تست واگن آلمانی Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI – تست جاده
مقدار
تست واگن آلمانی Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI – تست جاده
گونه‌ای از املاک روسلهایم که به دنیای خارج از جاده چشمک می‌زند، جایگزینی اقتصادی برای آئودی A4 allroad است.
پاجلا
|
|
افزایش سیستم تعلیق و محافظ های پلاستیکی خام Country Tourer باعث می شود Opel Insignia شیک تر باشد ، اما هزینه اضافی 2.400 یورویی را نسبت به نسخه Cosmo توجیه نمی کند.
La Opel Insignia Country Tourer - گزینه واگن ایستگاه آلمانی که به دنیا چشمک می زند SUV - می تواند به عنوان یک جایگزین اقتصادی در نظر گرفته شودآئودی A4 تمام راه.
در ما تست جاده باید نسخه رو تست کنیم 2.0 CDTI a خودروی محورجلو، که 2.400 یورو گرانتر از گزینه است COSMO... امتیاز بالا با توجه به اینکه تنها تفاوتها مربوط می شودتریم بلند شده 2 سانتی متر و محافظت in پلاستیک خام برای بدن بیایید با هم پیدا کنیم من نقاط قوت и نقص ها این مدل.
شهرستان
قبل از شروع تجزیه و تحلیل Opel Insignia Country Tourer ما باید از یک مفهوم اساسی پیش برویم: ما در مورد یکی صحبت می کنیم واگن ایستگاه بسیار حجیم (4,92 متر طول) و کاملاً سنگین (تقریبا 1.800 کیلوگرم). این مشکل پارکینگ را توضیح می دهد (با وجود حسگرها سری جلو و عقب چیز زیادی ندارند دید) و شلیک کمی سوزان (9,9 ثانیه در "0-100").
در میان جنبه های مثبت ، ما توجه می کنیم محافظت in پلاستیک خام (در صورت "لمس" بسیار مفید) و بزرگ است آسایش روی سوراخ ها (با تشکر تایرها از شانه ، خیلی پایین نرفته است: 45).
بیرون شهر
La اوپل پرچمدار Country Tourer 2.0 CDTI شیء ما تست جاده این - همانطور که قبلاً نوشتیم - صاعقه جنگ نیست، اما موتور توربودیزل با قدرت 170 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر کاملاً کشسان است (در حال حاضر زیر 2.000 دور در دقیقه پاسخ جالبی می دهد).
چسبیده به آسفالت ، اما هنگام پیچیدن بسیار قابل مانور نیست ، غروب می کند سرعت شش سرعته دستی با یک اهرم کوتاه زیبا و یک فرمان با پاسخ مناسب به نوع وسیله نقلیه.
بزرگراه
گول اسم رو نخورید کانتری تورر: این هستآزادراه جایی که گزینه واگن ایستگاه/SUV از نشان اوپل بهترین را ارائه می دهد بسیار راحت در سفرهای طولانی و متفاوت موتور بسیار بی صدا (در سرعتهای بالا فقط چند صدای خش خش آیرودینامیکی شنیده می شود) ، حس بسیار خوبی از ثبات را در سرعتها و اتصالات بالا ایجاد می کند ترمزها خیلی قوی.
فصل خودمختاری: خانه ادعا می کند مسافت پیموده شده 1.554 کیلومتر با باک پر، اما در واقع - به دلیل وزن بدن بلند - شما به راحتی از 1.000 عبور می کنید.
زندگی در کشتی
با وجود ابعاد خارجی قابل توجه ، Opel Insignia Country Tourer ما تست جاده مزایا و معایبی تحت عنوان "تطبیق پذیری" وجود دارد: اگر درست باشد که مبل فوق العاده بزرگ به راحتی سه مسافر را در خود جای می دهد (که همچنین اینچ زیادی برای سر خود دارند)، به همان اندازه درست است که ما از یک خانواده انتظار فضای بیشتری را داشتیم. عضوی با طول تقریبا پنج متر برای سرنشینان عقب. که در تنه (540 لیتر ، که با تا شدن صندلی های عقب 1.530 می شود) شکل درستی دارد: عمیق ، اما از نظر ارتفاع چندان قابل استفاده نیست.
Le پایان دادن آنها مرتب هستند اما داشبورد и فرمان دکمه های زیادی (بیش از حد) وجود دارد. بنابراین ، کنترل ها چندان بصری نیستند: برای تنظیم دما تهویه مطبوعبه عنوان مثال ، دو مورد کوچک وجود دارد صفحه لمسی که همیشه فشار انگشتان را تشخیص نمی دهند و همچنین انجام یک عمل ساده بر روی آن دشوار است ناوبر نحوه وارد کردن آدرس
قیمت و هزینه ها
La اوپل پرچمدار Country Tourer 2.0 CDTI ما تست جاده ساحل 37.800 евро ( قیمت در رده متوسط) و دارای یکی است تجهیزات استاندارد بسیار کامل: CD Car Radio CD USB USB Aux-in بلوتوث Apple CarPlay Touch Screen с کنترل های فرمان, چرخ های آلیاژی از 18" کنترل خودکار آب و هوا دو منطقه ای, کروز کنترل, چراغهای مه شکن, ترمز دستی برقی, نور روز a رهبری, آینه های تاشو از نظر برقی ، صندلی راننده از نظر برقی قابل تنظیم ارتفاع است ، حسگر روشنایی, سنسور باران e parktronic جلو و عقب. بدون فراموش کردن سیستم اوپل اونستار که شامل ماشین پاسخگو در صورت تصادف تماس اضطراری 24 ساعت / 24 ساعت ، امداد جاده ای، برنامه تلفن هوشمند ، کمک سرقت خودرو ، تشخیص ماشین ، درخواست مسیر با ارسال مقصد به ناوبر (اختیاری 1.050 یورو) و از Wi-Fi قابلیت اتصال حداکثر 7 دستگاه
La گارانتی تنها ادای احترام به آنی مسافت پیموده شده نامحدود (حداقل مورد نیاز قانون) و مصرف آنها بسیار بالا هستند: سازنده آلمانی ادعا می کند 22,2 کیلومتر در لیتر ، اما غیرممکن است که بالای 20 بمانید ، و تنها با سبک رانندگی متوسط بر روی یک لیتر موتور دیزل می توانید بیش از 15 کیلومتر رانندگی کنید. برای حفظ ارزش la واگن ایستگاه Teutonic به خوبی از خود محافظت می کند: با این حال ، ما به شما یادآوری می کنیم که سال مدل تولد 2008 نزدیک به بازنشستگی است.
امنیت
La تجهیزات ایمنی از اوپل پرچمدار Country Tourer 2.0 CDTI شامل می شود کیسه هوا جلو ، جلو و پرده های جلو و عقب ، دستیار برای شروع تپه ، حملات ISOFIX صندلی عقب سه نفره ، کنترل پایداری و کشش ، کنترل ترمز در پیچ ، کنترل فشار لاستیک، مهارهای فعال سر جلو و رها شدن پدال در صورت برخورد. اما متأسفانه دیگر "شیطان" مدرن ضروری نیست:سیستم کمک راننده Opel Eye 2، برای مثال ، 1.000 یورو هزینه دارد و شامل می شود دوربین جلو دارای سیستم های کمک راننده ، هشدار خروج از خط ، هشدار تصادف ، تنظیم چراغ جلو پویا ، فاصله ایمناعتراف علائم راه، و سپس کروز کنترل تطبیقی و سیستم ترمز اجتناب از برخورد
La واگن ایستگاه دی روسلشیم مونتا ترمزها بسیار قدرتمند، اما برای صدا"دیدمی توانستم بهتر عمل کنم. آنجا دست انداز جادهدر نهایت ، خوب است ، اما در موارد اضطراریESP ناگهان مداخله می کند
Спецификация
تکنیک
| موتور | توربودیزل ، 4 سیلندر پشت سر هم |
| جانبداری | 1.956 سانتی متر |
| حداکثر توان / دور در دقیقه | 125 کیلووات (170 اسب بخار) با 3.750 وزن |
| حداکثر گشتاور / دور | 400 نیوتن متر تا 1.750 ورودی |
| بیانیه | یورو 6 |
| تبادل | دستی 6 سرعته |
قدرت
| بشکه | 540 / 1.530 لیتر |
| مخزن | لیتر 70 |
عملکرد و مصرف
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 220 کیلومتر در ساعت |
| Acc 0-100 کیلومتر در ساعت | 9,9 ثانیه |
| شهرسازی / اضافی / پر شده مصرف | 17,5 / 26,3 / 22,2 کیلومتر در لیتر |
| ازادی | 1.554 کیلومتر |
| انتشار گاز CO2 | 119 گرم در کیلومتر |
هزینه های استفاده
аксессуары
| کنترل کروز | سریال |
| کروز کنترل تطبیقی | 1.000 евро |
| چراغهای جلو LED | کمکی نکرد |
| چراغهای جلو زنون تطبیقی | 1.100 евро |
| داخلی چرم | 1.100 евро |
| ناوبر ماهواره ای | 1.050 евро |
| حسگر روشنایی | سریال |
| سنسور باران | سریال |
| سنسورهای پارک جلو و پست. | سریال |
| رنگ فلزی | 750 евро |
