P0343 سنسور موقعیت میل بادامک "A" مدار پایین

کد مشکل OBD-II - P0343 - برگه داده

سنسور موقعیت میل بادامک یک مدار ورودی بالا (بانک 1).

DTC P0343 مربوط به سیستم زمان بندی خودرو و سنسور موقعیت میل بادامک است که چرخش میل بادامک را برای ارسال داده ها به کامپیوتر موتور کنترل می کند تا بتواند مقدار مناسب سوخت و احتراق را محاسبه کند.

کد مشکل P0343 به چه معناست؟

این یک کد عیب تشخیصی انتقال عمومی (DTC) است ، به این معنی که همه مارک ها / مدل ها را از حدود سال 2003 به بعد پوشش می دهد.

به نظر می رسد این کد در خودروهای VW ، کیا ، هیوندای ، شورلت ، تویوتا و فورد رایج تر است ، اما می تواند بر خودروهای هر مارکی تأثیر بگذارد. مراحل عیب یابی خاص در هر خودرو متفاوت است.

این خودروها می توانند یک میل بادامک در بلوک یا یک میل بادامک (SOHC) یا دو (DOHC) بالای سر داشته باشند، اما این کد به شدت مراقب است که سیگنال ورودی از سنسور(های) موقعیت میل بادامک بانک 1، معمولاً برای راه اندازی موتور، وجود نداشته باشد. این یک خرابی مدار الکتریکی است. بانک شماره 1 بلوک موتوری است که سیلندر شماره 1 را در خود جای داده است.

PCM از سنسور موقعیت میل لنگ استفاده می کند تا سیگنال سنسور میل لنگ را درست تشخیص دهد ، هنگامی که سیگنال سنسور موقعیت میل لنگ با سیلندر شماره 1 برای زمان هماهنگ شده است ، و همچنین برای همگام سازی تزریق سوخت / شروع تزریق استفاده می شود.

کدهای P0340 یا P0341 نیز می توانند همزمان با P0343 موجود باشند. تنها تفاوت این سه کد در طول مدت مشکل و نوع مشکل الکتریکی است که سنسور / مدار / کنترل کننده موتور با آن روبرو هستند. مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سنسور موقعیت میل بادامک و رنگ سیم ممکن است متفاوت باشد.

علائم

از آنجایی که یک سنسور موقعیت میل بادامک معیوب می تواند باعث شود که موتور مقدار نامناسبی سوخت و/یا جرقه بدهد، ممکن است کد P0343 در شرایط رانندگی نامناسب رخ دهد. به طور معمول، کد منجر به مسائل باز، ناپایدار، بن بست یا ناسازگار می شود.

علائم کد موتور P0343 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• نشانگر موتور را بررسی کنید
• تکان خوردن یا نفخ
• خاموش می شود ، اما اگر مشکل ناسازگار باشد ممکن است دوباره راه اندازی شود.
• ممکن است تا شروع مجدد خوب کار کند ؛ سپس دوباره راه اندازی نمی شود

دلایل احتمالی خطای З0343

معمولاً سنسور موقعیت میل بادامک با روغن یا رطوبت آلوده می شود و در نتیجه زمین یا ولتاژ ضعیفی در سیم کشی سیگنال ایجاد می شود. با این حال، سایر علل احتمالی عبارتند از:

• سنسور موقعیت میل بادامک معیوب
• سیم کشی زمین معیوب
• خطای سیم کشی برق
• استارت معیوب
• باتری ضعیف یا مرده
• کامپیوتر موتور معیوب
• در مدار زمین به سنسور موقعیت میل بادامک باز کنید
• در مدار سیگنال بین سنسور موقعیت میل بادامک و PCM باز کنید
• اتصال کوتاه به 5 ولت در مدار سیگنال سنسور موقعیت میل لنگ
• گاهی اوقات سنسور موقعیت میل بادامک معیوب است - اتصال کوتاه داخلی به ولتاژ

روشهای تشخیص و تعمیر

یک نقطه شروع خوب این است که یک بولتن خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص خود پیدا کنید. ممکن است سازنده خودرو یک فلش مموری / PCM برای برنامه ریزی مجدد این مشکل داشته باشد و قبل از اینکه راهی طولانی / اشتباه را پیدا کنید ، باید آن را بررسی کنید.

سپس سنسورهای میل لنگ و میل لنگ را در وسیله نقلیه خاص خود بیابید. از آنجا که آنها مدارهای قدرت و زمین یکسانی دارند و این کد بر مدارهای قدرت و زمین سنسور CMP متمرکز است ، فقط منطقی است که آنها را آزمایش کنیم تا ببینیم آیا به هر یک از آنها آسیب وارد شده است یا خیر.

نمونه ای از عکس سنسور موقعیت میل بادامک (CMP):

پس از تشخیص ، اتصالات و سیم کشی را بصری بررسی کنید. به دنبال ضربه ، چروک ، سیم های در معرض ، علائم سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید. اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها در مقایسه با رنگ فلزی معمولی که احتمالاً به آن عادت دارید ، زنگ زده ، سوخته یا شاید سبز به نظر برسند. در صورت نیاز به تمیز کردن ترمینال ، می توانید پاک کننده تماس الکتریکی را در هر قطعه فروشی خریداری کنید. اگر این امکان پذیر نیست ، 91 درصد الکل مالنده و یک برس موی پلاستیکی سبک برای تمیز کردن آنها پیدا کنید. سپس اجازه دهید تا هوا خشک شود ، یک ترکیب سیلیکونی دی الکتریک (همان موادی که برای نگهدارنده لامپ و سیم شمع استفاده می کنند) برداشته و محل تماس پایانه ها را قرار دهید.

اگر ابزار اسکن دارید ، کدهای مشکل تشخیصی را از حافظه پاک کنید و ببینید آیا کد بر می گردد. اگر اینطور نیست ، به احتمال زیاد مشکل اتصال وجود دارد.

در صورت بازگشت کد ، باید سنسور و مدارهای مربوطه را آزمایش کنیم. معمولاً 2 نوع سنسور موقعیت میل بادامک وجود دارد: اثر هال یا سنسور مغناطیسی. معمولاً با تعداد سیم هایی که از سنسور می آید می توانید تشخیص دهید کدام یک را دارید. اگر 3 سیم از سنسور وجود داشته باشد ، این سنسور Hall است. اگر دارای 2 سیم باشد ، سنسور نوع پیکاپ مغناطیسی خواهد بود.

این کد فقط در صورتی تنظیم می شود که سنسور یک سنسور اثر Hall باشد. مهار را از سنسور CMP جدا کنید. از اهم متر ولتاژ دیجیتال (DVOM) برای بررسی مدار منبع تغذیه 5 ولت که به سنسور می رود مطمئن شوید که روشن است (سیم قرمز به مدار منبع تغذیه 5 ولت / 12 ولت ، سیم سیاه به سطح مناسب). از نمودار سیم کشی یا جدول تشخیصی استفاده کنید تا بررسی کنید که آیا این سنسور 5 یا 12 ولت تغذیه می کند یا خیر. اگر سنسور 12 ولت است در حالی که باید 5 ولت باشد ، سیم کشی از PCM به سنسور را به مدت کوتاه تا 12 ولت یا احتمالاً یک PCM معیوب تعمیر کنید.

اگر این طبیعی است ، با DVOM ، مطمئن شوید که 5 ولت در مدار سیگنال CMP دارید (سیم قرمز به مدار سیگنال سنسور ، سیم سیاه به زمین خوب). اگر 5 ولت روی سنسور وجود ندارد ، یا اگر 12 ولت روی سنسور مشاهده می کنید ، سیم کشی از PCM به سنسور را تعمیر کنید ، یا دوباره ، احتمالاً یک PCM معیوب.

اگر همه چیز مرتب است ، بررسی کنید که هر سنسور به درستی زمین خورده باشد. یک لامپ تست را به باتری مثبت 12 ولت (ترمینال قرمز) وصل کنید و سر دیگر لامپ آزمایشی را به مدار زمین که به زمین مدار سنسور میل بادامک منتهی می شود ، لمس کنید. اگر چراغ تست روشن نشود ، نشان دهنده خرابی مدار است. در صورت روشن شدن ، مهار سیم را به طرف هر سنسور حرکت دهید تا ببینید چراغ آزمایش چشمک می زند یا خیر ، که نشان دهنده اتصال متناوب است.

کدهای خرابی میل بادامک: P0340 ، P0341 ، P0342 ، P0345 ، P0346 ، P0347 ، P0348 ، P0349 ، P0365 ، P0366 ، P0367 ، P0368 ، P0369 ، P0390 ، P0391 ، P0392 ، P0393. P0394

خطاهای رایج در هنگام عیب یابی کد P0343

رایج ترین خطا هنگام برخورد با دایره P0343 در مورد سنسورهای جایگزین معیوب است. مهم است که از قطعات جایگزین با کیفیت بالا استفاده کنید و از گزینه های ارزان تر یا استفاده شده خودداری کنید. از آنجایی که برخی از سنسورها نیز به دلیل نشت روغن دچار مشکل می شوند، بهتر است هر گونه نشتی نزدیک را برطرف کنید تا مشکل ادامه پیدا نکند.

کد P0343 چقدر جدی است؟

از آنجایی که سنسور موقعیت میل بادامک برای تزریق سوخت در خودروهای مدرن بسیار مهم است، کد P0343 می تواند به طور جدی بر نحوه رانندگی خودرو تأثیر بگذارد. توصیه می شود در اسرع وقت به این کد مراجعه کنید.

چه تعمیراتی می تواند کد P0343 را برطرف کند؟

رایج ترین تعمیر برای P0343 به شرح زیر است:

• تعویض سنسور موقعیت میل بادامک
• تعویض کابل ها و کانکتورهای آسیب دیده
• تمیز کردن سیم های زمین
• نشت روغن را در نزدیکی تعمیر کنید

نظرات اضافی برای آگاهی از کد P0343

کدهای P0343 در مدل‌های شورولت، کیا، فولکس واگن و هیوندای ظاهر می‌شوند - معمولاً مدل‌های 2003 تا 2005. همچنین غیرمعمول نیست که کد P0343 باعث ایجاد کدهای مشکل اضافی در نتیجه شود.

نحوه تعمیر کد موتور P0343 در 3 دقیقه [2 روش DIY / فقط 9.24 دلار]

برای کد p0343 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0343 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.