چه چیزی برد یک وسیله نقلیه الکتریکی را تعیین می کند؟ چگونه آن را افزایش دهیم؟
مقدار
این ساده است - از عوامل بسیاری. از ظرفیت باتری، از طریق قدرت موتور / موتورها، دمای محیط، شرایط کار، و پایان دادن به خلق و خوی راننده. در اینجا چند ترفند ساده وجود دارد که به شما کمک می کند برد خودروی الکتریکی خود را افزایش دهید.
برد الکتریکی چقدر است؟
اول خبر خوب امروز، زمانی که خودروهای برقی حتی شهری، به راحتی 150-200 کیلومتر را بدون شارژ مجدد غلبه کنید و بیشترین دوربرد مدل ها بردی بیش از 500 کیلومتر دارد ، مسئله مبارزه برای هر کیلومتر - همانطور که بود. این در مورد آغاز دوران حرکت الکتریکی است - این دیگر آنقدرها مهم نیست. با این وجود، حتی در شرایط شبکه ضعیف توسعه‌یافته شارژرهای سریع در کشور ما، ارزش دارد که به چندین جنبه نگاهی دقیق بیندازید و در مورد چگونگی افزایش ذخیره انرژی در "کشش الکتریکی" خود فکر کنید. چه عواملی بر این امر تأثیر می گذارد؟
اولین - ظرفیت باتری ... اگر کوچک باشد، حتی دوستدار محیط زیست ترین راننده ای که از پیشرفته ترین سبک رانندگی استفاده می کند، سود چندانی نخواهد داشت. با این وجود، همانطور که در بالا ذکر شد، امروزه باتری ها، حتی در مدل های برقی قطعات A و B می توانند قدرت 35-40 کیلووات در ساعت و برد واقعی 200 کیلومتر داشته باشند. ... متأسفانه، هر چه هوا سردتر می شود (به پایین نیز مراجعه کنید)، ظرفیت باتری کاهش می یابد، اما این دقیقاً همان چیزی است که سازندگان می دانند چگونه با آن کنار بیایند - باتری ها سیستم گرمایش / سرمایش خود را دارند که به لطف آن افت دمای محیط چندان اهمیتی ندارد. تاثیر بر ظرفیت واقعی باتری با این حال، در یخبندان های شدید (کمتر و کمتر، اما هنوز هم اتفاق می افتد!) حتی سیستم گرمایش باتری نیز نمی تواند کاری انجام دهد.
چه زمانی یک برقکار کمی "سوزش" می کند؟
دوم شرایط آب و هوایی است. برد خودروهای برقی در زمستان کمتر از تابستان خواهد بود ... این فیزیک است که ما نمی توانیم با آن مبارزه کنیم. سیستم گرمایش باتری کمک می کند که تا حدی تلفات را کاهش می دهد. مشکل اینجاست که در زمستان مثلاً از گرم کردن فضای داخلی، صندلی‌ها و شیشه عقب استفاده می‌کنیم و این معمولاً تأثیر بسیار منفی روی برد دارد. اگر این مدل به اصطلاح پمپ حرارتی داشته باشد، ضرر کمی خواهیم داشت، زیرا نسبت به بخاری های برقی معمولی کارایی بسیار بیشتری دارد. ذخیره برق در حال سقوط مطمئنا اگر ماشین یک شبه در گاراژ گرم شده رها شود، کمتر است.و هنگامی که پشت فرمان نشستید، نیازی به روشن کردن سیستم گرمایشی ندارید. در تابستان، شرایط آب و هوایی نیز می تواند تفاوت ایجاد کند - گرما به معنای رانندگی مداوم با تهویه مطبوع است، بارندگی شدید به این معنی است که ما باید همیشه از برف پاک کن استفاده کنیم. و از کولر گازی. بیایید دوباره تکرار کنیم: هر گیرنده جریان جداگانه به میزان کم یا زیاد بر برد وسیله نقلیه ما تأثیر می گذارد ، و اگر چندین را همزمان روشن کنید، تفاوت را احساس خواهید کرد.
یک برقکار باید چند اسب داشته باشد؟
ثالثا - پارامترها و وزن خودرو ... برقکارها با واحدهای محرک قدرتمند باید باتری هایی داشته باشند که به اندازه کافی بزرگ و کارآمد باشند تا از پتانسیل کامل آنها استفاده کنند. با این حال، اگر کسی در هر چراغ راهنمایی می خواهد به سایر کاربران جاده ثابت کنید که آینده متعلق به وسایل نقلیه الکتریکی است ، و نسخه های با موتور احتراق داخلی باید به موزه بروند، این مطمئناً ذخیره برقی را که سازنده ادعا می کند دریافت نمی کند .
چگونه یک برقکار را رانندگی کنم تا برد او را افزایش دهم؟
بنابراین به نقطه چهارم می رسیم - سبک رانندگی ... در یک وسیله نقلیه الکتریکی، پیش بینی وضعیت ترافیک و پدال گاز و ترمز را کنترل کنید از این طریق به طوری که وسیله نقلیه بتواند تا حد امکان انرژی را بازیابی کند (بازیابی) ... بنابراین تا حد ممکن سرعت موتور را کم می کنیم، از شتاب گیری های ناگهانی خودداری می کنیم، وضعیت جاده را پیش بینی می کنیم و خودرو را به گونه ای هدایت می کنیم که مصرف انرژی به حداقل برسد. علاوه بر این، بسیاری از وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به یک حالت ریکاوری ویژه، که در آن، پس از برداشتن پا از روی پدال گاز، ماشین به شدت شروع به از دست دادن سرعت می کند، اما در عین حال حداکثر مقدار ممکن انرژی را در یک لحظه معین بازیابی می کند. .
در نهایت یک خبر خوب دیگر - هر ساله مدل های جدید با باتری با افزایش ظرفیت کل در بازار ظاهر می شود ... چند سال دیگر باید به حدی برسیم که تقلا برای هر کیلومتر عملاً معنایی نداشته باشد و با لبخندی بر لب به یاد روزهایی بیفتیم که باید بین برد و ... یخ زدن یکی را انتخاب می کردی.
