی: 
برخی از علائم کد چیست؟
علائم مشکل کد P048E ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- چراغ موتور را بررسی کنید
- افزایش انتشار گازهای گلخانه ای
- عملکرد ضعیف موتور
- شروع سخت
برخی از دلایل رایج کد چیست؟
دلایل این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- شیر کنترل فشار گاز خروجی معیوب است
- مشکلات سیم کشی
- PCM معیوب است
مراحل عیب یابی P048E چیست؟
با بررسی شیر کنترل فشار خروجی و سیم کشی مربوطه شروع کنید. به دنبال اتصالات شل ، سیم کشی آسیب دیده و غیره باشید. در صورت وجود آسیب ، در صورت نیاز آن را تعمیر کنید ، کد را پاک کنید و ببینید آیا دوباره برمی گردد. سپس بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وجود مشکل بررسی کنید. اگر چیزی پیدا نشد ، باید به مرحله به مرحله تشخیص سیستم بروید.
موارد زیر یک روش کلی است زیرا آزمایش این کد برای خودروهای مختلف متفاوت است. برای آزمایش دقیق سیستم ، باید به فلوچارت تشخیص سازنده مراجعه کنید.
سیم کشی را بررسی کنید
قبل از ادامه کار ، باید با نمودارهای سیم کشی کارخانه مشورت کنید تا مشخص کنید کدام سیم ها کدام هستند. Autozone راهنمای تعمیر آنلاین رایگان برای بسیاری از وسایل نقلیه را ارائه می دهد و ALLDATA اشتراک یک خودرو را ارائه می دهد.
شیر برقی را بررسی کنید
کانکتور برقی را بردارید. برای بررسی مقاومت داخلی شیر برقی از مولتی متر دیجیتالی روی اهم استفاده کنید. برای انجام این کار ، یک متر را بین پایانه برقی B + و پایانه زمینی برقی متصل کنید. مقاومت اندازه گیری شده را با مشخصات تعمیر کارخانه مقایسه کنید. اگر دستگاه اندازه گیری خارج از مشخصات یا خارج از محدوده (OL) را نشان می دهد که نشان دهنده مدار باز است ، شیر برقی باید تعویض شود.
قسمت تغذیه مدار را بررسی کنید
مطمئن شوید که ماشین حداقل برای چند ساعت (ترجیحاً یک شب) نشسته است و هوا سرد است. کانکتور شیر برقی را بردارید. با روشن بودن احتراق خودرو، از یک مولتی متر دیجیتالی که روی ولتاژ DC تنظیم شده است برای بررسی برق شیر برقی (معمولاً 12 ولت) استفاده کنید. برای انجام این کار، سیم سنج منفی را به زمین و سیم سنج مثبت را به ترمینال شیر برقی B+ در سمت مهار کانکتور متصل کنید. اگر ولتاژ وجود ندارد، یک مقاومت سنج (اشتعال خاموش) را بین ترمینال B+ در کانکتور برقی و ترمینال ولتاژ تغذیه برقی در PCM وصل کنید. اگر قرائت کنتور خارج از تلرانس (OL) باشد، یک مدار باز بین PCM و سنسور وجود دارد که نیاز به مکان یابی و تعمیر دارد. اگر شمارنده یک مقدار عددی را بخواند، تداوم وجود دارد.
اگر تا این مرحله همه چیز خوب است، باید بررسی کنید که آیا برق از PCM خارج می شود یا خیر. برای انجام این کار، احتراق را روشن کرده و کنتور را روی ولتاژ ثابت قرار دهید. سرب مثبت کنتور را به ترمینال ولتاژ تغذیه EPC روی PCM و سیم منفی را به زمین وصل کنید. اگر ولتاژ مرجع PCM وجود نداشته باشد، PCM احتمالاً معیوب است. با این حال، PCM ها به ندرت از کار می افتند، بنابراین ایده خوبی است که کار خود را تا آن مرحله دوباره بررسی کنید.
قسمت زمین مدار را بررسی کنید
با احتراق خودرو خاموش ، از یک مقاومت DMM برای آزمایش پیوستگی روی زمین استفاده کنید. کانکتور برقی را بردارید. یک متر را بین پایانه زمین برقی و زمین شاسی متصل کنید. اگر شمارنده یک مقدار عددی بخواند ، تداوم وجود دارد. اگر قرائت متر خارج از تحمل (OL) باشد ، یک مدار باز بین PCM و شیر برقی وجود دارد که باید پیدا و تعمیر شود.
بحث های مربوط به DTC
- در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.
برای دریافت کد P048E به کمک بیشتری نیاز دارید؟
اگر هنوز در مورد DTC P048E به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.
توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.
