P0405 مدار کم نشانگر سنسور A سیستم گردش مجدد گازهای خروجی

کد مشکل OBD-II - P0405 - برگه داده

سطح سیگنال پایین در مدار سنسور چرخش گاز خروجی

P0405 یک کد OBD-II عمومی است که نشان می دهد ماژول کنترل موتور (ECM) تشخیص داده است که سنسور چرخش گاز خروجی موتور (EGR) خارج از محدوده است. اتصال اتصال به زمین ورودی سنسور به ECM.

کد مشکل P0405 به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است ، به این معنی که برای وسایل نقلیه مجهز به OBD-II اعمال می شود. اگرچه به طور کلی ، مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد.

طرح های مختلفی از سیستم های گردش گازهای خروجی وجود دارد، اما همه آنها به یک شکل کار می کنند. دریچه چرخش گاز اگزوز دریچه ای است که توسط PCM (ماژول کنترل نیروگاه) کنترل می شود که به مقادیر اندازه گیری شده گازهای خروجی اجازه می دهد تا همراه با مخلوط هوا/سوخت به داخل سیلندرها بروند تا احتراق شوند. از آنجایی که گازهای خروجی یک گاز بی اثر هستند که اکسیژن را جابجا می کنند، تزریق مجدد آنها به سیلندر می تواند دمای احتراق را کاهش دهد که به کاهش انتشار NOx (اکسید نیتروژن) کمک می کند.

EGR در هنگام شروع سرما یا خاموش شدن نیازی نیست. EGR تحت شرایط خاصی مانند شروع یا خاموش شدن فعال می شود. سیستم EGR تحت شرایط خاصی مانند دریچه گاز یا کاهش سرعت ، بسته به درجه حرارت و بار موتور و غیره عرضه می شود. گازهای خروجی از لوله اگزوز به سوپاپ EGR عرضه می شوند ، یا می توان شیر EGR را مستقیماً در منیفولد خروجی نصب کرد. به در صورت لزوم ، شیر فعال می شود و اجازه می دهد گازها به داخل استوانه ها منتقل شوند. برخی از سیستمها گازهای خروجی را مستقیماً به سیلندرها هدایت می کنند ، در حالی که برخی دیگر به سادگی آنها را به منیفولد ورودی تزریق می کنند ، سپس از آنجا به سیلندر کشیده می شوند. در حالی که دیگران به سادگی آن را به منیفولد ورودی تزریق می کنند ، از آنجا سپس به داخل استوانه ها کشیده می شود.

برخی از سیستم های EGR نسبتاً ساده هستند ، در حالی که برخی دیگر کمی پیچیده تر هستند. شیرهای چرخشی گازهای خروجی با کنترل الکتریکی مستقیماً توسط کامپیوتر کنترل می شوند. مهار به خود شیر متصل می شود و در صورت نیاز توسط PCM کنترل می شود. می تواند 4 یا 5 سیم باشد. به طور معمول 1 یا 2 پایه ، مدار اشتعال 12 ولت ، مدار مرجع 5 ولت و مدار بازخورد. سایر سیستم ها تحت کنترل خلاء قرار می گیرند. این بسیار ساده است. PCM یک شیر برقی خلاء را کنترل می کند که با فعال شدن ، به خلاء اجازه می دهد تا به سوپاپ EGR برود و باز شود. این نوع شیر EGR همچنین باید دارای اتصال الکتریکی برای مدار بازخورد باشد. حلقه بازخورد EGR به PCM اجازه می دهد تا ببیند آیا پین سوپاپ EGR در واقع به درستی حرکت می کند یا خیر. اگر مدار بازخورد تشخیص دهد که ولتاژ به طور غیرمعمول کم یا زیر ولتاژ تعیین شده است ، P0405 را می توان تنظیم کرد.

علائم

علائم کد مشکل P0405 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• MIL Illumination (نشانگر خرابی)
• چراغ Check Engine روشن می شود و کد در ECM ذخیره می شود.
• اگر ولتاژ خیلی کم باشد، ECM ممکن است دریچه EGR را بیش از حد لازم باز کند، که باعث از کار افتادن یا لرزش موتور در هنگام شتاب گیری شود.
• سیستم EGR موتور در صورتی که موقعیت صحیح دریچه EGR روی ECM را نشان ندهد می تواند باعث خشن شدن، نوسان یا حتی توقف موتور شود.
• ECM می تواند در صورت تشخیص نقص، مانع از باز شدن سوپاپ شود و موتور می تواند در هنگام شتاب گیری از قبل مشتعل شود.

دلایل کد P0405

دلایل احتمالی کد P0405 عبارتند از:

• اتصال کوتاه به مدارهای سیگنال EGR یا مدارهای مرجع
• اتصال کوتاه به ولتاژ در مدار زمین یا مدارهای سیگنال سیستم گردش مجدد گازهای خروجی
• سوپاپ EGR خراب است
• مشکلات سیم کشی PCM بدلیل خراب شدن یا شل بودن پایانه ها

راه حل های ممکن

اگر به ابزار اسکن دسترسی دارید ، می توانید شیر EGR را روشن کنید. اگر پاسخگو باشد و بازخورد نشان دهد که سوپاپ به درستی حرکت می کند ، ممکن است مشکل متناوب باشد. گاهی اوقات ، در هوای سرد ، رطوبت می تواند در شیر منجمد شده و باعث چسبندگی آن شود. پس از گرم کردن خودرو ، ممکن است مشکل برطرف شود. کربن یا بقایای دیگر می تواند در شیر گیر کرده و باعث چسبندگی آن شود.

اگر سوپاپ چرخش گاز خروجی به دستورات ابزار اسکن پاسخ نمی دهد ، اتصال مهار گردش مجدد گاز خروجی را جدا کنید. کلید را در حالت روشن قرار دهید ، موتور خاموش است (KOEO). با استفاده از یک ولت متر ، 5 ولت را روی سیم آزمایشی شیر EGR بررسی کنید. اگر 5 ولت وجود نداشته باشد ، آیا ولتاژی وجود دارد؟ اگر ولتاژ 12 ولت است ، اتصال کوتاه به ولتاژ را در مدار مرجع 5 ولت تعمیر کنید. در صورت عدم وجود ولتاژ ، یک لامپ تست را به ولتاژ باتری وصل کرده و سیم مرجع 5 ولت را بررسی کنید. اگر چراغ تست روشن شد ، مدار مرجع 5 ولت به زمین کوتاه می شود. در صورت لزوم تعمیر کنید. اگر چراغ تست روشن نمی شود ، مدار مرجع 5 ولت را برای باز بودن آزمایش کنید ، در صورت لزوم تعمیر کنید.

اگر مشکلی آشکار وجود نداشته باشد و مرجع 5 ولت وجود نداشته باشد ، PCM ممکن است معیوب باشد ، با این حال به احتمال زیاد کدهای دیگر وجود دارد. اگر 5 ولت در مدار مرجع وجود دارد ، یک سیم جامپر 5 ولت را به مدار سیگنال EGR وصل کنید. موقعیت اسکن ابزار EGR اکنون باید 100 درصد خوانده شود. اگر لامپ تست را به ولتاژ باتری متصل نمی کند ، مدار سیگنال گردش مجدد گاز خروجی را بررسی کنید. اگر روشن است ، مدار سیگنال به زمین کوتاه می شود. در صورت لزوم تعمیر کنید. اگر نشانگر روشن نشد ، مدار باز شده در سیگنال EGR را بررسی کنید. در صورت لزوم تعمیر کنید.

اگر بعد از اتصال مدار مرجع 5 ولت به مدار سیگنال EGR ، ابزار اسکن موقعیت EGR را 100 درصد نشان داد ، کشش ضعیف را در پایانه های اتصال دهنده شیر EGR بررسی کنید. اگر سیم کشی خوب است ، شیر EGR را تعویض کنید.

کدهای EGR مرتبط: P0400 ، P0401 ، P0402 ، P0403 ، P0404 ، P0406 ، P0407 ، P0408 ، P0409

چگونه یک عیب یابی مکانیکی P0405 را کد می کند؟

• برای تأیید مشکل، کدها و اسناد فریم فریم داده را اسکن می کند
• کدهای موتور و تست جاده را پاک کنید تا ببینید آیا ترس ها و کدها برمی گردند یا خیر.
• پید سنسور EGR روی اسکنر را بررسی می کند تا ببیند آیا سنسور نشان می دهد که شیر در موقعیت بسته صحیح قرار دارد یا اینکه بازخورد ولتاژ سنسور کمتر از مشخصات است.
• کانکتور سنسور EGR را جدا می کند، کانکتور را از نظر خوردگی بررسی می کند و در صورت لزوم تمیز می کند.
• اگر مرجع 5 ولت به کانکتور سنسور رسید، کانکتور را بررسی کنید.
• ولتاژ مرجع سنسور و پین های بازخورد را به هم وصل کنید و اسکنر را بررسی کنید تا ولتاژ مرجع در سنسور pid سنسور EGR نشان داده شود.
• حسگر EGR را تعویض می کند یا سیم کشی را در صورت نیاز تعمیر می کند، سپس خوانش صحیح سیستم را دوباره بررسی می کند.

خطاهای رایج در هنگام عیب یابی کد P0405

• قبل از تعویض سنسور موقعیت EGR، ولتاژ مرجع سنسور و سیگنال بازخورد را به هم وصل نکنید تا مطمئن شوید همه سیم‌کشی‌ها خوب هستند.
• عدم بررسی سیم کشی و اتصال به سنسور موقعیت EGR برای اتصال کوتاه یا مدار باز قبل از تعویض سنسور موقعیت EGR.

کد P0405 چقدر جدی است؟

• ECM می تواند سیستم EGR را غیرفعال کند و زمانی که این کد فعال است، آن را غیرقابل اجرا کند.
• روشن شدن چراغ چک موتور منجر به شکست تست آلایندگی می شود.
• موقعیت EGR برای کنترل صحیح باز و بسته شدن سوپاپ EGR برای ECM حیاتی است و می تواند باعث خشن شدن و از کار افتادن موتور شود.

چه تعمیراتی می تواند کد P0405 را برطرف کند؟

• سنسور موقعیت EGR را تعویض کنید، مطمئن شوید سیم کشی خوب است.
• اتصال مهار کوتاه به سنسور موقعیت EGR یا کانکتور برگشت سیگنال
• حذف شکست در ولتاژ مرجع به سنسور EGR

نظرات اضافی برای آگاهی از کد P0405

کد P0405 زمانی فعال می شود که موقعیت EGR کمتر از موقعیت سنسور ECM مورد انتظار باشد و شایع ترین علت این است که سنسور EGR دارای مدار باز داخلی است.

P0405 ✅ علائم و راه حل صحیح ✅ - کد خطا OBD2

برای کد p0405 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0405 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.