P0179 ورودی زیاد مدار سنسور ترکیب سوخت

P0179 - توضیحات فنی کد مشکل OBD-II

مدار سنسور ترکیب سوخت ورودی بالا

DTC P0179 به چه معناست؟

کد P0179 در سیستم OBD-II مخفف «ورودی مدار سنسور سوخت دیزلی بالا» است که معمولاً نشان می‌دهد که یک اتصال کوتاه در سنسور یا سیم‌کشی باعث ایجاد ولتاژ بالا می‌شود.

این DTC برای انواع خودروهای مجهز به سیستم OBD-II از جمله فورد، بی‌ام‌و، شورت، پونتیاک، مزدا، فولکس‌واگن، هوندا، سایون، لندرور و غیره اعمال می‌شود. سه کد مشکل مدار سنسور ترکیب سوخت مرتبط دیگر وجود دارد: P0176، P0177، و P0178. این مدار که به عنوان مدار حسگر سوخت انعطاف پذیر نیز شناخته می شود، محتوای اتانول بنزین را در یک موتور سوخت انعطاف پذیر کنترل می کند. اتانول ممکن است با هر پر کردن متفاوت باشد، و مدار حسگر ترکیب سوخت سیگنال‌ها را بر اساس سطح اتانول به ECM ارسال می‌کند. ECM (ماژول کنترل موتور) احتراق و تزریق سوخت را برای عملکرد بهینه و مصرف سوخت تنظیم می کند.

کد P0179 زمانی فعال می شود که ECM ولتاژ بالا را در مدار سنسور ترکیب سوخت تشخیص دهد. این اغلب نشان دهنده یک مشکل الکتریکی است.

علاوه بر این، PCM (ماژول کنترل موتور) محتوای اتانول سوخت را نظارت می کند و زمانی که سطح اتانول در بنزین از 10٪ بیشتر شود، می تواند P0179 را تحریک کند. برخی از خودروها می توانند از غلظت های بالاتر اتانول (تا 85 درصد) در سوخت استفاده کنند، اما این بستگی به مدل و مشخصات خودرو دارد.

هنگامی که این اتفاق می افتد، سنسور ترکیب سوخت سیگنال هایی را به PCM ارسال می کند که نشان می دهد مشکلی وجود دارد و در پاسخ، PCM یک کد خطای P0179 تولید می کند و چراغ Check Engine را فعال می کند.

ورودی زیاد به مدار سنسور می تواند دلایل مختلفی داشته باشد، از جمله آلودگی سوخت، مشکلات اتصال، مشکلات سنسور یا حتی سیم های ذوب شده که می تواند باعث اتصال کوتاه شود.

علل رایج کد مشکل P0179

آلودگی سوخت شایع ترین علت کد مشکل P0179 است. سایر علل احتمالی عبارتند از:

• اتصالات سیم آسیب دیده، باز یا کوتاه شده است.
• سنسور ترکیب سوخت معیوب است.
• PCM معیوب (نادر).

کد P0179 در سیستم OBD-II مخفف «ورودی مدار سنسور سوخت دیزلی بالا» است که معمولاً نشان می‌دهد که یک اتصال کوتاه در سنسور یا سیم‌کشی باعث ایجاد ولتاژ بالا می‌شود.

این DTC برای انواع خودروهای مجهز به سیستم OBD-II از جمله فورد، بی‌ام‌و، شورت، پونتیاک، مزدا، فولکس‌واگن، هوندا، سایون، لندرور و غیره اعمال می‌شود. سه کد مشکل مدار سنسور ترکیب سوخت مرتبط دیگر وجود دارد: P0176، P0177، و P0178. این مدار که به عنوان مدار حسگر سوخت انعطاف پذیر نیز شناخته می شود، محتوای اتانول بنزین را در یک موتور سوخت انعطاف پذیر کنترل می کند. اتانول ممکن است با هر پر کردن متفاوت باشد، و مدار حسگر ترکیب سوخت سیگنال‌ها را بر اساس سطح اتانول به ECM ارسال می‌کند. ECM (ماژول کنترل موتور) احتراق و تزریق سوخت را برای عملکرد بهینه و مصرف سوخت تنظیم می کند.

کد P0179 زمانی فعال می شود که ECM ولتاژ بالا را در مدار سنسور ترکیب سوخت تشخیص دهد. این اغلب نشان دهنده یک مشکل الکتریکی است.

علاوه بر این، PCM (ماژول کنترل موتور) محتوای اتانول سوخت را نظارت می کند و زمانی که سطح اتانول در بنزین از 10٪ بیشتر شود، می تواند P0179 را تحریک کند. برخی از خودروها می توانند از غلظت های بالاتر اتانول (تا 85 درصد) در سوخت استفاده کنند، اما این بستگی به مدل و مشخصات خودرو دارد.

هنگامی که این اتفاق می افتد، سنسور ترکیب سوخت سیگنال هایی را به PCM ارسال می کند که نشان می دهد مشکلی وجود دارد و در پاسخ، PCM یک کد خطای P0179 تولید می کند و چراغ Check Engine را فعال می کند.

ورودی زیاد به مدار سنسور می تواند دلایل مختلفی داشته باشد، از جمله آلودگی سوخت، مشکلات اتصال، مشکلات سنسور یا حتی سیم های ذوب شده که می تواند باعث اتصال کوتاه شود. سایر علل احتمالی عبارتند از: درپوش سوخت آسیب دیده، کانکتورهای خورده یا آسیب دیده، و خطوط سوخت آسیب دیده یا مسدود شده است.

علائم کد P0179 چیست؟

سطح شدت این کد P0179 متوسط ​​است. علائم مرتبط با این کد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• افزایش مصرف سوخت.
• عملکرد پایین موتور
• نشانگر احتراق موتور را بررسی می کند.
• شرایطی که موتور بلافاصله پس از شروع به کار روشن نمی شود.

بدیهی است که فعال شدن چراغ چک موتور رایج ترین علامت مشکل است. در مورد علائم، بسته به ماهیت علت، ممکن است از شایع تا شدید متغیر باشد.

توجه به این نکته مهم است که آب اضافی در سوخت می تواند باعث مشکلات عملکرد موتور شود، به خصوص اگر سنسور نتواند این حضور را تشخیص دهد.

چگونه یک مکانیک کد P0179 را تشخیص می دهد؟

مکانیک خودرو اقدامات زیر را انجام می دهد:

1. کدهای خطا را اسکن می کند و داده های قاب را ثابت می کند.
2. کدها را پاک می کند تا بررسی کند که آیا خطا برمی گردد.

همچنین سیم کشی سنسور و اتصالات را برای اتصال کوتاه احتمالی بررسی می کند.

در صورت لزوم، اتصال سنسور را قطع کرده و بررسی کنید که آیا اتصال سنسور خورده یا کثیف شده است، که می تواند باعث اتصال کوتاه شود.

توجه: اولین مرحله در فرآیند عیب‌یابی، مرور بولتن‌های خدمات فنی است که برای سال، مدل، و پیشرانه خودروی خاص شما اعمال می‌شود. این می تواند در زمان زیادی صرفه جویی کند و شما را در مسیر درست برای تعمیر راهنمایی کند.

خطاهای تشخیصی

برای جلوگیری از تشخیص اشتباه، این دستورالعمل ها را دنبال کنید:

1. اتصالات سنسور را به دقت بررسی کنید تا از تماس خوب اطمینان حاصل کنید. این اتفاق می افتد که پس از سرویس فیلتر، ممکن است اتصال به طور ایمن بسته نشود و تماس های روی سنسور یا کانکتور خم شوند.
2. کانکتور سنسور را جدا کرده و سیستم را دوباره تست کنید. اگر کد P0179 ناپدید شود و با یک کد P0178 یا P0177 جایگزین شود، ممکن است نشان دهنده اتصال کوتاه نبودن سیم‌کشی باشد.

چه تعمیراتی به رفع کد P0179 کمک می کند؟

این مراحل را دنبال کنید:

1. فیلتر بنزین را خالی کرده و تمیز کنید.
2. کدهای چراغ موتور را بررسی کنید.
3. یک سنسور معیوب یا کوتاه را تعویض کنید.
4. سیم کشی کوتاه یا سوخته یا اتصال به سنسور را تعمیر کنید.
5. جعبه فیلتر بنزین را با سنسور تعویض کنید و کدها را پاک کنید.
6. درپوش باک بنزین را تعویض کنید.
7. سوخت آلوده را تعویض کنید.
8. کانکتورها را از خوردگی تمیز کنید.
9. در صورت لزوم، سیم کشی را تعمیر یا تعویض کنید.
10. خطوط سوخت یا اتصالات را تعویض کنید.
11. سنسور ترکیب سوخت را تعویض کنید.
12. چشمک زدن یا تعویض ECM را در نظر بگیرید.

کد P0179 ممکن است در واقع کمتر رایج باشد و ممکن است نشان دهنده وجود آب در سوخت باشد. همچنین، همانطور که اشاره کردید، در صورت اتصال کوتاه یا عدم تماس صحیح کانکتورها، می تواند قطع شود. بنابراین، بررسی دقیق و تصحیح مشکلات سیم‌کشی و کانکتور و اطمینان از تمیز بودن و بدون آب بودن سوخت برای جلوگیری از عیب‌یابی اشتباه و تعویض غیرضروری قطعات مهم است.

کد موتور P0179 چیست [راهنمای سریع]