شرح و عملکرد سیستم تشخیص عابر پیاده

کارخانه های تولید اتومبیل به طور خستگی ناپذیر در تلاشند تا ایمنی همه کاربران جاده را بهبود بخشند و خطر آسیب دیدن را به حداقل برسانند. یکی از روش ها جلوگیری از برخورد با عابران پیاده است. در زیر ویژگی های سیستم های تشخیص عابر پیاده ، نحوه چیدمان و کار آنها و همچنین مزایا و معایب استفاده از چنین راه حل هایی آورده شده است.

سیستم تشخیص عابر پیاده چیست

سیستم تشخیص عابر پیاده برای جلوگیری یا به حداقل رساندن عواقب برخورد با کاربران جاده طراحی شده است. این عملکرد قادر نیست تعداد حوادث را به 0٪ کاهش دهد ، اما استفاده از آن 20٪ درصد تلفات در تصادفات را کاهش می دهد و همچنین احتمال آسیب جدی را 30٪ کاهش می دهد.

مشکل اصلی در پیچیدگی اجرای منطقی است. استفاده از برنامه ها و ابزارهای فنی برای شناسایی عابران پیاده مشکلی ندارد. دشواری ها در مرحله پیش بینی جهت حرکت و رفتار انسان در شرایط بحرانی هنگام حفظ زندگی است.

هدف و عملکرد سیستم

هدف اصلی این سیستم جلوگیری از برخورد یک وسیله نقلیه با عابر پیاده است. نتایج آزمایش نشان داد که این محلول با سرعت 35 کیلومتر در ساعت به خوبی کار می کند و تا 100٪ برخورد را از بین می برد. وقتی ماشین با سرعت بیشتری حرکت می کند ، سیستم نمی تواند اشیا را به درستی تشخیص دهد و به موقع عکس العمل نشان دهد ، بنابراین ایمنی کامل تضمین نمی شود. توابع اصلی سیستم:

• تشخیص عابران پیاده ؛
• تجزیه و تحلیل موقعیت های خطرناک و ارزیابی احتمال برخورد ؛
• صدا اطلاع دادن به راننده در مورد تهدید.
• کاهش خودکار سرعت یا تغییر مسیر حرکت ؛
• توقف کامل وسیله نقلیه.

سیستم از چه عناصری تشکیل شده است؟

سیستم را می توان با تجهیز خودرو به نرم افزار و سخت افزار ویژه اداره کرد. آن شامل:

1. دوربین جلو و رادارها - جاده جلوی وسیله نقلیه را اسکن کرده و اشیایی را که 40 متر دورتر هستند شناسایی کنید.
2. واحد کنترل یک دستگاه الکترونیکی است که اطلاعات را از دستگاه های تشخیص عابر پیاده دریافت می کند. این بلوک برای پیکربندی و کنترل سیستم و همچنین اطلاع رسانی به راننده در صورت تهدید به برخورد طراحی شده است.
3. نرم افزار - مسئول راه های شناخت عابران پیاده و سایر اشیا، ، صحت پیش بینی و تجزیه و تحلیل وضعیت ، تصمیم گیری در موارد اضطراری است.

اجرای فنی سیستم های مدرن به شما امکان می دهد وضعیت جاده ، وجود موانع را تجزیه و تحلیل کرده و یک مسیر ایمن را محاسبه کنید.

منطق و اصل کار

سیستم تشخیص عابر پیاده منطقه را در شعاع 40 متری اسکن می کند. اگر جسم توسط دوربین شناسایی شود و این توسط رادار تایید شود ، پس از آن ردیابی ادامه می یابد و حرکت را پیش بینی می کند. وقتی وضعیت به سطح بحرانی می رسد ، راننده یک اعلان شنیداری دریافت می کند. عدم واکنش باعث ترمز اتوماتیک ، تغییر مسیر یا توقف خودرو می شود. یکی از اصول زیر برای شناسایی عابران پیاده استفاده می شود:

• تشخیص کامل یا جزئی ؛
• جستجوی نمونه ها از پایگاه داده.
• با استفاده از نتایج چندین دوربین

برای تأثیر بیشتر ، چندین گزینه با هم ترکیب می شوند ، که تضمین می کند خطاها و خطاها در کار به حداقل برسد.

نام و تفاوت بین سیستم های سازندگان مختلف

در ابتدا ولوو در مورد ایمنی تردد عابران پیاده فکر می کرد و سپس سیستم های مشابهی در TRW و سوبارو ظاهر شد.

• سیستم تشخیص عابر پیاده ولوو (PDS) - با استفاده از یک دوربین برای خواندن منطقه.
• سیستم شناسایی پیشرفته پیاده (APDS) توسط TRW - دوربین و رادار.
• سوبارو EyeSight - دوربین دوگانه و بدون رادار برای شناسایی کاربران جاده.

صرف نظر از اجرای فنی ، همه سیستم ها یک اصل عملیاتی مشابه و یک هدف دارند.

مزایا و معایب

راه حل فنی باعث راحتی و ایمنی بیشتر سفر با ماشین می شود. مزایای اصلی سیستم تشخیص عابر پیاده:

• کاهش تعداد تصادفات
• جلوگیری از برخورد 100٪ با سرعت 35 کیلومتر در ساعت ؛
• کاهش سطح آسیب های خطرناک و مرگ و میر در تصادفات ؛
• افزایش ایمنی ترافیک.

در میان کاستی ها ، لازم به ذکر است:

• انتخاب محدود سیستم ها
• مشکل کار با سرعت بالا ؛
• هزینه بالا.

با پیشرفت فناوری ، این مشکلات برطرف می شود.

رانندگی سازندگان برای اتومبیل های خودران و ایمنی جاده منجر به تصادفات کمتری می شود. امید است که کیفیت شناسایی شی ، پیش بینی تهدید و جلوگیری از برخورد در آینده بهبود یابد. با این کار حتی در سرعت های بالا از تصادف جلوگیری می شود.