P0265 P2 Cylinder XNUMX circuit injector high

P0265 P2 Cylinder XNUMX circuit injector high

برگه اطلاعات DTC OBD-II

مدار تزریق سیلندر شماره 2 بالا

این به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است ، به این معنی که برای وسایل نقلیه مجهز به OBD-II اعمال می شود. اگرچه به طور کلی ، مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد.

DTC P0265 یک کد عمومی (مشترک برای همه سازندگان) است که نشان دهنده جریان بالاتر از حد متوسط ​​از سیلندر شماره دو سرویس انژکتور سوخت است.

انژکتور سیلندر شماره 2 بد کار می کند یا به دلیل نقص مدار اصلاً کار نمی کند. لازم به ذکر است که اگرچه این کد برای همه وسایل نقلیه مشترک است ، اما پیش بینی ممکن است با سازنده متفاوت باشد.

به عنوان مثال ، آنها ممکن است با دسته ای از انژکتورهای سوخت یا برخی دیگر از قطعات معیوب در مدار محدود به وسایل نقلیه خاص خود دچار مشکل شوند.

این نوع مشکل بهتر است در اسرع وقت حل شود تا از آسیب به سایر اجزای داخلی جلوگیری شود. خرابی انژکتور سوخت بر شمع تاثیر می گذارد ، باعث ضربه می شود ، روی سنسور اکسیژن و مبدل کاتالیزوری و برخی اجزای دیگر تأثیر می گذارد.

آنلاین شوید و به بولتن های خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص خود دسترسی پیدا کنید. هر TSB مربوط به P0265 و روش تعمیر پیشنهاد شده آنها را بیابید.

مقطع یک انژکتور سوخت معمولی خودرو (با احترام از WikipedianProlific):

علائم

علائم نشان داده شده برای کد P0265 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• نشانگر خرابی روشن می شود و کد P0265 تنظیم می شود.
• موتور بطور متناوب خاموش می شود.
• اقتصاد سوخت دچار مشکل می شود
• هیچ قدرتی وجود نخواهد داشت ، همانطور که شتاب ضعیف نشان می دهد.

علل

دلایل احتمالی این DTC:

• خرابی مهار برق از PCM تا انژکتور
• اتصال الکتریکی معیوب در انژکتور سوخت.
• اتصال کوتاه داخلی انژکتور سوخت باعث مصرف ولتاژ بالا می شود
• انژکتور سوخت مسدود شده یا کثیف است

روش تشخیص و ترمیم

طبق تجربیات من در این سالها ، مشکل معمولاً اتصالات پوسیده یا شل انژکتور سوخت یا خرابی انژکتور سوخت است.

شل شدن اتصال باعث مقاومت بیش از حد می شود و در نتیجه ولتاژ مورد نیاز برای کار را افزایش می دهد. دسترسی به سیم کشی ماژول کنترل نیروی محرکه (PCM) دشوار است و در صورت تنهایی به ندرت خراب می شود.

از طرفی انژکتور سوخت مستعد مشکلات زیادی است. مشکل شماره یک سوخت حاوی اتانول بی آب است. این افزودنی سوخت مصرف روغن پایه را کاهش می دهد.

بخار آب تولید شده در هنگام استفاده از اتانول بی آب E10 بر انژکتورهای سوخت تأثیر منفی می گذارد. آنها برای روانکاری به سوخت متکی هستند. بخار آب خاصیت کاهش اصطکاک بنزین را کاهش می دهد و باعث سایش زودرس انژکتور می شود.

تولیدکنندگان موتورهای کوچک از استفاده از سوختهای مبتنی بر اتانول دلسرد می شوند زیرا عمر موتورهای کوچک را به میزان قابل توجهی کوتاه می کند.

• اتصال برق بر روی انژکتور سوخت را بررسی کنید. به دنبال سنجاق های خم یا بیرون زده باشید. مقداری گریس دی الکتریک بمالید و اتصال الکتریکی انژکتور سوخت را فشار دهید. مطمئن شوید که محکم جا می گیرد و گیره فنری فلزی در جای خود قرار دارد.
• موتور را روشن کن. دسته بلند یک پیچ گوشتی را به گوش خود و نوک انژکتور سوخت بگیرید. صدای کلیک نشان دهنده یک انژکتور خوب است. بدون صدا - برعکس
• انژکتور سوخت را جدا کنید. از اهم متر برای بررسی مقاومت بین دو پایانه نر استفاده کنید. یک انژکتور خوب 0.5 تا 2.0 اهم خواهد داشت. کم و بیش اهم نشان می دهد که انژکتور دارای اتصال کوتاه داخلی است.
• اگر مقاومت صحیح است و صدای انژکتور را می شنوید ، گام بعدی این است که سعی کنید تزریق را تمیز کنید. اگر پس از تمیز کردن امکان بازیابی پارامترهای عملکردی معمولی انژکتور وجود ندارد ، تنها جایگزین جایگزینی انژکتور است.
• یک کیت تمیز کننده تزریق مستقیم شامل یک قوطی ماده تمیز کننده و شلنگ تزریق خریداری کنید. فیوز پمپ بنزین را بیرون آورده و موتور را روشن کنید. بگذارید کار کند تا متوقف شود.
• شیر شریدر را از درگاه تست فشار سوخت روی ریل سوخت بردارید. شلنگ را روی درگاه تست نصب کنید.
• خط برگشت سوخت را مستقیماً پشت تنظیم کننده فشار سوخت با استفاده از گیره سوزنی محکم کنید.
• بطری دستگاه تصفیه کننده را باز کنید تا به ریل سوخت فشار وارد شود.
• موتور را روشن کرده و بگذارید روی بطری پاک کننده تزریق سوخت کار کند تا بی حرکت شود.
• کلید را خاموش کرده و لوله برف پاک کن را از درگاه آزمایش خارج کنید. سوپاپ شریدر را نصب کنید ، گیره های گیره را از خط برگشت خارج کرده و فیوز پمپ سوخت را نصب کنید.
• از یک اسکنر کد معمولی برای پاک کردن کدهای مشکل استفاده کنید. موتور را روشن کن. در صورت بازگشت کد ، انژکتور را تعویض کنید.

بحث های مربوط به DTC

• Dodge Nitro 2.8 crd 2007 کد p0262 و p0265 p0268 p0271سلام به همه کسانی که تازه وارد انجمن شده اند اما از اطلاعات ناامیدند ، من این دوج را با مدار تزریق سیلندر p0262 بالا دارم ، همچنین خطای مشابه 3 سیلندرهای دیگر با DTC های مربوط p0265 ، p0268 و p0271 باعث خرابی کلی موتور هنگام رانندگی می شود. این در n ... 
• کیا OBD کد P0265 و P0268من با KIA خود با دو کد از نام مشکل دارم. موتور من به خوبی کار نمی کند و چراغ عیب من روشن است. نزدیکترین سرویس به من 65 کیلومتر است. سوال: آیا بردن ماشین به سرویس ایمن است یا بهتر است آن را در آنجا بکشید؟ ... 
• 2001 Chevy Astro Van - کد P0265 چراغ ABS روشن ....من یک Chevy Astro Van 2001 دارم - چند ماه پیش ABS، AWD و چراغ ترمز من به طور متناوب / نامنظم شروع به کار کردند. سپس چراغ ABS و چراغ ترمز روشن شد. من ماشینم را به مرکز خدمات GM محلی بردم و با مبلغ 108.00 دلار مشکل (کد خطای خواندن - P0265) را به عنوان یک AB معیوب تشخیص دادم... 

برای کد p0265 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0265 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.