P0201 نقص در مدار تزریق سیلندر 1

DTC P0201 - برگه داده OBD-II

نقص در زنجیره تزریق سیلندر 1

P0201 یک نقص در مدار انژکتور کد عیب تشخیصی (DTC) است - سیلندر 1. این ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد و تشخیص علت خاص ایجاد این کد در موقعیت شما به عهده مکانیک است.

P0201 یک مشکل کلی در مدار انژکتور در سیلندر 1 را نشان می دهد.

یادداشت . این کد همان P0200، P0202، P0203، P0204، P0205، P0206، P0207، P0208 است. علاوه بر این، این کد را می توان در هنگام خاموش شدن موتور، با مخلوطی غنی و بدون چربی، مشاهده کرد.

کد مشکل P0201 به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است ، به این معنی که برای وسایل نقلیه مجهز به OBD-II اعمال می شود. اگرچه به طور کلی ، مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد.

P0201 به این معنی است که PCM نقصی در انژکتور یا سیم کشی انژکتور تشخیص داده است. انژکتور را کنترل می کند و وقتی انژکتور فعال می شود ، PCM انتظار دارد که ولتاژ کم یا نزدیک به صفر را ببیند.

هنگامی که انژکتور خاموش است ، PCM انتظار دارد که ولتاژ نزدیک به ولتاژ باتری یا "زیاد" را ببیند. اگر ولتاژ مورد انتظار را نبیند ، PCM این کد را تنظیم می کند. PCM همچنین مقاومت در مدار را کنترل می کند. اگر مقاومت خیلی کم یا زیاد باشد ، این کد را تنظیم می کند.

علائم احتمالی

علائم این کد احتمالاً خراب شدن و عملکرد ناهموار موتور است. اورکلاک بد نشانگر MIL نیز روشن می شود.

علائم ممکن است قبل از روشن شدن چراغ Check Engine روی داشبورد احساس شود. وسایل نقلیه می‌توانند باریک یا لاغر کار کنند، همراه با سوخت ناقص موتور. علاوه بر این، ماشین ممکن است ضعیف کار کند یا اصلا کار نکند. در مواردی که ماشین فوت می کند، نمی توان آن را مجددا راه اندازی کرد. خودرو ممکن است شتاب ضعیف، کمبود نیرو و مصرف سوخت ضعیف داشته باشد.

دلایل کد P0201

علت کد P0201 چیست؟

• خرابی نازل 1 سیلندر
• دسته سیم دارای اتصال باز یا کوتاه است
• اتصال الکتریکی ضعیف در مهار یا کانکتور
• ECM که از کار افتاده یا شکست خورده است

دلایل ممکن است به شرح زیر باشد:

• انژکتور بد این معمولاً علت این کد است ، اما احتمال یکی از دلایل دیگر را رد نمی کند.
• سیم کشی را به انژکتور باز کنید
• اتصال کوتاه در سیم کشی به انژکتور
• PCM بد

راه حل های ممکن

1. ابتدا از DVOM برای بررسی مقاومت انژکتور استفاده کنید. در صورتی که مشخصات آن مشخص نیست ، انژکتور را تعویض کنید.
2. ولتاژ رابط انژکتور سوخت را بررسی کنید. باید 10 ولت یا بیشتر روی آن باشد.
3. اتصال را از نظر خرابی یا خرابی سیم ها بصورت بصری بررسی کنید.
4. انژکتور را بصری از نظر آسیب بررسی کنید.
5. اگر به تستر انژکتور دسترسی دارید ، انژکتور را فعال کنید و ببینید آیا کار می کند. اگر انژکتور کار می کند ، احتمالاً یا یک مدار باز در سیم کشی دارید یا یک انژکتور مسدود شده است. اگر به تستر دسترسی ندارید ، انژکتور را با دستگاه دیگری جایگزین کنید و ببینید کد تغییر می کند یا خیر. اگر کد تغییر کرد ، نازل را تغییر دهید.
6. در PCM ، سیم درایور را از اتصال PCM جدا کرده و سیم را زمین کنید. (مطمئن شوید سیم مناسب دارید. اگر مطمئن نیستید ، امتحان نکنید) انژکتور باید فعال شود
7. انژکتور را تعویض کنید

چگونه یک مکانیک کد P0201 را تشخیص می دهد؟

تکنسین های واجد شرایط با اتصال یک اسکنر پیشرفته به پورت DLC و بررسی کدها شروع می کنند. هر کد موجود معمولاً دارای داده های فریم فریم مرتبط با آن است. این به آن‌ها می‌گوید که در چه شرایطی، مانند سرعت خودرو، دمای کار، و بار موتور، کد رخ داده است.

سپس کدها پاک می شوند و آزمایشی انجام می شود تا ببیند آیا کد دوباره برمی گردد یا یک بار تکرار شده است. در صورت بازگشت کد، بازرسی چشمی از مدار انژکتور و خود انژکتور سوخت انجام می شود.

سپس تکنسین ولتاژ انژکتور را بررسی می کند تا عملکرد صحیح را تأیید کند. یک ابزار اسکن برای نظارت بر عملکرد انژکتور استفاده می شود و یک نشانگر صفر در سیم کشی انژکتور نصب می شود تا بررسی شود که پالس های انژکتور سوخت درست است.

اگر همه این موارد تأیید شود، آزمایش ویژه ECM انجام خواهد شد.

اشتباهات رایج هنگام تشخیص کد P0201

در صورت عدم رعایت یا نادیده گرفتن مراحل صحیح، در تشخیص هر کدی می توان اشتباه کرد.

در حالی که شایع ترین علت کد P0201 انژکتور سوخت سیلندر 1 است، برای اطمینان از معیوب بودن آن باید به درستی تست شود. اگر بازرسی به درستی انجام نشود، ممکن است تعمیرات غیر ضروری انجام شود که می تواند منجر به اتلاف وقت و هزینه شود.

کد P0201 چقدر جدی است؟

شدت این کد می تواند از داشتن چراغ چک موتور تا عملکرد ضعیف خودرو و بدون برق متغیر باشد. هر کدی که می تواند باعث توقف خودرو در حین رانندگی شود باید در اسرع وقت تعمیر شود تا از عملکرد ایمن خودرو اطمینان حاصل شود.

چه تعمیراتی می تواند کد P0201 را برطرف کند؟

• انژکتور 1 سیلندر تعویض شده.
• تعویض ECU
• مشکلات سیم کشی را تعمیر یا تعویض کنید
• رفع خطاهای اتصال بد

نظرات دیگری که باید در مورد کد P0201 در نظر گرفته شود

سیلندر 1 معمولاً در سمت راننده در محفظه موتور قرار دارد. انژکتور سوخت به ریل سوخت نصب شده روی ورودی موتور متصل می شود.

انژکتورهای سوخت اغلب در وسایل نقلیه بیش از 100 مایل به دلیل ذرات آلوده در بنزین از کار می افتند. در برخی موارد می توان از محصولی مانند Seafoam برای تمیز کردن سیستم سوخت استفاده کرد. در برخی موارد، این می تواند به مشکلات انژکتور کمک کند.

ابزارهای تشخیصی پیشرفته برای تشخیص موثر P0201 مورد نیاز است. یک اسکن پیشرفته برای بررسی ولتاژ ثبت شده ECM و مقاومت انژکتور مورد نیاز است. همچنین می‌تواند با نمایش این داده‌ها بر روی نمودار به تکنسین‌ها بگوید که چگونه ولتاژ و مقاومت در طول زمان تغییر می‌کند.

کیت Noid Light برای تست عملکرد پالس انژکتور سوخت استفاده می شود. این یک آزمایش پیشرفته‌تر از آزمایش ولتاژ است، اما ECM به دنبال پالس‌های صحیح برای تعیین اینکه آیا انژکتور به درستی کار می‌کند یا خیر.

نحوه تعمیر DTC P0201 بررسی چراغ موتور نشان می دهد ___رفع #p0201 انژکتور مدار باز/سیلندر-1

برای کد p0201 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0201 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.