خطاهای BMW E39: ترجمه، رمزگشایی

پیام های کامپیوتر سفر (E38، E39، E53) - BMW

شبیه یک نقطه کریستالی کوچک است. به همین ترتیب، می‌توانید ساعت‌ها را از فرمت x به ساعت با نمایشگر AM PM تبدیل کنید. آیا کسی می تواند به من بگوید در کجای منوی مونا این را تنظیم کنم؟

هنگامی که آنها شروع به حرکت می کنند، به طور مداوم شروع به ارتعاش می کنند. معمولاً در یخبندان شدید، ظرفیت باتری و ولتاژ اغلب مشاهده می شود. لعنتی، قبل از اینکه بفهمم چه خبر است، احتمالاً پنج دقیقه دیجی می‌کردم.

برای نسل دوم سیستم ناوبری بعد از سال 97، استفاده از «روشنایی» به جای «کنتراست» برای تلویزیون و رمزگشایی رایانه داخلی BMW E39 به جای «روشنایی» برای تله تکست ضروری است. می دانم که روی رمزگشایی سری 7 تا 99 bmw e39 رایانه داخلی کار می کند، اما این عملکرد یک سال است که غیرفعال شده است.

رسیور کامپیوتر برد bmw e39

دقیقا چطوری هنوز نمیدونم تا جایی که من می دانم آپدیت نرم افزار به آخرین نسخه سی دی ناوبری این امکان را مسدود نمی کند. رویه واقعی: برای مشاهده تله تکست از همین رویه استفاده می شود، اما باید به جای «کنتراست» از «روشنایی» استفاده شود. فقط برای کسانی که از آزمایش با ماشین خود نمی ترسند! با این حال، چنین ماشین هایی ممکن است خرابی های مختلفی را تجربه کنند.

رایانه سواری خودرو در مورد آنها سیگنال می دهد. برای رمزگشایی قرائت های رایانه داخلی BMW E39، باید کدهای خطای اصلی و البته رمزگشایی آنها را بدانید. این مقاله خطاهای BMW E39 صادر شده توسط داشبورد را بررسی می کند.

اشکالات bmw e39

این اطلاعات مطمئناً به درک اینکه خودرو در تلاش است چه نوع نقصی را به صاحب خود گزارش دهد کمک می کند. در بیشتر موارد، آنها مشکلات مربوط به سطح روغن، مایع خنک کننده، رمزگشایی کامپیوتر داخلی bmw e39 را به سیگنالی نشان می دهند که سیگنال های نور روی خودرو کار نمی کنند، و چنین خطاهایی نیز می تواند به دلیل فرسودگی چنین قطعات مهم خودرو رخ دهد. به عنوان لنت ترمز و لاستیک.

نمایندگی های رسمی معمولاً خطای رایانه داخلی BMW E39 را ارائه می دهند.

به عنوان یک قاعده، آنها بر اساس درجه اهمیت تقسیم می شوند. هنگامی که رایانه داخلی چندین خطا را شناسایی می کند، آنها را به ترتیب سیگنال می دهد. پیام‌های رمزگشایی رایانه داخلی bmw e39 تا زمانی که نقص‌های سیگنال‌دهی شده توسط آنها برطرف نشود ظاهر می‌شود.

اگر خرابی یا نقص تعمیر شد و پیام خطا ناپدید نشد، باید بلافاصله با خدمات تخصصی خودرو تماس بگیرید. کدهای خطای BMW E39 هر خطایی که بر روی صفحه کامپیوتر نمایش داده می شود، کد منحصر به فرد خود را دارد.

E39 - منوی مخفی رایانه داخلی.

این کار به این منظور انجام می شود که بعداً علت خرابی را راحت تر پیدا کنید. P - خطای مربوط به دستگاه هایی که گیربکس رایانه داخلی خودرو bmw e39 را رمزگشایی می کنند. ب - خطای مربوط به خرابی بدنه خودرو. ج - خطای مربوط به شاسی خودرو. کد دوم نشان دهنده کد است: مشکل تامین هوا.

همچنین، چنین کد زمانی رخ می دهد که یک نقص در سیستم مسئول تامین سوخت تشخیص داده شود. رمزگشایی مشابه اطلاعات پاراگراف اول است. مشکلات ابزارها و وسایلی که جرقه ای ایجاد می کنند که مخلوط سوخت خودرو را مشتعل می کند. خطای مربوط به بروز اشکال در سیستم کنترل کمکی خودرو.

مشکلات خلوت خودرو مشکلات ECU یا اهداف آن.

ظاهر مشکلات با گیربکس دستی. مشکلات مربوط به گیربکس اتوماتیک خوب، در آخرین موقعیت ها، مقدار اصلی کد خطا است. به عنوان مثال، در زیر برخی از کدهای خطای BMW E PO آورده شده است: این خطا نشان دهنده نقص دستگاه، رمزگشایی کامپیوتر داخلی BMW E39 برای مصرف هوا است، جایی که P نشان می دهد که مشکل در دستگاه های انتقال نیرو است، O یک کد معمولی برای OBD-standards II، خوب، 00 شماره سریال کد است که نشان دهنده وقوع یک نقص است.

نرم افزار - خطای نشان دهنده عبور هوا، همانطور که با خروجی قرائت هایی که کامپیوتر داخلی BMW E39 را رمزگشایی می کند، فراتر از سطح محدوده مجاز مشهود است. RO - خطایی که نشان می دهد مقدار هوای مصرف شده برای عملکرد عادی خودرو کافی نیست، همانطور که سطح پایین قرائت ابزار نشان می دهد.

بنابراین، کد خطا از چندین کاراکتر تشکیل شده است، و اگر معنی هر یک از آنها را بدانید، رمزگشایی رایانه داخلی BMW E39 به راحتی این یا آن خطا را رمزگشایی می کند.

در مورد کدهایی که ممکن است روی داشبورد BMW E39 ظاهر شوند در زیر بیشتر بخوانید. در زیر کدهای اصلی خطاهای رخ داده در خودروی BMW E وجود دارد. شایان ذکر است که این یک لیست کامل نیست، زیرا خودروساز هر سال چندین مورد از آنها را اضافه یا حذف می کند - یک سیگنال هشدار از دستگاهی که هوا را نظارت می کند. جریان.

س - خطایی که نشان دهنده خرابی دستگاه است که سطح فشار هوا را تعیین می کند. Q - خطایی که نشان می دهد سیگنال های تولید شده توسط سنسور فشار هوا از خوانش هایی که توسط رایانه داخلی BMW E39 رمزگشایی شده است فراتر رفته است. P خطایی است که سطح پایین سیگنال خروجی سنسور فشار هوا را نشان می دهد.

P خطایی است که نشان می دهد سنسور فشار هوا سطح سیگنال بسیار بالایی را دریافت می کند. س - خطایی که نشان می دهد سنسور مسئول خواندن دمای هوای ورودی معیوب است.

P - خطایی که نشان می دهد خوانش سیگنال سنسور دمای هوای ورودی خارج از محدوده قابل قبول ممکن است. چه کسی در مورد آن به شما خواهد گفت؟

اسرار رایانه سواری BMW E39

شاید کسی در کدنویسی جداول برای انواع اصلی ماشین ها و سیستم های کنترل خطا داشته باشد! برای گسترش کلیک کنید بله، چون از آلمانی ترجمه کردم متوجه نادرستی شدم. توقف پیمایش برای جمع کردن برای جمع کردن کلیک کنید

خطا چیست

کدهای خطای BMW طبق استاندارد SAE از پنج کاراکتر تشکیل شده است: اولین کاراکتر یک حرف است که نوع سیستم معیوب را مشخص می کند:

کاراکتر دوم عددی است که مشخصات خطا را مشخص می کند:

علامت سوم نوع شکست را تعیین می کند:

کاراکترهای چهارم و پنجم خطا، عددی هستند که با شماره توالی خطا مطابقت دارد.

چگونه خطا را تشخیص دهیم؟

فناوری تشخیص عیب BMW با سیستم های OBD1:

1. در خودرویی که جرقه آن روشن است، پدال گاز پنج بار در پنج ثانیه فشار داده می شود.
2. هنگامی که بررسی شروع می شود، نشانگر "Check Engine" روی پانل ابزار روشن می شود. چراغ به مدت پنج ثانیه روشن می شود و سپس برای نیم ثانیه خاموش می شود.
3. سپس نشانگر دوباره به مدت 2,5 ثانیه روشن می شود و پس از 2,5 ثانیه مکث، شروع به نمایش کدهای خطا می کند.

دقیق ترین گزینه ها برای بررسی خودرو BMW استفاده از کامپیوتر یا اسکنر تشخیصی است. اما برای اجرای این روش کاربر باید تجهیزات تست مخصوص یا لپ تاپ را با نرم افزار نصب شده از قبل آماده کند.

الگوریتم اقدامات هنگام انجام آزمایش با استفاده از تستر یا رایانه:

1. کاربر کامپیوتر را به سوکت تشخیصی خودرو متصل می کند.
2. جرقه زنی روشن می شود و موتور روشن می شود.
3. نرم افزار روی لپ تاپ اجرا می شود. اگر از اسکنر برای تأیید استفاده می شود، باید فعال شود.
4. فرآیند تست شروع می شود. بسته به مدل ماشین، نسخه سیستم عامل واحد کنترل و نرم افزار لپ تاپ یا نسخه اسکنر، این روش می تواند از چند دقیقه تا یک ساعت طول بکشد.
5. پس از تکمیل فرآیند تأیید، لیستی از خطاهای یافت شده در عملکرد خودروی BMW بر روی صفحه نمایش لپ تاپ یا تستر ظاهر می شود. کاربر باید این کدها را رمزگشایی کرده و بر اساس اطلاعات دریافتی، قطعات و مجموعه ها را تعمیر کند. به محض بازگشت خودرو به وضعیت کار، ترکیبی از خطاها از حافظه واحد کنترل پاک می شود.

تست داش برای خودروهای E36 1992-1999:

1. روی داشبورد، دکمه تنظیم مجدد سفر را که روی کیلومترشمار قرار دارد فشار دهید و نگه دارید.
2. در قفل احتراق، کلید به موقعیت I تبدیل شده است. کتیبه روی صفحه نمایش پانل ابزار روشن می شود و نشان دهنده آغاز آزمایش است - تست 01.
3. دکمه تنظیم مجدد مسافت پیموده شده روی خودرو آزاد می شود. ترکیب کنترل شروع به صدور چرخه های تشخیصی می کند و به طور متناوب کد داخلی خودرو، کد VIN، نسخه نرم افزار، شماره داشبورد و غیره را نشان می دهد.

بررسی ابزار خودروهای Z3 به شرح زیر انجام می شود:

1. در صفحه کنترل، دکمه را فشار داده و نگه دارید تا مسافت پیموده شده روزانه تنظیم مجدد شود.
2. در قفل احتراق، کلید به موقعیت I تبدیل شده است. کتیبه ای باید روی صفحه نمایش پانل ابزار ظاهر شود که شروع تشخیص را نشان می دهد.
3. سپس نوبت به باز کردن قفل می رسد. دکمه تنظیم مجدد مسافت پیموده شده روزانه در خودرو تا زمانی که پیام "Test 15" روی صفحه ظاهر شود نگه داشته می شود.
4. کلید omento برای چند ثانیه فشار داده می شود. این کنترل باید تا زمانی که برچسب "خاموش" روی پانل ظاهر شود نگه داشته شود.
5. پس از آن، کتیبه ها و اعداد روی داشبورد ظاهر می شوند که پارامترهای فنی واحد قدرت، از جمله مقدار روغن موتور و دمای مایع خنک کننده را نشان می دهد.

چگونه خطاها را بازنشانی کنم؟

اغلب موقعیت هایی وجود دارد که علت خطا از بین می رود، اما پیام در هیچ کجا ناپدید نمی شود. در این مورد، لازم است خطاهای موجود در رایانه داخلی BMW E39 را بازنشانی کنید.

راه های زیادی برای انجام این عملیات وجود دارد: می توانید از رایانه استفاده کنید و از طریق اتصال دهنده های تشخیصی بازنشانی کنید، می توانید با خاموش کردن سیستم های خودرو از برق و روشن کردن آنها سعی کنید رایانه داخلی را "تنظیم مجدد" کنید. روز بعد از خاموش کردن آن

اگر این عملیات موفقیت آمیز نبود و خطا همچنان "ظاهر می شود" ، بهتر است برای بازرسی فنی کامل با مرکز خدمات تماس بگیرید و به طور مستقل حدس نزنید که چگونه خطاهای BMW E39 را بازنشانی کنید.

هنگام تنظیم مجدد تنظیمات، باید تعدادی از قوانین را رعایت کنید که حل می شود و مشکل را تشدید نمی کند:

• توصیه می شود دفترچه راهنمای کاربر را با دقت مطالعه کنید.
• بسیاری از رانندگان با تعویض سنسورها پیام های خطا را بازنشانی می کنند. توصیه می شود فقط از قطعات یدکی اصلی نمایندگی های معتبر استفاده کنید. در غیر این صورت، خطا ممکن است دوباره ظاهر شود، یا برعکس، سنسور مشکلی را نشان نمی دهد، که منجر به خرابی کامل خودرو می شود.
• با "تنظیم مجدد سخت"، باید بدانید که سیستم های مختلف خودرو ممکن است اشتباه شروع به کار کنند.
• هنگام بازنشانی تنظیمات از طریق کانکتورهای تشخیصی، تمام عملیات باید با حداکثر دقت و دقت انجام شود. در غیر این صورت، مشکل ناپدید نخواهد شد و "برگرداندن" تغییرات غیرممکن خواهد بود. در نهایت، شما باید ماشین را به یک مرکز خدمات تحویل دهید، جایی که متخصصان نرم افزار رایانه داخلی را به روز می کنند.
• اگر از اقدامات انجام شده مطمئن نیستید، توصیه می شود به یک مرکز خدمات مراجعه کنید و عملیات بازنشانی خطاها را به متخصصان بسپارید.

چگونه خطا را بازنشانی کنیم؟

یکی از ساده ترین گزینه ها برای بازنشانی خطا بدون استفاده از دستگاه های شخص ثالث برای این کار:

1. اشتعال خودرو خاموش است.
2. محفظه موتور باز می شود، گیره از ترمینال منفی باتری جدا می شود.
3. ترمینال بعد از دو دقیقه دوباره وصل می شود. عیب اصلی این روش بازنشانی کدها این است که واحد کنترل پیشرانه تمام تنظیمات و پارامترهای کارخانه را پاک می کند. بنابراین، پس از تنظیم مجدد داده ها، لازم است که الکترونیک با موتور سازگار شود.
4. موتور سرد شروع میشه سپس کاربر باید ماشین را حدود 20-30 دقیقه با دور موتورهای مختلف رانندگی کند. همچنین باید اجازه دهید موتور حدود 10 دقیقه در دور آرام کار کند.
5. پس از تنظیم مجدد خطاها، کاربر باید رمز عبور امنیتی رادیو خودرو، زمان فعلی و سایر تنظیماتی را که هنگام قطع باتری حذف شده اند، بازنشانی کند.

بهتر است خطای حافظه واحد کنترل را از طریق اسکنر یا کامپیوتر با نرم افزار مناسب حذف کنید. این برنامه دارای یک عملکرد خاص و یک ابزار تشخیصی است که به شما این امکان را می دهد.

خطاهای bmw e39

خطاهای رایانه سواری ممکن است در حین کار خودرو رخ دهد. در بیشتر موارد، آنها مشکلات سطح روغن، مایع خنک کننده را نشان می دهند، ممکن است نشان دهنده کار نکردن چراغ های جلوی خودرو باشد و همچنین ممکن است چنین خطاهایی به دلیل سایش قطعات مهم خودرو مانند لنت ترمز و لاستیک رخ دهد.

نمایندگی های رسمی معمولاً خطای رایانه داخلی BMW E39 را ارائه می دهند. به عنوان یک قاعده، آنها بر اساس درجه اهمیت تقسیم می شوند. هنگامی که رایانه داخلی چندین خطا را شناسایی می کند، آنها را به ترتیب سیگنال می دهد. پیام های مربوط به آنها ظاهر می شود تا زمانی که نقص هایی که نشان می دهند اصلاح شود.

ترجمه ارورهای bmw از 1986 تا 2004

Parkbremse Losen - ترمز دستی را رها کنید

Bremstlussigkeit prufen: سطح روغن ترمز را بررسی کنید

Kullwassertemperatur - خنک کننده مایع با دمای بالا

Bremslichtelektrik - سوئیچ چراغ ترمز معیوب

Niveauregelung - شوک عقب با تورم کم

متوقف کردن! موتور Oldruck متوقف شد! فشار کم روغن در موتور

کوفروم آفن - تنه باز

خاموش شدن - در باز است

پروفن فون: - بررسی کنید:

-Bremslicht - چراغ ترمز

-Abblendlicht - پرتو نور

-Standlicht - ابعاد (بر اساس e)

-Rucklicht - ابعاد (عقب)

-Nebellich - چراغ مه شکن جلو

Nebellich hinten - چراغ مه شکن عقب

-Kennzeichenlicht - روشنایی پلاک

– Anhangerlicht – چراغ های تریلر

-Fernlicht - نور بالا

-Ruckfahrlicht - نور معکوس

-Getriebe - نقص در سیستم الکتریکی گیربکس اتوماتیک

-Sensor-Olstand - سنسور سطح روغن موتور

-Olstand Fetribe - سطح روغن پایین در گیربکس اتوماتیک

Check-Control: خرابی در کنترل کننده چک کنترل

سنسور Oldruck - سنسور فشار روغن

Getribenoprogram - خرابی کنترل گیربکس اتوماتیک

Bremsbelag pruffen - لنت های ترمز را بررسی کنید

Waschwasser fullen - آب را داخل درام ماشین لباسشویی بریزید

Olstand Motor pruffen - سطح روغن موتور را بررسی کنید

Kullwasserstand pruffen: سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید

باتری Funkschlussel - باتری های کنترل از راه دور

ASC: کنترل پایداری خودکار فعال شده است

Bremslichtelektrik - سوئیچ چراغ ترمز معیوب

Prüfen von: – بررسی کنید:

Oilstand Getriebe - سطح روغن گیربکس اتوماتیک

Bremsdruck - فشار کم ترمز

ترجمه ارورهای BMW Techcenter Suzar تعمیر و نگهداری تمامی مدل های BMW. تعمیر موتورهای BMW با کیفیت بالا.

اهمیت 1

"Parkbremse lostn" (ترمز دستی را رها کنید).

"Kuhlwassertemperatur" (دمای خنک کننده). موتور بیش از حد گرم شده است. فوراً توقف کرده و موتور را خاموش کنید.

متوقف کردن! Oldruck Motor" (ایست! فشار روغن در موتور). فشار روغن زیر نرمال است. فوراً توقف کرده و موتور را خاموش کنید.

"Bremsflussigk prufen" (سطح روغن ترمز را بررسی کنید). سطح روغن ترمز تقریباً به حداقل رسیده است. در اسرع وقت شارژ کنید.

این خطاها توسط یک گونگ چشمک زن و یک نماد اشاره گر در سمت چپ و راست خط نمایشگر نشان داده می شوند. اگر چندین خطا به طور همزمان رخ دهد، آنها به صورت متوالی نمایش داده می شوند. پیام ها تا زمانی که عیوب تصحیح شوند باقی می مانند. این پیام ها را نمی توان با یک کلید روی صفحه کنترل لغو کرد - سیگنالی که در سمت چپ زیر سرعت سنج قرار دارد.

اهمیت 2

"Kofferraum offen" (تنه باز). پیام فقط در اولین شروع ظاهر می شود.

«تور آفن» (در باز است). به محض اینکه سرعت از مقداری ناچیز فراتر رفت، پیام ظاهر می شود.

«Gurt anlegen» (کمربند بستن). علاوه بر این، چراغ هشدار با علامت کمربند ایمنی روشن می شود.

"Waschwasser fullen" (مایع شستشو را اضافه کنید). سطح مایع خیلی کم است، در اسرع وقت شارژ کنید.

"Olstand Motor prufen" (سطح روغن موتور را بررسی کنید). سطح روغن به حداقل رسیده است. شماره سطح در اسرع وقت مسافت پیموده شده قبل از شارژ مجدد: حداکثر 50 کیلومتر.

"Bremslicht prufen" (چراغ های ترمز را بررسی کنید). لامپ سوخته یا مدار الکتریکی خراب شده است.

"Abblendlicht prufen" (نور پایین را بررسی کنید).

"Standlicht prufen" (چراغ های موقعیت جلو را بررسی کنید).

"Rucklicht prufen" (چراغ های عقب را بررسی کنید).

"Nebellicht vo prufen" (چراغ های مه شکن را بررسی کنید).

"Nebellicht hi prufen" (چراغ های مه شکن عقب را بررسی کنید).

"Kennzeichenl prufen" (چراغ پلاک خودرو را بررسی کنید).

"Ruckfahrlicht prufen" (چراغ های معکوس را بررسی کنید). لامپ سوخته یا مدار الکتریکی خراب شده است.

"Getriebenotprogramm" (برنامه کنترل گیربکس اضطراری). با نزدیکترین فروشنده BMW تماس بگیرید.

"Bremsbelag prufen" (لنت های ترمز را بررسی کنید). برای بررسی لنت ها با مرکز خدمات BMW تماس بگیرید.

"Kuhlwasserst prufen" (سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید). سطح مایع خیلی کم است

هنگامی که کلید احتراق در موقعیت 2 قرار می گیرد، پیام ها ظاهر می شوند (در صورت وجود خطاهای درجه 1 شدت، به طور خودکار ظاهر می شوند). پس از خاموش شدن پیام های روی صفحه، علائم وجود اطلاعات باقی می ماند. هنگامی که علامت () ظاهر می شود - با فشار دادن یک کلید روی صفحه کنترل با آنها تماس بگیرید - سیگنال، پیام های وارد شده به حافظه را می توان خاموش کرد تا زمانی که به طور خودکار حذف شوند. یا برعکس، با وجود اطلاعات نشان داده می شود، پیام ها را می توان به ترتیب از حافظه بازیابی کرد.

انگلیسی روسی

رها کردن ترمز دستی - ترمز دستی را رها کنید

مایع ترمز را چک کنید - سطح روغن ترمز را بررسی کنید

داشتن! توقف فشار روغن موتور! فشار کم روغن در موتور

دمای خنک کننده - دمای مایع خنک کننده

درب صندوق عقب باز است

در باز - در باز است

چراغ های ترمز را بررسی کنید - چراغ های ترمز را بررسی کنید

لامپ های نور پایین را بررسی کنید

چراغ های عقب را بررسی کنید - چراغ عقب را بررسی کنید

چراغ های پارکینگ را بررسی کنید - چراغ های کناری را بررسی کنید

چراغ های مه شکن جلویی را بررسی کنید - نوار مه شکن را بررسی کنید

چراغ مه شکن عقب را بررسی کنید - چراغ های مه شکن عقب را بررسی کنید

چراغ پلاک را بررسی کنید - چراغ پلاک را بررسی کنید

چراغ های تریلر را بررسی کنید - چراغ های تریلر را بررسی کنید

نور پرتو بالا را بررسی کنید

چراغ های معکوس را بررسی کنید - چراغ های عقب را بررسی کنید

مطابق. FAILSAFE PROG-برنامه اضطراری انتقال خودکار

لنت های ترمز را بررسی کنید - لنت های ترمز را بررسی کنید

مایع شوینده شیشه جلو کم - آب را به مخزن ماشین لباسشویی اضافه کنید

سطح روغن موتور را بررسی کنید - سطح روغن موتور را بررسی کنید

باتری کلید احتراق - باتری کلید احتراق را تعویض کنید

سطح خنک کننده را بررسی کنید - سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید

چراغ را روشن کن؟ - چراغ روشن است؟

سطح مایع فرمان را بررسی کنید

اختیاری:

نقص لاستیک - نقص لاستیک، فوراً سرعت خود را کاهش داده و بدون انجام حرکات ناگهانی چرخش متوقف کنید.

EDC INACTIVE-کنترل دمپر الکترونیکی فعال نیست

SUSP. INACT-سیستم خود تراز غیر فعال

تزریق سوخت. SIS.-انژکتور را در فروشنده BMW چک کنید!

محدودیت سرعت - از حد مجاز سرعتی که در رایانه سفر تنظیم کرده اید تجاوز کرده اید

گرم کردن - تا زمانی که این پیام خاموش نشود (هیتر کار می کند) موتور را روشن نکنید.

بست های ایمنی خود را ببندید - کمربندهای ایمنی خود را ببندید

ENGINE FAILSAFE PROG - برنامه حفاظت از موتور، با فروشنده BMW خود تماس بگیرید!

تنظیم فشار تایر: فشار لاستیک تجویز شده را تنظیم کنید

فشار تایر را بررسی کنید - فشار تایر را بررسی کنید، در صورت لزوم تنظیم کنید

مانیتورینگ تایر غیرفعال-سیستم مانیتورینگ فشار لاستیک معیوب، سیستم غیرفعال است

کلید در قفل جرقه - کلید سمت چپ در جرقه

آلمانی - روسی

Sieh Betriebsanleitung دستورالعمل ها را ببینید

Parkbremse loesen ترمز دستی را رها کنید

Bremsfluessigkeitsstand pruefen سطح روغن ترمز را بررسی کنید

Kuehlwassertemperatur دمای مایع خنک کننده عالی است

ACK ACK خاموش

سوئیچ چراغ ترمز Bremslichtelektrik معیوب است

نقص سیستم کنترل ارتفاع سواری Niveauregler

متوقف کردن! خاموش کردن موتور Oeldruck! بدون فشار روغن در موتور

قهوه ساز با صندوق باز

درب طوفان باز است

پروفن فون: بررسی کنید

چراغ ترمز Bremslichtelektrik

نور پایین اتومبیل

چراغ نشانگر، جلو

چراغ عقب Rücklicht

مه شکن جلو Nebellichtvorne

چراغ مه شکن عقب Nebellichthinter

روشنایی پلاک خودرو Kennzeichenbeleuchtung

چراغ های تریلر Anhaengerlicht

اشکال در گیربکس اتوماتیک Getriebe

سنسور سطح روغن موتور Oelstand

خطای خرابی کنترلر را بررسی کنید

سنسور Oeldruck سنسور فشار روغن

خطای کنترل گیربکس اتوماتیک Getriebesteuerung

Bremskloetze pruefen لنت ترمز را چک کنید

Waschwasserfuellen آب را داخل مخزن شیشه شوی بریزید

موتور Oelstand سطح روغن موتور را بررسی کنید

باتری Funkschluessel باتری برای کلید کنترل از راه دور

Kuehlwasserstand pruefen سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید Siehe Betriebsanleitung به دستورالعمل ها مراجعه کنید

Parkbremse گم شد ترمز دستی را آزاد کنید

Bremstlussigkeit prufen سطح روغن ترمز را بررسی کنید

دمای بالای مایع خنک کننده

درایور ASC گنجانده شده است

سوئیچ چراغ ترمز Bremslichtelektrik معیوب است

کمک فنرهای عقب Niveauregelung با تورم پایین

متوقف کردن! توقف موتور Oilrook! فشار روغن موتور

قهوه ساز با صندوق باز

درب باز را خاموش کنید

پروفن فون: بررسی کنید:

_Bremslicht _سیگنال های ترمز

_Abblendlicht _تیر پایین

_Standlicht _چراغ پارکینگ

_Rucklicht _چراغ عقب

_Nebellicht vorne _چراغ مه شکن جلو

_Nebellich hinten _چراغ مه شکن عقب

_Kennzeichenlicht _چراغ پلاک

چراغ های تریلر _Anhangerlicht

_فرنلیخت _نور دور

_Ruckfabrlicht _چراغ معکوس

_Getriebe _برق کار خودرو

_براکت سنسور روغن _سنسور سطح روغن موتور

_استند روغن Getriebe _سطح روغن گیربکس اتوماتیک

خرابی کنترل را در کنترل کننده خطا بررسی کنید

سنسور روغن سنسور فشار روغن

اختلال در کنترل گیربکس Getribenotprogramm

Bremsbelag pruffen لنت ترمز را چک کنید

Waschwasser fullen آب را داخل مخزن ماشین لباسشویی بریزید

پایه روغن موتور پرفن سطح روغن موتور را بررسی کنید

باتری Funkschlussel باتری برای کلید از راه دور

Kullwasserstand pruffen سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید

Bremsdruck فشار کم ترمز

نحوه تغییر زبان BSC

مثلا در انگلیسی:

در بدنه های E32 و E34: کلید احتراق را در موقعیت "1" فشار دهید و دکمه RIGHT را روی صفحه ابزار به مدت 10 تا 20 ثانیه نگه دارید. زبان به زبان بعدی در لیست تغییر می کند. همانطور که در زیر توضیح داده شده می توانید از کامپیوتر نیز استفاده کنید.

در بدنه E36: ​​کلید احتراق در موقعیت "1" یا "2" (اشتعال مستقیم). همزمان دکمه های "1000" و "10" را روی رایانه فشار دهید (دو در سمت چپ، بالا و پایین). تست "01" را انتخاب کنید. پس از تنظیم زبان مورد نظر با استفاده از دکمه های عددی، "SET" را فشار دهید.

روی بدنه E31: همه چیز، مانند E36، فقط شماره اعتبار "10" (برخی "11").

در بدنه های E38 و E39: یا با روش هایی که در بالا توضیح داده شد، یا مستقیماً از طریق ناوبری.

ترجمه از انگلیسی

خطاهای اختیاری BMW E39 ترجمه شده از انگلیسی به شرح زیر است:

• نقص لاستیک - خطایی که نشان دهنده وجود مشکل در لاستیک خودرو است، توصیه می شود سریعا سرعت خود را کاهش داده و متوقف کنید.
• EDC INACTIVE - خطایی که نشان می دهد سیستم مسئول تنظیم الکترونیکی سفتی کمک فنرها در حالت غیر فعال است.
• SUSP. INACT - خطایی که نشان می دهد سیستم کنترل خودکار ارتفاع سواری غیرفعال است.
• تزریق سوخت. SIS. - خطا در گزارش مشکلات انژکتور. در صورت بروز چنین خطایی، خودرو باید توسط نمایندگی مجاز BMW بررسی شود.
• SPEED LIMIT - خطایی در گزارشی مبنی بر تجاوز از حد مجاز سرعت تعیین شده در رایانه داخلی.
• گرمایش - خطایی که نشان می دهد پیش گرمکن کار می کند و توصیه نمی شود واحد برق خودرو را روشن کنید.
• کمربندهای ایمنی بغل - پیامی با توصیه بستن کمربندهای ایمنی.

برای ترجمه پیام های خطا در BMW E39، لازم نیست به زبان انگلیسی یا آلمانی مسلط باشید، کافی است بدانید کدام خطا مربوط به یک کد خاص است و همچنین از فرهنگ لغت یا مترجم آنلاین استفاده کنید.

رمزگشایی نشانگرهای داشبورد bmw 5 e39

• برخی از نمادهای دسته ابزار نشان داده شده در اینجا ممکن است برای این بدنه بسته به سال ساخت متفاوت باشد.

• اگر موضوع کارکرد هر نشانگر حل نشده باقی بماند، قابل توجه است که یک سیگنال سبز به طور کلی همیشه نشان دهنده قابلیت سرویس و عملکرد عادی سیستم است که در آن راننده می تواند به رانندگی ادامه دهد.

• در صورت یافتن نشانگر قرمز یا زرد در سفارش می توان به صورت مشروط در نظر گرفت که یکی از عناصر سیستم خودرو به درستی کار نمی کند، معمولاً قرمز نشان دهنده مشکلاتی است که بهتر است رانندگی در آنها ادامه پیدا نکند.

خطاهای رمزگشایی

برای رمزگشایی کدهای خطا در BMW E39، باید مقدار هر پارامتر را بدانید و همچنین لیست کاملی از کدها را داشته باشید که به شما امکان می دهد وجود یک خطای خاص را به صورت بصری تشخیص دهید.

در این مورد، خطاها اغلب نه در قالب یک کد عددی، بلکه در قالب یک پیام متنی که به زبان انگلیسی یا آلمانی نوشته شده است (بسته به جایی که خودرو در نظر گرفته شده است: برای بازار داخلی یا برای صادرات نمایش داده می شود. ). برای رمزگشایی خطاهای BMW E39، می توانید از یک مترجم آنلاین یا یک "فرهنگ لغت آفلاین" استفاده کنید.

هزینه تشخیص خطا برای bmw برای صد مسکو و سن پترزبورگ

قیمت های تقریبی برای تشخیص در ایستگاه های خدمات در مسکو و سن پترزبورگ:

شهر	نام شرکت	جهت	شماره تلفن	قیمت
مسکو	موتورهای سنگین	سنت دوبنینسکایا، 83	7 499 685-18-21	2500 مالش.
فیل نقره ای	سنت پیالوفسکایا، 7	7 499 488-18-88	3500 مالش.
سن پترزبورگ	خودکار	سنت اوچیتلسکایا، 23	7 812 701-02-01	2000 مالش.
ClinliCar	Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 مالش.

آیا انجام معاینه خودرو در صورت بروز خطا ارزش دارد؟

این سوال توسط رانندگان بی تجربه پرسیده می شود. پاسخ بستگی به این دارد که کدام پیام یا خطا رخ دهد: اگر کد خطا نشان دهنده مشکل در حسگرها و موتور است، به شدت توصیه می شود که فوراً به مرکز خدمات مراجعه کرده و تشخیص کامل خودرو را داشته باشید.

البته این ارزان ترین گزینه نیست، اما در زندگی و سلامتی صرفه جویی نمی کنند. اگر پیام ها حاکی از ناکافی بودن روغن موتور یا عدم وجود مایع در مخزن واشر باشد، این مشکلات توسط خودتان حل می شود.

نمایش نتایج: از

با جمع بندی موارد فوق ، لازم به ذکر است که آگاهی از کدهای خطا و معنای پیام هایی که روی صفحه رایانه سواری ظاهر می شود به شما این امکان را می دهد که به موقع تعیین کنید که نقص در خودرو رخ داده و آن را برطرف کنید. برخی از آنها را می توان توسط خودتان حذف کرد، در حالی که برخی دیگر - فقط در مرکز خدمات.

نکته اصلی این است که پیام ها و کدهای خطای ظاهر شده را نادیده نگیرید، بلکه فوراً دلیل ظاهر آنها را درک کنید و مشکلات اجزا و مجموعه های خودرو را برطرف کنید. همه این اقدامات به این واقعیت منجر می شود که ماشین با ثبات و قابل اطمینان کار می کند و در حین کار وسیله نقلیه هیچ موقعیتی وجود نخواهد داشت که بر ایمنی زندگی و سلامت راننده و سرنشینان تأثیر بگذارد.

البته خودروهای آلمانی بی ام و به دلیل قابلیت اطمینان و کاربردی بودن مشهور هستند. با این حال، حتی مطمئن ترین خودروها نیز می توانند در طول زمان خراب شوند و از کار بیفتند. برای جلوگیری از این اتفاق، توصیه می شود ظاهر پیام ها و خطاها را بر روی داشبورد BMW E39 به دقت بررسی کنید و سعی کنید به موقع علت آنها را از بین ببرید.