P0171 System Too Lean Bank 1

توضیحات فنی خطای P0171

سیستم بسیار ضعیف است (بانک 1)

کد P0171 به چه معناست؟

این کد مشکل تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است. از آنجایی که برای همه مارک ها و مدل های اتومبیل (1996 و جدیدتر) کاربرد دارد ، جهانی تلقی می شود ، اگرچه مراحل تعمیر خاص بسته به مدل ممکن است کمی متفاوت باشد. بنابراین این مقاله با کد موتور برای تویوتا ، شورلت ، فورد ، نیسان ، هوندا ، GMC ، دوج و غیره کاربرد دارد.

این اساساً به این معنی است که سنسور اکسیژن در بانک 1 یک مخلوط بدون چربی (اکسیژن بیش از حد در اگزوز) را تشخیص داده است. در موتورهای V6/V8/V10، بانک 1 سمت موتوری است که سیلندر شماره 1 روی آن نصب شده است. P0171 یکی از رایج ترین کدهای مشکل است.

این کد توسط اولین سنسور پایین (جلو) O2 فعال می شود. این سنسور قرائت هوا: نسبت سوخت خروجی از سیلندرهای موتور و پیشرانه / ماژول کنترل خودرو (PCM / ECM) را از این قرائت استفاده می کند و طوری تنظیم می شود که موتور با نسبت مطلوب 14.7: 1 کار می کند. اشتباه است ، PCM نمی تواند نسبت 14.7: 1 را حفظ کند اما هوای زیاد ، این کد را اجرا می کند.

شما همچنین می خواهید مقاله ما را در مورد کوتاه و بلند مدت تریم سوخت بخوانید تا عملکرد موتور را درک کنید. توجه داشته باشید. این DTC بسیار شبیه P0174 است و در واقع ، ممکن است وسیله نقلیه شما هر دو کد را همزمان نشان دهد.

علائم کد خطا P0171

به احتمال زیاد هیچ مشکلی در هندلینگ خودرو مشاهده نخواهید کرد ، اگرچه ممکن است علائمی مانند:

• فقدان قدرت
• انفجار (انفجار جرقه)
• بیکار خشن
• نوسانات / انفجارها در طول شتاب

دلایل کد P0171

کد P0171 ممکن است به این معنی باشد که یک یا چند مورد از وقایع زیر رخ داده است:

• سنسور جریان هوای جرمی (MAF) کثیف یا معیوب است. توجه داشته باشید. استفاده از فیلترهای هوا "روغن خورده" می تواند در صورت روانکاری بیش از حد سنسور MAF را آلوده کند. همچنین مشکلی در برخی از خودروها وجود دارد که در آنها سنسورهای MAF مواد آب بندی سیلیکونی مورد استفاده برای محافظت از مدار را نشت می دهند.
• نشت خلا احتمالی پایین دست سنسور MAF.
• ترک احتمالی در خط / اتصال خلاء یا PCV
• سوپاپ باز شده PCV معیوب یا گیر کرده است
• سنسور اکسیژن معیوب یا معیوب (بانک 1 ، سنسور 1)
• گیرکردن / گرفتگی یا خرابی انژکتور سوخت
• فشار سوخت پایین (احتمالاً گرفتگی / فیلتر سوخت کثیف!)
• نشت گاز خروجی بین موتور و اولین سنسور اکسیژن

راه حل های ممکن

تمیز کردن مکرر سنسور MAF و تشخیص / تعمیر نشت خلاء مشکل را برطرف می کند. اگر بودجه کمی دارید ، با این کار شروع کنید ، اما ممکن است بهترین راه حل نباشد. بنابراین ، راه حل های احتمالی عبارتند از:

• سنسور MAF را تمیز کنید. در صورت نیاز به راهنمایی ، به دفترچه خدمات برای مکان آن مراجعه کنید. به نظر من بهتر است آن را بردارم و با پاک کننده لوازم الکترونیکی یا پاک کننده ترمز اسپری کنم. اطمینان حاصل کنید که به سنسور MAF آسیب نرسانید و قبل از نصب مجدد از خشک بودن آن مطمئن شوید.
• تمام شلنگ های خلاء و PCV را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض / تعمیر کنید.
• تمام شیلنگ ها و اتصالات سیستم ورودی هوا را بررسی کنید.
• واشرهای منیفولد ورودی را از نظر نشت بررسی و یا بررسی کنید.
• بررسی کنید که آیا فیلتر سوخت کثیف است و آیا فشار سوخت صحیح است.
• در حالت ایده آل ، شما می خواهید تریم سوخت کوتاه و بلند مدت را با یک ابزار تشخیصی پیشرفته ردیابی کنید.
• در صورت دسترسی ، می توانید آزمایش دود را انجام دهید.

نکات تعمیر

اقدامات زیر ممکن است در برخی موارد در تشخیص و حل مشکل موثر باشد:

• تمیز کردن سنسور جریان انبوه هوا
• لوله های ورودی و شیر PCV (تهویه اجباری میل لنگ) را بررسی و در صورت لزوم تعمیر و تعویض کنید.
• بررسی لوله های اتصال سیستم ورودی هوا
• بازرسی واشرهای منیفولد ورودی برای سفتی
• بررسی فیلتر بنزین که در صورت کثیف بودن باید تعویض یا تمیز شود
• بررسی فشار سوخت

همانطور که می بینید، شامل تعدادی بررسی و مداخلات است که با کمی تجربه می توانید به تنهایی انجام دهید.

اگر ماشین خود را به دست مکانیک بسپارید، آنها می توانند با بررسی فشار بنزین با گیج و برای نشتی خلاء با وکیوم گیج کد عیب P0171 را تشخیص دهند. در صورت عدم موفقیت هر دوی این تست ها باید مشکل را در سنسورهای اکسیژن جست و جو کرد که طبق توصیه های سازنده خودرو بررسی شود.

همچنین باید در نظر داشت که ذخیره طولانی مدت کد خطای p0171 می تواند منجر به خرابی مبدل کاتالیزوری شود. کد خطای p0171 در واقع به طور کلی با یک مشکل نسبتاً جدی همراه است که می تواند باعث نقص عمومی موتور نیز شود زیرا موتور به دلیل تغییر نسبت هوا / سوخت کار نمی کند ، علیرغم امکان رانندگی ماشین. کارآمد، همچنین نیاز به مصرف سوخت بالاتری دارد. به همین دلیل، به محض اینکه این کد خطا در داشبورد شما ظاهر شد، توصیه می شود فورا مشکل را برطرف کنید. گردش با این کد، اگرچه امکان پذیر است، توصیه نمی شود.

در مورد DTC p0171، هزینه تعمیرات، شامل قطعات و نیروی کار، تقریباً به صورت زیر قابل محاسبه است.

• تعویض لوله مکش: 10 تا 50 یورو
• تعویض سنسور اکسیژن: 200 – 300 یورو
• تعویض شیر PCV: 20 - 60 یورو

به این مبالغ باید هزینه های عیب یابی را نیز اضافه کرد که از کارگاهی به کارگاه دیگر می تواند متفاوت باشد.

پرسش های متداول (سQالات متداول)

کد P0171 به چه معناست؟

DTC P0171 یک مخلوط سوخت خیلی کم چربی را نشان می دهد که به دلیل وجود هوای زیاد است.

علت کد P0171 چیست؟

دلایل مختلفی برای ظهور P0171 DTC وجود دارد: خرابی سنسور اکسیژن. خرابی سنسور سوخت؛ نقص سنسور جریان هوا؛ دریچه PCV باز یا معیوب و غیره

چگونه کد P0171 را رفع کنیم؟

به طور سیستماتیک عملکرد تمام قطعاتی را که ممکن است با DTC P0171 مرتبط باشند همانطور که در بالا ذکر شد بررسی کنید.

آیا کد P0171 خود به خود از بین می رود؟

متاسفانه نه. کد P0171 به خودی خود از بین نمی رود و نیاز به مداخله یک مکانیک واجد شرایط دارد.

آیا می توانم با کد P0171 رانندگی کنم؟

گردش با این کد، اگرچه امکان پذیر است، توصیه نمی شود.

هزینه رفع کد P0171 چقدر است؟

در اینجا هزینه های برآورد شده برای رفع DTC P0171 آمده است:

• تعویض لوله مکش: 10 تا 50 یورو
• تعویض سنسور اکسیژن: 200 – 300 یورو
• تعویض شیر PCV: 20 - 60 یورو

به این مبالغ باید هزینه های عیب یابی را نیز اضافه کرد که از کارگاهی به کارگاه دیگر می تواند متفاوت باشد.

نحوه تعمیر کد موتور P0171 در 2 دقیقه [2 روش DIY / فقط 8.37 دلار]

برای کد p0171 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0171 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.