بررسی اجمالی Opel Corsa Enjoy 2012

حضور در یک مهمانی با لباس های قدیمی به ندرت تاثیر اولیه خوبی بر جای می گذارد، اما اوپل کورسا چاره ای ندارد. این برند وارد استرالیا شده و باید فروش خودرو را در اروپا آغاز کند.

کورسا خودرویی است که برای اولین بار در سال 2006 از خط تولید خارج شد و با وجود ارتقاء دماغه و سیستم تعلیق در اواخر سال 2010، فضای داخلی مانند نیسان آلمرا باقی مانده است. به جز شاید 2000 دلار بیشتر. و این کمک چندانی به رقیب تاج و تخت فولکس واگن به عنوان یک برند محبوب جریان اصلی نمی کند.

ارزش

Corsa با یک گیربکس پنج سرعته دستی که به یک موتور 18,990 لیتری چهار سیلندر متصل است، از 1.4 دلار شروع می شود. یک اتوماتیک چهار سرعته 2000 دلار اضافه می کند و یک بسته فناوری که چراغ های هالوژن تطبیقی ​​و اتوماتیک، سنسورهای پارک عقب، آینه عقب کم نور و برف پاک کن های حساس به باران را اضافه می کند، 1250 دلار دیگر قیمت دارد.

تجهیزات استاندارد شامل کروز کنترل، ورود بدون کلید و رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی و همچنین اتصال بلوتوث است. ورودی‌های USB/iPod نیز به خودروهای مدل سال 2013 اضافه شده‌اند، نشانه دیگری مبنی بر اینکه Corsa در حال بازی کردن با VW Polo 77TSI و Ford Fiesta LX است که هر دو از قیمت 18,990 دلار شروع می‌شوند و فضای داخلی مدرن‌تری دارند. . با این حال، اوپل شامل تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده با نرخ ثابت (249 دلار) برای سه سال اول یا 45,000 کیلومتر است.

TECHNOLOGY

وقتی سعی می کنید در کلاس ماشین گلزنی کنید، سن شما را خسته می کند. شاسی کورسا به اندازه کافی محکم است و صندوق عقب "FlexFloor" یک کیت عالی است، اما برای یک اوپل کوچک، همین. سیستم بلوتوث صدا را پخش نمی کند و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی، در حالی که پر از امکانات است، به رنگ تک رنگ نارنجی عرضه می شود که البته توسط کارکنان فروش برجسته نمی شود.

طرح

نمای بیرونی محافظه کارانه است، به خصوص زمانی که در کنار خودروهای جدیدتر پارک می شود. خطوط ساده و در عین حال مؤثر هستند - عملکرد در خط مقدم این دریچه متفکر و سبک وزن است. پاها و فضای سر در صندلی عقب برای استفاده گاه به گاه بزرگسالان به اندازه کافی خوب است و برای جابجایی نوجوانان جوان بیش از اندازه کافی است. فضای ذخیره‌سازی زیادی در کابین نسبت به رقبای مدرن‌تر آن وجود ندارد... اما یک کورسا جدید در سال 2014 عرضه می‌شود که در آن زمان باید در بالای جدول قرار گیرد.

ایمنی

EuroNCAP در سال 2006 به Corsa پنج ستاره برای محافظت از بزرگسالان داد، اگرچه در تصادف محلی دخیل نبود. مهندسی اروپایی تضمین می کند که ساختار اصلی به خوبی طراحی و ساخته شده است. ترمزها - دیسک جلو و درام عقب - قابل سرویس هستند و به نرم افزار ABS با کنترل کشش و پایداری متصل هستند. اگر مشکلی پیش بیاید، شش کیسه هوا ضربه را کاهش می دهند.

رانندگی

به عنوان یک وسیله نقلیه اصلی، کورسا ناامید نمی‌شود...اما خوشحال هم نمی‌شود. شتاب از حالت سکون تا 100 کیلومتر در ساعت در حالت دستی 13.9 ثانیه کند است که نشان دهنده کمبود گشتاور موتور 1.4 لیتری است. Carsguide عملکرد 2000 دلاری اتوماتیک چهار سرعته گرانتر را بهتر از این نمی بیند. فرمان برقی مستقیم است، اگرچه بازخورد سبک را ترجیح می دهد.

و با وجود اینکه شاسی و سیستم تعلیق خودرو را حتی در جاده های ناهموار تمیز نگه می دارد، اطمینانی در پیچیدن ایجاد نمی کند. نصب یک سانروف با کف بلند یک افزونه هوشمندانه است، اما افراد بی خانمان را روی صندلی ها قرار نمی دهد. به طور خلاصه، شما واقعاً باید بخواهید که نشان اوپل، کورسا را ​​در نظر بگیرد. این تقصیر اوپل استرالیا نیست - آنها باید محصولاتی را از این خط عرضه می کردند، اما من عرضه یک خودروی جدید را که بسیار نماینده این برند خواهد بود به تعویق می اندازم.

جمع 

یک خودروی قابل اعتماد که در هنگام عرضه در کنار رهبران کلاس بود. زمانه تغییر کرده است و سایرین - پولو، فیستا و مزدا2 - منعکس کننده پیشرفت های فناوری هستند و ارزش بهتری را نشان می دهند.

Opel Corsa لذت ببرید

هزینه: $18,990

ضمانت: سه سال / 100,000 کیلومتر

فروش مجدد: بدون

فواصل خدمات: 12 ماه / 15,000 کیلومتر

موتور: 1.4 سیلندر 74 لیتری، 130 کیلووات/XNUMX نیوتن متر

جعبه دنده: پنج سرعته دستی، چهار سرعته اتوماتیک

ایمنی: شش کیسه هوا، ABS، ESC، TC

رتبه بندی تصادف: پنج ستاره

بدن: 4 متر (L)، 1.94 متر (W)، 1.48 متر (H)

وزن: 1092 کیلوگرم (دستی) 1077 کیلوگرم (اتوماتیک)

تشنگی: 5.8 لیتر در 100 کیلومتر، 136 گرم در کیلومتر CO2

یدکی: پاشیدن فضا