بررسی Opel Insignia Tourer Select 2.0 CDTi 2012
اوپل اینسیگنیا تورر مستقیماً مدل هایی مانند پژو 508، پاسات واگن، سیتروئن C5 تورر، واگن موندئو و حتی هیوندای i40 واگن را هدف قرار داده است. ناگفته نماند نسل جدید واگن مزدا6 که اوایل سال آینده عرضه می شود. بنابراین اوپل برای جذب خریداران چه کرده است؟
قیمت و تجهیزات
این خودروی سایز متوسط، یک واگن استیشن دیزلی Insignia Select به نام Sports Tourer، در صدر خط تولید Opel Aussie قرار دارد. این دستگاه با قیمت 48,990 دلار به فروش می رسد، اما اگر کل کیت لوکس را نمی خواهید، یکی دیگر دقیقاً مانند آن در زیر پوست با قیمت 41,990 دلار وجود دارد.
تریم Select طیف وسیعی از ویژگی‌ها را ارائه می‌دهد، از جمله مجموعه‌ای از رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی روشن، روکش‌های چرمی با بالشتک‌های جمع شونده صندلی‌های جلو (همچنین دارای گرمکن و تهویه)، نورپردازی با زنون تطبیقی کم‌نور خودکار و ناوبری ماهواره‌ای. اختیاری برای بقیه اوپل در اینجا فروخته می شود.
در داخل، شما همچنین یک تلفن بلوتوث، یک سیستم صوتی با هفت بلندگو، کروز کنترل، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، ترمز دستی برقی و پدال های ورزشی را خواهید دید. بدیهی است که تعداد بیشتری نیز وجود دارد.
ایمنی و آسایش
Insignia دارای رتبه پنج ستاره Euro NCAP شامل شش کیسه هوا و کنترل پایداری است. همچنین دارای صندلی هایی است که مطابق با انجمن سلامت کمر آلمان طراحی شده اند. آنها عالی هستند. ظاهر بیرونی دارای قسمت جلویی زیبا و طراحی انتهایی واقعا جذاب با درب عقب بزرگ و چراغ های عقب یکپارچه است.
آنها حتی چراغ‌های ایمنی اضافی را در عقب وقتی که درب عقب بالا است نصب کردند.
طرح
ظرفیت بار در خودرویی که در خارج به اندازه برخی از رقبا بزرگ نیست، عالی است. صندلی های عقب را تا کنید و می توانید هر چیزی را در آن پرتاب کنید. ما عاشق چراغ های LED در روز و شیشه های حریم خصوصی رنگی روی شیشه های عقب هستیم. ما صرفه جویی در فضا را دوست نداریم.
مکانیکی و درایو
آنها واقعاً با سیستم تعلیق سفت تر، ارتفاع سواری کمتر و واکنش سریع فرمان، آن را اسپرت کردند و موتور توربودیزل دارای ضربه های زیادی در دور آرام است.
برای 118 کیلووات/350 نیوتن متر قدرت مناسب است و در هر 6.0 کیلومتر 100 لیتر سوخت مصرف می کند. موتور نرم‌ترین یا بی‌صداترین دیزلی نیست که تا به حال رانندگی کرده‌ایم، اما مطمئناً برای شروع مناسب است و همچنین استانداردهای آلایندگی یورو 5 را برآورده می‌کند.
گیربکس شش سرعته اتوماتیک دنده مناسبی را برای موتور فراهم می کند و تعویض دنده های بالا و پایین را در محدوده ارائه می دهد، اما شیفتر پدال وجود ندارد.
حکم
Insignia از هر نظر خوب است: عملکرد، ایمنی، عملکرد، سبک، احساس رانندگی، اگرچه برخی ممکن است فکر کنند که سیستم تعلیق خیلی سفت است.
