P0107 - ورودی کم مدار فشار فشار مطلق/منیفولد

DTC P0107 OBD-II - برگه داده

ورودی مدار فشار مطلق/فشار منیفولد کم است.

زمانی که ماژول کنترل موتور (ECU، ECM، یا PCM) تشخیص دهد که ولتاژ سیگنال سنسور MAP کمتر از 0107 ولت است، DTC P0,25 روی داشبورد خودرو ظاهر می شود.

کد مشکل P0107 به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است ، به این معنی که برای وسایل نقلیه مجهز به OBD-II اعمال می شود. اگرچه به طور کلی ، مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد.

سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) به تغییرات فشار (خلاء) در منیفولد ورودی واکنش نشان می دهد. سنسور 5 ولت از PCM (ماژول کنترل نیروگاه) تأمین می شود.

در داخل سنسور MAP یک مقاومت وجود دارد که بسته به فشار منیفولد حرکت می کند. مقاومت ولتاژ را از حدود 1 تا 4.5 ولت (بسته به بار موتور) تغییر می دهد و این سیگنال ولتاژ به PCM بازگردانده می شود تا فشار منیفولد (خلاء) را نشان دهد. این سیگنال برای PCM برای تعیین منبع سوخت مهم است. DTC P0107 زمانی تنظیم می شود که PCM ولتاژ سیگنال MAP را کمتر از 25 ولت ببیند ، که بسیار پایین است.

سنسور MAP معمولی

علائم احتمالی

هر زمان که سیگنال سنسور MAP کم باشد ، احتمالاً خودرو شروع بسیار سختی خواهد داشت. علائم دیگر ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• شروع کردن سخت است
• زمان طولانی خم شدن
• سم پاشی / مفقود شدن
• به طور متناوب غرفه می کند
• چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشنایی
• کاهش عملکرد کلی موتور
• سختی راه اندازی
• تعویض دنده سخت
• مصرف بیش از حد سوخت.
• دود سیاه از لوله اگزوز خارج می شود.

اینها علائمی هستند که می توانند در ارتباط با سایر کدهای خطا نیز ظاهر شوند.

دلایل کد P0107

سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) فشار را در منیفولدهای ورودی کنترل می کند که برای تعیین میزان هوای وارد شده به موتور بدون بار استفاده می شود. اصل کار این سنسور بسیار ساده است. داخل یک دیافراگم است که در اثر فشار وارده خم می شود. کرنش سنج ها به این دیافراگم متصل هستند که تغییرات طول مربوط به یک مقاومت الکتریکی خاص را ثبت می کنند. این تغییر در مقاومت الکتریکی به ماژول کنترل موتور منتقل می شود که بدین ترتیب امکان بررسی عملکرد صحیح این دستگاه وجود دارد. هنگامی که ولتاژ سیگنال ارسالی ثبت می شود، سیگنال کمتر از 0,25 ولت است، بنابراین با مقادیر عادی مطابقت ندارد.

رایج ترین دلایل برای ردیابی این کد به شرح زیر است:

• خرابی سنسور فشار در منیفولد ورودی.
• نقص سیم کشی به دلیل سیم خالی یا اتصال کوتاه.
• مشکلات اتصال برق
• اتصالات معیوب، به عنوان مثال به دلیل اکسیداسیون.
• احتمال خرابی ماژول کنترل موتور، ارسال نادرست کد خطا.
• حسگر MAP خراب
• باز یا اتصال کوتاه در مدار سیگنال
• اتصال باز یا اتصال کوتاه در مدار مرجع 5 ولت
• مدار زمین باز یا بسته است
• PCM بد

راه حل های ممکن

ابتدا از یک ابزار اسکن با کلید روشن و موتور روشن برای نظارت بر ولتاژ سنسور MAP استفاده کنید. اگر کمتر از 5 ولت می خورد ، موتور را خاموش کنید ، سنسور MAP را جدا کرده و با استفاده از DVOM (ولت / اهم متر دیجیتال) ، 5 ولت را در مدار مرجع 5 ولت بررسی کنید.

1. اگر 5 ولت در مدار مرجع وجود ندارد، ولتاژ مرجع را در کانکتور PCM بررسی کنید. اگر در کانکتور PCM وجود دارد اما در کانکتور MAP وجود ندارد، مدار مرجع بین PCM و کانکتور مهار MAP را باز کنید. اگر مرجع 5 ولت در کانکتور PCM وجود ندارد، برق و زمین PCM را بررسی کنید و در صورت لزوم تعمیر/تعویض کنید. (توجه: در محصولات کرایسلر، سنسور میل لنگ کوتاه، سنسور سرعت خودرو، یا هر سنسور دیگری که از مرجع 5 ولت PCM استفاده می کند، می تواند مرجع 5 ولت را کوتاه کند. برای رفع این مشکل، کافی است هر سنسور را یکی یکی از برق بکشید تا 5 ولت شود. V. پیوند دوباره ظاهر می شود. آخرین سنسور قطع شده سنسور با اتصال کوتاه است.)

2. اگر سیگنال مرجع 5 ولت روی کانکتور MAP دارید ، مدار مرجع 5 ولت را با یک بلوز به مدار سیگنال وصل کنید. حالا ولتاژ MAP را در ابزار اسکن بررسی کنید. باید بین 4.5 تا 5 ولت باشد. در این صورت ، سنسور MAP را تعویض کنید. در غیر اینصورت ، سیم کشی مدار سیگنال را باز یا کوتاه کنید و دوباره بررسی کنید.

3. اگر خوب است ، آزمایش تکان دادن را انجام دهید. موتور را روشن کنید ، مهار ، کانکتور را بکشید و سنسور MAP را فشار دهید. به هرگونه تغییر در ولتاژ یا دور موتور توجه کنید. در صورت نیاز کانکتور ، مهار یا سنسور را تعمیر کنید.

4- در صورت تأیید آزمایش تکان دادن ، از یک پمپ خلاء (یا به سادگی از ریه های خود استفاده کنید) برای ایجاد خلا در پورت خلاء سنسور MAP استفاده کنید. با افزودن خلاء ، ولتاژ باید کاهش یابد. در صورت عدم وجود خلاء ، سنسور MAP باید تقریباً 4.5 ولت را بخواند. اگر خواندن سنسور MAP ابزار اسکن تغییر نکرد ، سنسور MAP را جایگزین کنید.

DTC های حسگر MAP: P0105 ، P0106 ​​، P0108 و P0109.

نکات تعمیر

پس از اینکه وسیله نقلیه به کارگاه منتقل شد، مکانیک معمولاً مراحل زیر را برای تشخیص صحیح مشکل انجام می دهد:

• کدهای خطا را با یک اسکنر OBC-II مناسب اسکن کنید. پس از انجام این کار و پس از تنظیم مجدد کدها، ما به تست رانندگی در جاده ادامه می دهیم تا ببینیم آیا کدها دوباره ظاهر می شوند یا خیر.
• در حالی که موتور خاموش است، از یک ولت متر برای بررسی وجود 5 ولت در مدار طبق استاندارد استفاده کنید.
• بررسی سنسور MAP
• بازرسی کانکتورها
• بازرسی سیستم سیم کشی برق.
• بررسی سیستم برق

عجله برای تعویض سنسور MAP توصیه نمی شود، زیرا ممکن است علت DTC P0107 جای دیگری باشد.

به طور کلی، تعمیری که اغلب این کد را پاک می کند به شرح زیر است:

• تعویض یا تعمیر سنسور MAP.
• تعویض یا تعمیر عناصر سیم کشی برق معیوب.
• تعمیر کانکتور.

رانندگی با کد خطای P0107 توصیه نمی شود، زیرا این امر می تواند به طور جدی بر پایداری خودرو در جاده تأثیر بگذارد. به همین دلیل باید در اسرع وقت خودروی خود را به کارگاه برسانید. با توجه به پیچیدگی بازرسی های انجام شده، گزینه DIY در گاراژ خانگی متاسفانه امکان پذیر نیست.

تخمین هزینه های آینده دشوار است، زیرا بسیاری از موارد به نتایج تشخیص انجام شده توسط مکانیک بستگی دارد. به عنوان یک قاعده، هزینه تعویض سنسور MAP در یک کارگاه، بسته به مدل، حدود 60 یورو است.

پرسش های متداول (سQالات متداول)

کد P0107 به چه معناست؟

DTC P0107 نشان می دهد که ولتاژ سیگنال سنسور MAP زیر 0,25 ولت است.

علت کد P0107 چیست؟

خرابی سنسور MAP و سیم کشی معیوب شایع ترین دلایلی هستند که باعث ایجاد این DTC می شوند.

چگونه کد P0107 را رفع کنیم؟

سنسور MAP و تمام اجزای مرتبط با آن، از جمله سیستم سیم کشی را به دقت بررسی کنید.

آیا کد P0107 خود به خود از بین می رود؟

کد در برخی موارد ممکن است خود به خود ناپدید شود. با این حال، همیشه توصیه می شود که سنسور MAP را بررسی کنید.

آیا می توانم با کد P0107 رانندگی کنم؟

گردش، حتی در صورت امکان، توصیه نمی شود زیرا ممکن است بر پایداری خودرو در جاده تأثیر بگذارد.

هزینه رفع کد P0107 چقدر است؟

به طور متوسط ​​هزینه تعویض سنسور MAP در کارگاه بسته به مدل حدود 60 یورو است.

نحوه تعمیر کد موتور P0107 ​​در 2 دقیقه [1 روش DIY / فقط 11.58 دلار]

برای کد p0107 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0107 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.